一大早起来，广州的林老板在厂试吊，试好之后马上付订金生产！东风T5前四后八270马力随车吊，配程力威14吨吊机！！
新随车吊注意事项：
1.随车吊负荷过重
随车吊新车在磨合期如果超载运行，会对机件造成损坏。因此，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。
2.随车吊紧急制动
紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷。在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。
3.随车吊跑长途
新随车吊在磨合期内跑长途，发动机连续工作时间会增加，易造成机件磨损。
4.随车吊高速行驶
新随车吊磨合期内有速度限制，国产车时速一般在40-70公里，进口车一般在100公里内。当油门全开时，车速不能超过最高时速的80%。
5.随车吊过早换油
随车吊初装油是磨合期专用润滑油，要求机油黏度低，散热性好，清洗性、抗氧化性能优越，有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂。所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了，不要过早更换。
随车吊对起吊稳定性有什么要求
随车吊（随车起重运输车）在起重作业中,由于重物重物的起吊,过大的控制误差所引起的惯性力,轴承表面下陷或过多的风,随车吊经常突然失去稳定性,甚至倾斜,造成事故.由于随车吊的结构条件,随车吊最危险的失稳条件是它垂直于车辆本身的一侧.
因此,在考虑随车吊的稳定性和稳定性试验时,它是以正侧吊臂的工作状态为依据的.在这种工况下,随车吊必须具有最小的稳定性.随车吊的起升功率不仅取决于机器的稳定性,还取决于随车吊的强度.并根据一定条件计算了吊臂横截面的选择.
然后,臂长和振幅的重量取决于臂架强度的可能性.由此得出重量范围曲线,称为强度提升特性,不同臂的长度可以产生不同的曲线集.
不同类型的随车吊有不同的强度.他们在驾驶标志上作了标记.司机必须按曲线办事.有些随车吊与报警装置有关,以防随车吊超载.从以上可知,为了保证吊装的稳定性,驾驶员必须严格遵守安全操作规程,严禁超载使用,严禁举重高速旋转,以免造成很大的离心力,通过倾斜随车吊造成的.
随车吊ABS保养注意事项。湖北程力随车吊所有车型都加装有ABS系统，这是国家强制要求，必须加装，否则就上不了牌照。但是很多用户对ABS使用以及保养不是很清楚，今天湖北程力随车吊厂家就详细介绍一下。
之前厂家有介绍过随车吊安装ABS系统的好处以及ABS使用技巧，不清楚的可以来电解一下，今天主要介绍ABS的保养知识。随车吊安装ABS系统的好处，随车吊ABS使用技巧，随车吊ABS保养注意事项：
1、随车吊在制动过程中需要躲避障碍物时不要忘记转动方向盘，要在保证后方安全的前提下，通过适当调整方向避让。在进行紧急制动时不要反复踩制动踏板，要直接将踏板踩到底并保持直至停车。
2、随车吊不要因为车辆装有ABS就开更快的车速、不保持安全车距或随意打方向进行急转弯和快速变道，要理解ABS只是防止车轮抱死，它不能提高轮胎的抓地力，不能防止车辆侧倾，或遏制车辆侧滑。
3、随车吊做制动器保养时不要碰伤齿圈及轮速传感器，要对齿圈及轮速传感器进行清洁处理，并保证安装后的轮速传感器与齿圈间隙。
开随车吊十大禁忌
随车吊出门忘记检查轮胎气温高，速度快，容易造成爆胎，爆胎会导致方向失控酿成事故。爆胎原因很多，防止爆胎，还要从出行前的准备说起。技巧：出行前四个轮胎都要…
禁忌一：忘记检查随车吊轮胎
气温高，速度快，容易造成爆胎，爆胎会导致方向失控酿成事故。爆胎原因很多，防止爆胎，还要从出行前的准备说起。
技巧：出行前四个轮胎都要仔细检查一遍，最好到专业维修店调整好轮胎气压。尤其不要忘记检查备胎，看是否完好有气。中途休息时，也要检查轮胎，用拳头敲打一下，看是否正常。如果有漏气，要立即修补。 一旦行驶中发生爆胎，不能急踩刹车，这样车子容易打横失控。要紧握方向盘，逐渐减速靠边。
禁忌二：随车吊时速快慢不均
随车吊高速公路就该高速行驶(在规定限速内)，但速度快了，新手会紧张，方向也会跑偏，易引发事故。但是慢了，尤其是正常路况下低于80公里/小时，容易给快速上来的后车造成视觉错误而发生追尾。
技巧：在上高速前，就给自己规定一个时速，这也为今后高速公路行驶，奠定一个“个性速度”。建议新手初次上高速，正常路况下保持90-100码，如果只能低于80码的，建议还是走普通公路。另外，尽量在车行道内行驶，不要长时间占用超车道。
禁忌三：随车吊不声不响超车
随车吊高速公路超车是必然的。但很多新手缺乏经验，超车时忘记打转向灯，或一打灯还未仔细 望，就开始超车了。这有两大危险：一是前车也许正要超车，也靠了出来，二是后车距离太近或正想超车，互相抢道，发生碰撞。
技巧：超车前一定要前后看清楚再动手。尤其是超越大货车时，一定要确认前车已经知道了你的意图。先打转向灯，连续摁喇叭(高速公路上货车噪声大，司机不太听得见)，必要时打远光灯示意。开始超车了就要果断，返回行车道时要看一下后视镜，确保后车安全距离。 还有，被超车时不要紧张，管好自己的方向，走好自己的车道。尤其是大型客车超上来，偶尔会在两车之间形成旋转气流，此时要紧握方向盘，紧盯前方车道，让它快过去。
禁忌四：随车吊跟车距离太近
随车吊高速公路车速快，车距相应要拉大。以100公里时速计算，一秒钟车轮就滚出28米左右。
技巧：通常时速100公里，跟车距离就是100米。高速公路上会不断出现确认车距的指示牌，可以此来估计自己的跟车距离。 尽量不要长时间跟在大货车后面，这类车体积大，阻挡前方视线。而且有些货车尾灯昏暗，潜藏危险。
禁忌五：随车吊雨刮器喷淋没水
春天时晴时雨，雨止路还湿，前车溅起的细密的泥水会覆盖挡风玻璃，此时用雨刮器是刮不干净的，要喷水刮。但很多新手出发前没有检查喷水装置，没水喷，视线一片模糊，干刮，则更加模糊。
技巧：出发前一定要确认喷淋有水。挡风玻璃溅模糊了，喷水刮拭前，先看清前方道路，车流不复杂，因为一喷水刮拭，会有短暂的成片模糊，此时要适当降低车速，连续喷水，雨刮器开到中档速度。
禁忌六：随车吊开车接听手机
随车吊高速行驶接听手机，一注意力分散，方向跑偏，二车速突然减慢，易引起后车追尾。即使是用耳机，也有同样问题。
技巧：上高速前把手机开到静音状态。因为听着铃声响不去接，心情会很急躁，注意力不集中影响开车。开到静音状态，到休息站时，再拿出手机给来电一一回复。高速公路是全封闭的，即使家中遇到急事，也不可能立刻掉头，还是要到下一个出口再返回的。所以不必急于在路上接电话。再一个方法是指定一位乘员专给你接电话。
禁忌七：开随车吊拧饮料瓶盖
开随车吊时口渴了，要喝饮料，一手扶方向盘，一手拿起饮料瓶，单手去拧瓶盖子。拧不开，又低头看，这一来，前方有情况就来不及处理了。
技巧：事先准备好盖子可以用手推开的饮料瓶，或者带吸管的饮料瓶。如果有乘员，这件小事，一定不能自己做，就指定由他供水。
禁忌八：随车吊错过出口倒车
随车吊一不小心错过了出口，又倒车回来，或者在经过路牌时，突然刹车减速，甚至停下来看路牌、打电话问。这都是高速公路行车的大忌。
技巧：高速公路上因道路不熟，低速行驶或突然停车造成的追尾事故很多，而且大都发生在出口附近。出发前最好先问清楚要下的出口名称，或者在高速入口处向路政人员打听清楚。然后一路上要留意标志牌，一般出口前2公里开始就有提醒标志。万一开过头，千万不能倒车，只超过一米也不行。应该在下一个出口下去，到收费站问清楚后，再重新上路。
禁忌九：司机与乘客高谈阔论
自驾游一般车上都是趣味相投的好朋友，大家一路说笑，司机有时也会“忘我地”加入进去。司机有时为防止疲劳瞌睡，需要有人在一边说说话，但聊得太投入了，就会严重分散注意力，引发不良后果。
技巧：乘客可以适当和司机说说话，但不要说那些需要动脑筋或要引起争论的话题。司机要把注意力集中在开车上，偶尔听几句，不要多参与。
禁忌十：随车吊路上停车大家围观
随车吊在高速公路上遇故障停车，车子突然靠边，停车后不设警示标志，乘客又都围着车子看，这是非常危险的。
技巧：遇到故障，如果车还能开动，要确认后车有足够的安全距离，再打转向灯靠边，停在硬路肩上，打开双跳灯，在车后100米以外设警示标志(三角反光牌。每辆车上都有)。乘客全部离车，站到右侧护栏的外面，千万不要站在车边围观，更不能坐在车里。很多追尾事故发生在停车道。
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