程力餐厨垃圾车专业厂，东风天锦餐厨垃圾车，4500轴距，康明斯180马力，容积约11立方，罐体采用国标5mm碳钢板材制作，配电控操作一键功能，罐体右侧配拉杆式双油缸挂捅提升机构，推铲卸料带固液分离，可挂载120L/240L国标方形垃圾桶，后门采用液压开启、液压关闭锁紧、防失误操作、尾部配100排污阀。全车液压油管采用广州天河液压管。
东风天锦餐厨垃圾车专用配置：由厢体、装料机构、压缩机构、卸料机构、油泵、油缸、控制阀等组成的液压机构组成。厢体材料为优质碳钢，厚度（单位：mm）：边4底4，厢体容积：5立方，装料机构由支架，连杆机构，凸轮，挂钩等组成，在油缸推动下，装料斗内的垃圾压缩到厢体内。选装：1、挂桶翻料机构，2、簸箕翻料机构。压缩机构由钢板与槽钢焊合的压板，导轮及油缸座等组成，在油缸推动下，将料斗内的垃圾压缩厢体内。压缩循环时间：25-30s,压缩密度：06-0.8Tt/立方，缸料机构由缸料油缸与卸料推板组成，卸料推板由钢板和支架焊合而成，由导槽定位，由油缸伸长推动卸料推板而卸出垃圾，推卸垃圾时间：40s。
东风天锦餐厨垃圾车提高垃圾压缩比
压缩机构中刮板对垃圾的压强将直接影响垃圾的压缩比。当压强增大时，垃圾的压缩比将增大；反之则减小。因而在设计压缩机构时，应努力提高刮板的压强。根据压缩机构受力示意图可知，影响刮板压强的因素主要有四个方面：
a、刮板的压缩面积根据使用场合、投料方式、垃圾投入量来确定，如能满足使用要求，刮板的面积应尽量小。
b、压缩油缸的安装形式应能充分利用油缸的最大能力，即在压缩垃圾过程中应使油缸无杆腔作用。
c、滑板与导轨的摩擦力将有助于提高垃圾压缩力。因而，在选取滑板滑块与导轨材料时应配对选取相对摩擦系数较小的材料；减小压缩油缸轴线与滑板导轨的夹角，以避免由于压缩油缸安装不当产生的扭力使N1、N2增大；减小压缩油缸轴线与滑块中心线的平行偏移量，假如油缸轴线上偏于滑块中心线，将增大N1、N2的值，如轴线下偏于滑块中心线，将减小N1、N2的值，但结构上很难布置，故通常将压缩油缸置于滑块中心线上。
d、压缩油缸与地面的水平夹角θ1越小，则压缩油缸的推力沿车厢长度方向的分力将越大，有利于垃圾填满整个车厢，提高餐厨垃圾压缩比。
因为垃圾建筑的围城，终变“癌城”。从2018年1月1日开始禁止进口“洋垃圾”，到2019年7月1日上海实施垃圾分类，不仅是上海很急，整个中国都很急。最根本的原因在于，这么多年来我们因为垃圾处理不善，而付出了沉重的环境、健康代价。
在广东省东莞市远丰村，自1995年起，村后有座高出海拔多米的垃圾山。剧毒的腐烂物和脏水渗透地下，污染了人们生活饮用的水源。在当地只要是用水，任何人都逃不开垃圾毒物对身体的侵蚀......
于是，这个仅有400人的村庄，10年间许多村民因患癌症死亡，被包括央视在内的众多媒体冠以――“癌症村”。
而目前解决垃圾山的问题，选择之一就是用焚烧代替填埋，但说到建垃圾焚烧场，各地市民几乎是谈虎色变。因为垃圾焚烧带来的二 英污染物，是地球上最致命的有毒物质之一。
排放后可远距离扩散，一旦进入人体，会长久驻留，最终致癌。
据相关资料显示，二 英类污染物毒性相当于砒霜的900倍，氰化钾的1000倍。而中国垃圾并未分类，有毒物质最少翻一倍。
垃圾分类，是希望将垃圾处理导致的，垃圾污染、水源污染、空气污染……降到最低！
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