随着洒水车在夏季的热销，供不应求，湖北程力洒水车厂家力求让销售部做到，客户需要一个电话，洒水车出厂一个电话，深化了销售服务品质要求，提高了部门协同的能力。同时厂里也做了部分热销洒水车现车，能让有看现车需求的客户，来了就能看到车，来了就有多种选择现车可以提走。
购买一台洒水车出厂要通过销售部，财务部，生产部，物流车队，安保部等多个部门，让提车出厂变得非常不效率。特别是一些急需用车的单位，往往要多等待一个工作日才能提车，无形中浪费了客户的时间。为达到提高服务品质，增强部门协同能力的会议精神要求，各个部门增加了工作协同能力，加大了沟通力度，减去了不必要的手续和审批流程，让提车变得严谨且简单。一台洒水车，从备库到出厂，最少要3-5个小时，现在只需要1个小时就能完成，先行动后手续，先检验后审批，层层责任制。
此次湖北程力财务部调集了数千万资金，保障了百台洒水车现货活动的顺利开展。我们也得到了东风，福田，江淮等主机厂的大力支持，优先给我们提供了最新下线的二类底盘，各级配套商也是积极调配，让生产部在短短的20余天就完成了百台洒水车的生产任务。
也就是说现在来我公司提车，除有特殊要求的改装洒水车以外，优先现车销售，客户有特殊要求的，在可以排进的生产计划内，一周内发车给客户。争取让客户们能够想要一台洒水车，马上就可以拥有一台洒水车。
洒水车是利用本车发动机动力通过取力器驱动车载洒水泵，从进水口向本车加水或者将罐体中的水通过管道输送到各个喷头，从而实现各种功能。
洒水泵工作前，泵内的液体存量必须高于泵轴，因此泵进口处必须接一个向上弯的弯管再接一个水平管和快速接头，快速接头中心线必须高于泵轴中心线300毫米；进口管路系统必须保证不漏气；吸水管的吸入头必须浸没于水下，以免空气吸入水管；出口管道与泵出口连接时必须保证直管长度≥200毫米后再接弯管。
洒水泵采用外混式自吸结构，泵内应存有适量的液体。泵启动后，叶轮旋转，叶轮进口处形成负压，吸入管路中的气体与泵内液体混合，通过压出室进入气液分离室。由于气液的比重差，气体从液体中分离出来，从出口管中排出，液体在气液分离室中下沉，经多次循环，直到吸入管内的气体排净而充满液体，完成自吸过程，泵开始正常输液。
洒水泵可起到吸水和加压排水功能，自吸泵可将池塘的水直接吸入罐体内，也可直接从城市街道的消防栓上连接注水，吸入罐体内进行洒水作业。
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洒水车基本组成： 罐体，取力器，专用自吸式洒水泵，管网，喷洒出口，工作平台，二类底盘.
洒水车喷水出口： 前冲，后洒，后工作台高炮,前冲（喷）后洒、带侧喷（花洒）、带后工作平台、平台上安装绿化洒水高炮（炮有大雨、中雨、毛毛雨、雾状可调节），带吸水管，带消防接头
改装配置功能介绍：
a、洒水车罐体内采用先进的对接焊技术，罐体焊后采用喷丸漏检测，使罐体具有强度高、重心稳，洒水车运载安全平衡等特点。配备全国质量评比第一的大功率专用洒水泵。垂直吸程>8米，洒水宽度>14米，射程>35米。
b、前冲后洒，带侧喷，后置工作台，平台上安装绿化洒水高压炮(炮喷射形状可以调成直冲状，大雨，小雨，毛毛雨，炮可以360°旋转，射程>35米)。
c、带自流阀，消防接口。带自吸泵，可将池塘的水直接吸入罐体内页可以直接从城市的消防栓上连接注水，吸入罐体内。
加装配置：洒水车也可进行专业的罐体防腐防锈处理，加装药盘、非车带泵动力、做喷药车使用，需要专业喷药车用户请告知我公司，安装高压喷药设备、专业雾化处理系统。使前冲、后洒、侧喷功能独立控制，驾驶员可在车内操作。也可加装液位计。可配置全功率消防洒水泵，应急时可作消防洒水车之用。
洒水车的保养
1、洒水车根据涂料的使用要求，新产品使用前，应将灌内注满水浸泡五天后放净，再用水冲洗涂层表面，然后再用水冲洗涂层表面，然后再注满水静观两天后，将水放掉即可盛装饮用水了。
2、经常检查洒水车水路系统的联接件，开关及吸水胶管等部件部位的密封情况，如发现渗漏应即恢复或更换密封件。
3、经常检查洒水车水罐、泵架、支架的固定情况，所有螺母应旋紧，保证联接紧固可靠。
4、经常检查洒水车取力器与水泵的联接情况，应联接可靠，运转正常，使用中若发现取力器和水泵漏油，应更换密封件。
5、洒水车整车水路系统无防冻装置，因此严寒地区，气温摄氏度以下使用后，应立即将水泵、水罐及水路系统中的积水全部放净，注意水泵放水螺塞放水后应关闭严密，确保密封，否则将影响水泵吸水。
6、洒水车罐体上的油漆不得粘上汽油和煤油，因为这样会使油漆加速损坏。按期检查罐体上的油漆质量，当油漆损坏时，就及时补漆，以防罐体产生锈蚀。
7、洒水车底盘和发动机部分的使用与保养详见载货汽车使用说明书。
8、洒水车球阀通过的介质不宜过脏，以免伤害密封环，降低环阀使用寿命，各球阀不宜长期处于半开状态下工作，否则易使密封环变形。
9、进泵滤网应经常拆洗，以防渣滓堵塞滤网，影响流量。
10、由于洒水车罐体与洒水车大梁之间垫有木胶垫，水罐载重后各 U 型螺栓由于木胶的变形会发生松动，因此在车重载后，必须定期拧紧 U 形螺栓，尤其是洒水车使用时必须做到这点。
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