厂家直销热线:

公司新闻

您当前的位置:首页 > 新闻资讯 > 公司新闻

湖北程力洒水车厂家的制作工艺

发布时间:2019-11-28 已有人关注
发布时间:2018-08-21

大家在购买洒水车时价格都不统一,那是因为制作洒水车的工艺不一样,今天我就带大家来了解一下湖北程力洒水车厂家的制作工艺是什么样的!!

洒水车罐车作为专用车行业第一大类产品,无论是买车的还是卖车的,都能对这类产品讲上一两句。但是要具体说出罐车的制造过程,恐怕就要难倒一大堆人了。不管是作为销售洒水车还是购买洒水车的一方,我都认为大家应该了解洒水车罐体制作的过程,销售员应该了解自己所销售产品的制作工艺和方法,以便给客户解答。客户了解这些专业知识,一是为了方便自己购买,二是能够了解到洒水车是一分钱一分货的,每一个工艺都是特殊的。下面,咱们就来看看洒水车罐体制作的一系列流程吧!

1,切割

水罐车的原材料是钢铁,刚进入工厂的钢铁是被卷起来的,不能直接进行加工,需要通过开平机去应力,再进行切割。而这个过程完全是数控操作,精密度更高。

2,用于去钢卷应力的开平机

据有经验的工人介绍,早在八年前,工厂还没有这样先进的设备,工人们往往是手工将钢材掰直,然后再进行加工。手动掰直不仅需要的时间更长,而且还无法消除应力,有时候工人刚把原材料弄平整,马上又反弹了。

3,油罐车蝶型封头,等离子切割机。

经过开平机处理过的钢材就可以直接进入生产车间了。罐车的封头形状是蝶形或者是弧形的,普通的剪板机裁剪不出这样的形状,这时需要用到等离子切割机。等离子切割的好处就是费时少,能够切割出各种形状。不过据说,在没有等离子切割机之前,罐车的封头全靠设计师勾勒,精细度完全无法保证,有时候光画一个封头就得大半天的时间。

4,胀型机,旋边机

被裁减出来的封头下一步就是通过大型胀型机进行加工。然后就是通过旋边机把封头边缘由平面变成竖立起来。这个过程需要人工操作才能完成。

5,波浪板

洒水车罐车内部的波浪板制作需要用的机器不同一些,首先同样是通过等离子切割机裁剪出弧形板块,然后是通过折弯机把弧形钢板变成波浪的形状。而波浪板中的人孔则是液压机一次性冲压成型的。至于波浪板、人孔的包边和炮筒则需要用到剪板机。

6,液压机用于小型不规则的形状切割

除此之外,对于小型的不规则形状切割还需要用到不同吨位的液压机,比如炮筒的封头就需要用到250吨的液压机。虽然这些形状用等离子切割机同样可以切割,但是由于数量小,使用等离子切割机无法达到节约成本的目的。

7,机加工
用来加工小型工件小孔钻床
对工件的平面、沟槽进行刨削的刨床
用于冲孔、成型、拉伸、铆接及挤压的冲床

8,铣床
被切割出来的原材料下一步就进入机加工车间。这里需要用到钻床、刨床、铣床、冲床等设备。钻床常用来加工小型工件的小孔;刨床则是对工件的平面、沟槽进行刨削;冲床类似于液压机能够做出冲孔、成型、拉伸、修整、精冲、整形、铆接及挤压件等等;铣床除了拥有刨床的功能外,还可用于对回转体表面、内孔加工及切断等工作,工作效率比刨床高。需要强调的是这几种机器都是需要由人工进行操作。

9,焊接
工人们把罐体和罐盖进行对接
吊车将罐体底座运往罐体上方
工人正在焊接罐体底座
已焊接完成的碳钢罐体

10,焊接抛光
板材和零部件制作完成后下一步就是进行焊接了。焊接是比较考验工人技术水平的活。在焊接车间可以看到工人在防护罩的保护下正在进行气焊、电阻焊、电弧焊的操作。罐车有很多地方都需要用焊接技术,比如封头、波浪板、罐体的连接、工具箱的制作等等。

11,卷板机
在这个车间,我们看到了另外一种机器――卷板机。炮筒的制作、罐体的成型都需要用到这种机器。
12,装配
焊接完成后就可进行装配了。刚走进装配车间,我们看到两个工人正在安装防浪板。一个工人固定封头,另外一个人使劲敲击,声音震耳欲聋。虽然工作十分辛苦,但是装配车间工人的报酬在整个罐车制作过程中算是中等偏下的。除了波浪板的安装外,各种零部件和罐体的组装都是在装配车间完成的。

13上漆
罐体喷涂油漆(一般包括底漆、中涂和表漆三道工艺)

喷涂油漆之后,对罐体进行保护
初步装配完成后就是进行防锈处理。这里需要经过两道工艺底漆和中涂。底漆里面有一道重要的工序――喷砂。喷砂是利用高速砂流的冲击作用清理和粗化基体表面,它能够增加油漆的附着力,延长涂膜的耐久性。
中涂完成后就可以将罐体固定到底盘上。一般情况下罐体可以直接安装到底盘上,但是也有特殊情况。如果底盘较低,改装厂就需要在底盘上加木方再进行安装。使用木方比钢材更能减轻自重,而且节省成本。使用的木方主要是松木,防腐效果好。
14安装

安装完成后,还需要喷一道面漆,保证罐体美观大气。有些不按要求操作的厂家一般会在安装后再刷油漆,这样很容易造成一些细节处生锈腐蚀。


15质检、发车组
淋雨试验检测油罐车的密封性和腐蚀性,之后,进入质检车间。我们看到一台罐车停在一排喷头的下面。这是在进行淋雨试验,实际就是检测罐车的密封性。反光标识粘贴、后围栏安装等都是在这个车间完成。
发车组是罐车出厂前的最后一道程序,说明书的制作等都是在这个地方完成。
了解完了罐车的制作全过程,您就知道,这罐车制造不容易了吧。各个环节都很重要,缺一不可。要想做出精品罐车,每一道工序都需要悉心打磨。

本文地址:http://www.zgtzc.com/news/company/1920.html ,转发请注明来源于:www.zgtzc.com

内容关键字: