陕汽轩德压缩式垃圾车，轩德X6TJG201半浮驾驶室，潍柴220发动机,5000轴距，法士特8档变速箱,5吨前桥、10吨后桥，电动车窗，中控锁带遥控钥匙,行车记录仪，气囊主座椅，原装空调，200L油箱，800*280(8+5)双层车架，10.00R20轮胎。
压缩式垃圾车的操作细节生产厂家哪里有
自2007年湖北程力专用汽车股份有限公司成立以来，各类专用车改装厂犹如雨后春笋，相继出现，湖北随州市也成为中国专用车销售最多的地方，随州称之为“专用车车都”。对于专用车来说，湖北程力专用汽车有限公司那是更之出名，相比对于专用车消费者来说，相比湖北程力大家都听说过的。
对于专用车来说。环卫垃圾车型用的是最多的，而且环卫车也是占比例最多的。比如说垃圾车，垃圾车也分为好多种的，有车厢可卸垃圾车（勾臂垃圾车），密封自卸式垃圾车，压缩式垃圾车，自装卸式垃圾车（挂桶垃圾车）摆臂垃圾车，对接垃圾车，餐厨垃圾车，自卸垃圾车这些种类。那么这些垃圾车的原理是什么呢？下面就由我给大家讲解下其中一种吧，例如：压缩式垃圾车
对于垃圾车来说，垃圾车种类虽然繁多，但是其中压缩式垃圾车是最先进、最具技术含量的一种，既可运输垃圾，还可以将垃圾压缩成块，运输更多垃圾，更环保，更快捷。
后装卸式垃圾车又称压缩式垃圾车是用于城镇袋装、桶装、散装生活垃圾物的搜集、运输、卸料作业的专用车辆。垃圾被车载垃圾推进器又称负压机构推压入车厢，从而使垃圾较高密度、较均匀地分布在车厢内，直至装满为止；压缩式垃圾车的收运方式是目前世界上广泛采用的垃圾收运方式，其专用装置的功能均以汽车发动机为动力，通过液压机构手动或电控来实现。车辆的箱体、装填器又称斗体及污水箱均采用优质碳钢板全密封焊接结构，具有强度高、重量轻、不产生二次污染等特点。
当填料斗装满垃圾后，刮板打开，滑板带动刮板一起向下移动，将垃圾压实并装填到垃圾箱中，然后回到起始位置。整个工作过程自动控制，在垃圾连续不断的压填时，推铲在挤压力的作用下，克服背压逐步后退，实现垃圾双向压缩并均匀充满整个垃圾箱。
压缩式垃圾车在处理（或填满）场卸出垃圾时，举起填装器，推铲向后移动，沿水平方向将垃圾箱里的垃圾推出。
压缩式垃圾车发动机过热的原因和解决办法
压缩式垃圾车发动机过热是一种常见故障，它会导致发动机动力发生性、经济性下降，严重时还会损坏机件，所以对此类故障应及时排除。下面介绍排除压缩式垃圾车发动机温度过高故障的解决办法。
发现温度过高或温度指示灯不停地闪亮，要停车检查，看水箱冷却水是否正常，水箱、水管及各接头处有无渗漏现象。若通过外表检查均未发现异常，即可按规定补足冷却水后再继续行驶。倘若行驶一段距离后，仍发现温度过高，停车检查又发现冷却水减少甚多，这多半是因气缸体的水套有砂眼或穿孔而流失。发现此故障后，应进行维修，切莫掉以轻心。
压缩式垃圾车发动机温度过高时，可用手去触摸上水管与水下管的温度来判断故障所在。若两水管温差甚大，即可判为节温器不工作。在途中若一时购不到配件，可拆除节温器应急，待回单位后立即更换。
若冷却系统中有空气，会形成气阻，使冷却水循环不良，导致发动机温度过高。可采用下列做法放气:让发动机高速运转，将水箱盖轻轻拧开至刚有气体放出，此时会有部分冷却水随气体一起流出，如此反复多次，直至感到将气体放完为止(此时用手摸上、下水管温度会明显不同)。故障排除后，应及时补充冷却水。
压缩式垃圾车若长时间行驶在土路或泥泞路段，会有一些脏物粘附在散热器上，久而久之，会影响散热效果，造成水温过高。可先用压缩空气吹散热器格栅，再用水管冲洗。
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