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东风御虎D913洒水车

发布时间:2019-11-28 已有人关注
发布时间:2018-12-15

心态,支撑你一路发展,
眼界,决定选择方向
格局,意味着你成就多大规模
毅力,支持你能够走多远
你的用心,注定你做出多好成就
人生,不在于你的起点,而是在于你的转折点,羸在格局,败在心态!
记住:心在哪里,收获就在哪里,新的一天又开始了!

河南鹤壁李总采购东风御虎D913洒水车


特殊需求: 多功能
罐体容积: 10方
底盘品牌: 东风
底盘型号: 东风御虎
发动机: 康明斯210马力
排放标准: 国五
变速箱: 法斯特8档变速箱
外形尺寸: 8500×2480×3100(mm)
轴距: 5100mm
前/后桥: 5T11.5T
总质量: 18000(Kg)
整备质量: 6565(Kg)
额定载质量: 11240(Kg)
是否免征: 否
罐体厚度: 采用国标4.0碳钢板压制,直体合焊,罐口采用压阀关合,封头开口留有连通器(可观察内部水位),罐体仓内1.5米一道隔板,具有防波防荡作用。


罐体形状: 分为椭圆形罐体、圆形罐体、方圆形罐体。
罐体工艺: 采用自动流水线罐体生产工艺分为:下料、拼板自动焊,封头旋压成型,罐体一次滚压成型等国内先进生产工艺.罐体材料采用优质碳钢板生产!
管道系统: 由“管道、阀门、过滤装置、出水口(前冲后洒、侧喷;高位侧花洒;后工作平台,带绿化洒水高炮)。
洒水泵: 配备大功率专用洒水泵,产品质量成熟可靠,设计先进合理,使用方便快捷,比同类洒水泵压力大、吸程远、使用寿命长,克服其它洒水泵易被杂物缠住、压力小、吸水慢的缺点。
操作系统: 主要由发动机带动变速箱,变速箱上安装的取力器带动洒水泵,洒水泵产生动力,将罐体内部的液体通过管网喷洒出去。


使用范围: 主要用于大中小型城市路面冲洗,树木、绿化带、草坪绿化,道路、厂矿企业施工建设,高空建筑冲洗。具有洒水、压尘、高、低位喷洒,农药喷洒、护栏冲洗等功能,还具有运水、排水,应急消防等功能。
工作范围: 自吸高度:≤7m,洒水宽度:≥14m,最大射程:≥28m;可调节成柱状,射程≥28m;也可调节成雾状,射程≥15m。扬程90米,引水时间<5min,流量90m3/h。
功能说明: 洒水车前装有鸭形喷嘴或圆头冲嘴,后面装有圆柱开洒水喷嘴或莲蓬头喷嘴,后部有一工作平台,装配有水炮。带消防接头,带自流阀,带自吸功能,选配20米绿化消防卷盘。
选装配置: 可加装洒药盘、药泵、罐内防腐防锈、高压喷药设备、非车带泵动力,多方位进出水接头、电磁阀、气动阀、警灯等先进设施,以满足不同用户需求。


配置说明: 运输介质:水,密度1000千克/立方米,罐体有效容积11.8立方米。罐体外形尺寸5300×2250×1480mm
文字喷涂位置可变化。2、侧/后防护材料为碳钢,侧防护螺栓连接,后防护焊接,截面尺寸120×50mm,下边缘离地高500mm。3、随底盘选装驾驶室;仅用4700mm轴距;仅用轮距(前/后)(mm):1940/1860;该车装有卫星定位功能的行驶记录仪;ABS型号/厂家:ABS-E 4S/4M, 3631010-C2000 /威伯科汽车控制系统(中国)有限公司,东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司。
洒水车制动液的作用与更换原则
洒水车制动液,又称:刹车油,它是液压制动系统中用于传递压力以制止车轮转动的液体,都具有不可压缩的特性。在密封的容器中或充满液体的管路中,当液体受到压力时,便会迅速、均匀地将压力传递到系统的各个部分。制动液作为传递制动力的介质,对保证制动系统的正常操作,以及保证整个洒水车和驾驶员的安全,都是非常重要的。

正是由于制动液是洒水车液压制动系统中传递制动压力的液态介质,在采用液压制动系统的车辆中。对制动液的性能要求是:粘温性好,凝固点低,低温流动性好;沸点高,高温下不产生气阻;使用过程中品质变化小,并不引起金属件和橡胶件的腐蚀和变质。
以下是制动液更换的原则与方法:

两年必须更换制动液。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。另外,制动液具有吸水特性,长时间不更换会腐蚀制动系统,给行车带来隐患。普通工况下,制动液在使用两年或5万公里后就应更换。

原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有醇型制动液、矿物油型制动液、硅油型制动液、合成型制动液等几种类型。

合成型制动液具备很多优点:较高的沸点,不易蒸发而产生气阻;良好的低温流动性,不因低温而粘度增大,流动性变差,使制动发硬;吸水性小,不影响沸点和低温流动性;良好的化学稳定性,对金属有防腐、防锈作用,不易分解变质而产生沉淀物;对橡胶件的腐蚀和溶胀性小,以保证密封件不会严重变形等等,被普遍使用。

制动液如机油一样,也有等级之分。目前常见的有DOT-3、DOT-4,后者比前者的综合性能更好。

此外,在更换制动液时应使用专业更换设备,一些正规的养护中心已经在使用美国智能型制动液检测更换一体化设备。该设备具有电子检测制动液质量好坏,并根据检测结果进行自动更换制动液的特点,更换制动液更彻底、不残留杂质,避免出现气阻,并能有效避免人工更换制动液常出现的问题,如制动发软、放液(气)阀的损坏。

使用劣质制动液的危害很多,劣质的制动液平衡回流沸点不达标,这样的产品易产生气阻,造成刹车失灵;而且劣质的制动液运动粘度不合格,低温时粘度过大会使刹车迟缓,高温时粘度过低又导致润滑性差,零件磨损严重。所以消费者在选购制动液时要注意三个方面:
一闻:闻气味。达标制动液闻起来是甜甜的味道,劣质制动液闻起来是甲醇的臭味,或者是人工香精的味道。


二试:试粘稠度。合格刹车油明显较水粘稠,看起来很像稀释后的蜂蜜,倒在玻璃板上扩散速度慢。劣质刹车油粘度和水一样稀,倒少量在玻璃板上扩散速度快,用手指蘸取也可以感觉到没有稠度。
三比较。比较价格,成本决定价格,价格决定质量。合格制动液原料主要来源于石油加工基本原料――环氧乙烷。按正常生产成本判断,凡是800克每瓶市场零售价在18元/瓶以内的制动液,极大可能是不达标的产品,其中零售价在10元/瓶的制动液更是百分百为甲醇类劣质制动液产品。   
洒水车车主在选用制动液时应注意以下几点:一是自己的车型与所使用的制动液型号相匹配;二是尽量使用合成型制动液,并优先选用高等级产品;三是使用专业设备进行更换。

综合治理沙尘天气东风20吨洒水车贡献突出


今年12月中旬以来,锡林浩特市频频出现大范围大风沙尘天气,空气中含有大量的沙子、灰尘。导致多起交通事故发生,呼吸道等疾病人数大量增加,不仅污染环境,还极大的影响了人们的正常生活。给人民生命财产安全造成严重的损失和极大的危害。
锡林浩特市紧急出台防灾减灾和应急保障工作方案,计划增加五台大型洒水车用来负责市区及周边地区的路面清洁和降尘工作。经过多方比较后,从我公司购入五台东风20吨洒水车。此款车采用东风原装底盘;配备康明斯210马力发动机,国五排放标准,小排量大功率,更加节能环保;1000尼龙轮胎,5吨前桥,10吨双后桥,承载实力更强,行驶起来更为平稳,安全系数更高;罐体容量大,无需频繁加水,工作效率更高。


考虑到当地的特殊情况,我公司承诺提前两天将产品交付给对方使用。交付当天,当地领导对我公司守承诺,准时交货给予了高度评价。验收师傅们也纷纷翘起大拇指,赞美起这几辆洒水车质量和性能。随州市天龙专用汽车有限公司自成立以来,以产品质量优异、性能可靠、价格合理、售后服务完善、诚信经营而深受广大用户的好评和信赖,产品销往国内各大城市,深受广大用户青睐与支持。公司将一如既往地秉承“质量第一、客户至上”的宗旨,竭诚向消费者提供最优质的产品,开拓国内市场。同时也呼吁大家爱护生态环境,减少污染,抑制环境恶化,为人类永续生存与发展尽绵薄之力。

喝酒不开车,开车不喝酒。尽管人人都有这样的意识,但我们所熟知的,高晓松、撒贝宁、陈乔恩等,一些有公众影响力的明星。都被爆出有酒驾行为,而每年因为酒驾而引发的交通事故。以至于人员伤亡的案例,仍数不胜数。


2017年10月-12月,仅两个月全国就发生酒后驾驶肇事事故302起。据统计,2017年10月以来,节假日期间因酒驾所导致的事故起数和死亡人数比工作日高15%和17%,5起醉驾导致的较大事故中有3起发生在节假日。
2017年07月10日,丰泽区一男性陈某在饮酒后驾驶小型轿车,从左侧跨压中心双实线超越前方车辆且未注意观察路面交通情况,未在确保安全的情况下通行,致碰撞站在路中双实线上的行人柴某,造成行人柴某受伤经送医院抢救无效于当日死亡及车辆损坏的交通事故。

仅靠经济处罚和拘留,不足以震慑酒后驾车行为,所以醉酒驾车不再是违法行为,而是一种刑事犯罪行为,酒驾入刑醉驾将以危险驾驶罪量刑,即便你喝酒后没有开车,也可能因为危险驾驶罪,而受到法律的制裁。一世英名尘与土,一时糊涂悔与愧,莫酒驾 罚钱还坐牢 铁窗泪。

饮酒驾驶
饮酒驾驶机动车辆,罚款1000元―2000元、记12分并暂扣驾照6个月;

饮酒驾驶营运机动车,罚款5000元,记12分,处以15日以下拘留,并且5年内不得重新获得驾照。

醉酒驾驶
醉酒驾驶机动车辆,吊销驾照,5年内不得重新获取驾照,经过判决后处以拘役,并处罚金;

醉酒驾驶营运机动车辆,吊销驾照,10年内不得重新获取驾照,终生不得驾驶营运车辆,经过判决后处以拘役,并处罚金。

假日期间,亲友相聚难免小酌,酒后不开车,开车找代驾,拒绝酒驾!意外的发生往往正是因为心存侥幸。驾车人因为被劝酒而发生事故,造成重大损失或人身伤亡,如果受害人或家属追究,劝酒人也可能面临连带民事赔偿责任!劝酒喝酒,酒驾醉驾,三思三思!不要让宝贵的生命枯萎在车轮底下。

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