友情提示:各位新老客户好，天气湿度下降，部分城市温度低，您每天工作完要做好:
1:三放，放空水箱水，放空水滤杆水，放空低压水泵水（洒水车具备反吸水功能要会使用哦）。
2:二换，更换防冻液，更换液压油。
3:一加，加注符合当地气候的油气！望各位新老客户亲戚朋友知悉，以免造成不必要损失，影响工作！
东风多利卡宽体洒水车优势
宽体环卫洒水车专用汽车轻卡成为流行趋势，并与中型卡车展开了角逐，部分替代了市场上的一些中卡产品。眼下市场上现有的宽体洒水车轻卡底盘有东风锐铃、东风多利卡、江铃凯锐800、庆铃700P、江淮威铃、北汽福田欧马可、南汽跃进超利卡等。
宽体绿化洒水车轻卡迅猛的发展势头，有宽体洒水车轻卡抢占中卡市场之势，替代性较大。目前市场上宽体园林绿化洒水车等轻卡在吨位、尺寸、发动机、价位与细分市场上都与中卡有相当大的差异。
这些宽体园林绿化洒水车轻卡产品的轴距一般都超过了3300毫米以上、有的驾驶室宽度近达到2000毫米，实际上是准中型卡车。
在动力配置、车型车身设计上，宽（窄）体驾驶室、长（短）轴矩、长（短）车身、加强型底盘、大动力、高速重载与车联网等，已经成为环卫洒水车等底盘研发的大趋势与未来市场的主流产品。
如今园林绿化洒水车等专用汽车与三年前相比增量结构将会发生明显变化，绿化洒水车等专汽底盘正向高技术方向发展，新材料、轻量化、数字化、网络智能化、舒适化、功能多元化、乘用车化和人性化方向发展，主要体现为低噪声、安全可靠、皮实耐用、维修便捷、节能低排放、多功能以及新能源的使用。想知道各种吨位洒水车价格，可以咨询我们。
洒水车专用部件结构及说明
湖北程力洒水车采用二类汽车底盘改装而成，洒水车适用于各种路面的冲洗、喷雾、降温，也可用于路面养护，园林绿化及应急消防，运输饮用水等。洒水车主要由汽车底盘，罐体，水泵，球阀和输水管道，洒水装置等部件组成。我厂生产的洒水车水泵，取力箱，球阀均选用国家品牌产品，性能良好，工作可靠，洒水时压力高，流量大，油耗低，洒水时打开音乐喇叭开关，美好的音乐伴您愉快地工作。
洒水车专用部分主要由以下六大部件组成。
1、罐体
洒水车罐体结构：罐体为椭圆形，一般采用碳钢钢板制成而成，整车罐体水仓为2-3室，中间隔板下端有通仓，仓内隔板有防波作用，以减少洒水车行驶时罐体内液体的冲击，罐体外表涂有防锈漆。
2、罐口
洒水车罐口组件：大盖由螺栓坚固在罐口上，由一个支销和一个护板小盖连接在一起，顺时针转小盖之上手柄可使用小盖压紧。反转，脱开耳板后，小盖则可打开，大盖上开有一个直径为30的孔，以便在加水过程中，使罐内的压力与大气压力基本一致。
3，取力器
洒水车目前采用东风，解放系列取力器，气动操作开关向后拉，取力齿进入啮合位置，通过传动轴带动水泵工作，开关向前回位，水泵即停止工作。
4，水泵
洒水车水泵一般分为自吸式水泵、圆弧齿轮式洒水车泵。该水泵的结构原理，使用维护保养，详见《洒水车泵使用说明书》，《圆弧齿轮泵使用说明书》。
5，球阀
洒水车采用了两个二通球型阀门，一个四位三通球型阀门。球阀由阀体，密封垫，调整座，阀杆，手柄等组成，扳动手柄旋转45度，在阀杆的作用下球芯转动，通孔口对准时液体即可流通，当手柄返回原位时，则截断液体流通。
四位三通球阀是一种通过改变阀位置，形成多路液体通道的球阀。该阀能迅速改变液流方向，广泛用于非腐蚀性介质液流中，其原理和二通球阀基本相同，它也是通过扳动手柄 的位来实现任意两孔的通闭。
6，喷水器
洒水车前装有鸭嘴形喷嘴或圆头冲嘴，后面装有圆柱形洒水喷嘴或莲蓬头喷嘴，后部有一个工作平台，装配有水炮。后部还可装8个喷嘴（选装）。
喷水器一般用于冲洗街道、除尘和降温作用，其喷水器可利用调节喷嘴螺纹的方法，改变喷水器的喷洒方向和角度，高射水炮可以用于城乡园林绿化及应急消防。莲蓬喷嘴可以洒落路中间喷水器冲起的灰尘，起到清洁空气的作用。
东风洒水车常用技巧
1.对水源的要求
当东风洒水车利用河沟、池塘作为水源时，注意吸水管端部全部没入水中。为避免吸入石块或较多的泥沙、漂杂物，吸水管端部一般设有过滤装置，吸水时严禁将过滤装置拆下。如果水源较浅，需要事先将吸水处挖深一些，以保证不含有杂物及不进空气。不同东风洒水车的水泵对水源的要求是有区别的，清水泵要求水中不能有杂质，浊水泵则要求水中不能有石块和过多的泥沙。
2.加引水
离心式水泵每次吸水前，必须向水泵内加入一定量的引水，加完后必须关闭加水口。自吸式水泵第一次使用时，需要加引水，以后则不必再加引水。
3.进水管必需要真空
吸水时进水管系统必须保持一定的真空度,才能将水吸入箱内。进水管系统务必要密封可靠，软管不能破损，硬管不能有裂纹，否则将产生漏气现象，也就造成吸不上水的情况。
4.停车挂档
东风洒水车无论是在吸水前，还是在洒水前，取力装置挂档都必须在停车时进行。
5.冬季放水
冬季来临前，应将水泵和水管内的水放空，以防冻裂。我国北方一般严冬不再施工，故在施工结束后，就立即将水泵及水管内的水排空，以防后患。
6.洒水注意事项
东风洒水车前喷头位置较低，靠近地面，喷洒压力较大，可用于冲洗路面；后喷头位置较高(东风洒水车后喷头一般左右各安装一个)，洒水面较宽，可用于公路施工洒水，使用后喷头时，应将前喷管关闭；使用可调喷头洒水时，洒水宽度可根据需要调整。洒水宽度越宽，中间重叠量越少，洒水密度越均匀。
7.润滑与紧固
在使用过程中要定期润滑传动总成各润滑点，经常紧固联结点，以保证正常使用。
8.定期排污
东风洒水车贮水箱设有排污管，该管的进口为水箱的最低点。经过一段时间的使用，应定期打开排污管开关，将罐内积存的杂物排除，直到水变清为止。
底盘配置：原装东风高端底盘，轴距4.7米，新款天锦带卧铺驾驶室，康明斯6缸180马力发动机，电控喷头，高压共轨，东风6档变速箱，4.5吨前桥，9吨后桥，带方向助力，离合助力，带冷暖空调，带原装ABS，带北斗定位的行车记录仪。
上装配置：罐体有效容积12立方，采用5毫米厚武钢碳板板自动焊接制作，配品牌大功率洒水泵，带前喷后洒侧喷，尾部平台带高位水炮，可自吸自排。前冲14米宽，水炮射程28米，自吸深度7米。
随车配件：吸水管2根，管箱小锁2个、前冲圆喷头2个，鸭嘴喷头2个，花洒喷头2个，法兰垫片若干。
随车附件：底盘合格证、底盘一致性证书、整车合格证、专用上户发票、保修手册、服务站目录、说明书、免征证明等
解析绿化洒水车发动机抖动大，不关火花塞、积炭事，而是它。绿化洒水车发动机抖动大，嗡嗡响，特别是在停车怠速时，令人十分不舒服。今天您的绿化洒水车也许没有这个问题，但几年后一定会碰到的，不管您是洒水车还是消防洒水车。
好吧，去服务站整一下，谁叫我爱车如命呢，花点钱不要紧。到了服务站，开出的药方如出一辙，换火花塞、清积炭，要不再洗个油路！
其实，这药方抓错了！
绿化洒水车发动机抖动大最主要原因是发动机机脚（又名机脚胶）老化！发动机机脚的学名是发动机悬置系统支架总成。这个名称很高大上吧。
绿化洒水车发动机支架，就是一大块铁疙瘩，中间一块减振橡胶，发动机就是搁在这块橡胶上。这块橡胶工作在非常严苛的工作环境下，起着非常重要减振作用，绝对是”发动机虐我千百遍，我待发动机如初恋“，默默地抚平着发动机工作时产生的狂暴冲击。
因为这块橡胶起着至关重要的作用，所以机脚又名机脚胶，完全没毛病。由于承受着不断的反复冲击，橡胶容易产生疲劳，同时产生的高热，时间一长，减振橡胶肯定会老化，减振效果变弱，需要更换。
因此，绿化洒水车发动机支架总成，就设计成一个易损件，非常方便更换。有的老司机可能不服气：我东风T5绿化洒水车，用的是液压机脚！嗯，其实液压机脚，起核心作用的也是橡胶。橡胶和金属外壳，组成一个空腔，空腔里装满液压油，减振效果更好。液压机脚的存在一个问题，橡胶和金属的结合面容易漏油，更容易坏。
绿化洒水车厂家周经理所知，使用液压机脚的车型有：东风、福田、五十铃、江淮、楚风、三环等。使用纯橡胶机脚的车型有：东风D9、东风T5,以及绝大部分中低价位的老旧车型。不管纯橡胶还是液压机脚，都存在着橡胶老化的问题，需要检查更换。如果您的绿化洒水车抖动比较大，首先应该考虑检查更换发动机支架。
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