环卫洒水车主要由汽车底盘、水罐、取力器、洒水泵、管网系统、后工作平台等组成，其中，环卫洒水车后工作平台上主要安装有绿化洒水高压炮，侧喷，后洒等喷洒装置，工作平台主要由3mm防滑板制作，还有方便上下平台的用钢筋与角铁焊接的简易踏步，和保证洒水车工作人员在操作洒水炮过程中的人身安全的防护栏，防护栏上一般设有警示标语，上面喷涂“随时停车，注意安全”等字样，提醒后车注意减速或避让，与工作平台后部相连的则是底盘防撞护栏。
环卫洒水车的后工作平台的改装说明" 洒水车后工作平台的大小（长度）取决于汽车底盘种类与绿化喷洒车公告里的整车尺寸。小型洒水车（如：3-5吨）工作平台长度为1.1米，中大型洒水车（如：10-20吨洒水车）工作平台为1.3米长，宽度最小不低于0.8米。如果需要上牌，在上户严格的地方必须严格按照公告尺寸制作，不得超标或短小。如果用户事先声明不用上户，则可根据客户实际需要进行生产改装。
对于需要加设独立动力的打药洒水车，需保证工作平台上程风送式喷雾机的（汽）柴油发电机组的安装空间，同时应考虑高压炮的位置与使用空间，以保证打药机组与高压炮互相不干涉，且保证作业的安全性，为此一般会削减打药洒水车的罐体长度，适当加大后工作平台的尺寸。简易的洒水打药车后工作平台还可放置200升左右农药桶和打药机，打药装置采用手执式打药杆。对于专业的运水车，特别是北方地区用于运输热水的保温水罐车，用户可以要求不安装后工作平台及相应的喷洒管道（如：前冲、后洒、侧喷及高压炮等，保留消防接口与自流阀和吸水管），以提高整车的经济性与适用性。
环卫洒水车后工作平台既要求美观实用，又要保证工作人员在上面操作方便安全，它作为环卫洒水车的一部分，有着存在的必然性。各位采购洒水车的用户可根据实际情况对洒水车后工作平台提出改装要求，对于仅用于市政环卫、园林绿化的洒水车，程力环卫洒水车厂家建议客户尽量不要更改工作平台尺寸。
环卫洒水车水泵如何更换拆卸？
上次我们讲过了洒水车如何分辨洒水泵左旋右旋，今天洒水车厂家给大家讲讲，洒水车洒水泵如何更换拆卸。
1.从环卫洒水车上卸下洒水泵，防干泵内的液体和齿轮箱体润滑油。
2.从扳手拆下迁改。
3.拧下叶轮的螺母（80QZF-60/90N）的为左旋泵右旋螺母，80QZF-60/90S为右旋泵左旋螺纹。
4.去下一级叶轮，若很吃力，可以在下一步拆齿轮箱体是拆下。
5.拧下齿轮箱与泵体的连接螺母，用两个M12螺栓拧入法兰螺孔均匀的将洒水泵体与齿轮箱顶开并使之完全分离。
6.去下二级叶轮及拆下密封座（注意：防止损坏机械密封）
7.拆下洒水泵头盖取出主动轴组件，拆下闷盖抽出齿轮组件。
环卫洒水车油耗过高的解决方法？
1、使用环卫洒水车中耗油率比原厂规定或定额值高，可调整主配剂针或换装合适的主量孔。运行中调整时，可运用优选法调整至经济值14.7：1
2、机件损坏失效或调整不当（如点火过迟，火花塞间隙不当，断电器触点间隙不当等）。应正确选择点火正时，校准火花塞断电器间隙，排除和检查点火系机件的技术状况和故障。
3、环卫洒水车供油量过大，各缸供油量不均匀或雾化不良等，要及时调整。如发现排气管冒黑烟，工作无力、水温过高，要正确选择供油和喷油提前角。
4、环卫洒水车活塞、活塞环与气缸缸壁配合间隙过大或气门缸垫漏气，应更换活塞环或大修更换缸套，重新镗气缸（标准压力值：在修90%；二保85%；最小不低于原厂设计的75%。大修后东风车为95%，其他车为90%）。
5、环卫洒水车进、排气门与气门座接触不良，或气门间隙调整不当。可通过声响大小和测量气缸压力来定。研磨气门，调整气门间隙。
6、环卫洒水车若温度高，应清除散热器和发动机水套中的水垢，调整风扇皮带松紧度，检修水泵，检查并调整风扇叶片角度；若温度低，应检查百叶窗关闭是否严密，检查节温器的工作状况并检查加热加装的保温套。
7、洒水车制动鼓发热，刹车拖滞，温度升高阻力增大，要调整制动鼓与制动蹄片的间隙。
2吨洒水车价格有好多种，一种是上牌的，一种是不上牌的，但2吨洒水车都是福田品牌的，下面详细介绍一下。
先说可以上牌的，福田单排驾驶室，全柴68马力，600尼龙胎，动力转向，5档变速箱，油刹，这款2吨洒水车价格在七万多元。这个车有免征和环保，国五排放，全国哪里都可以上牌。
另外一种不上牌的车型，是不带翻转的驾驶室，全柴480发动机，油刹，600尼龙胎，不带动力转向，因为是EGR发动机，不符合国家上牌标准，只能在园区、工地、小区物业等地方使用。
这两种2吨洒水车的区别首先是驾驶室能否翻转，前者是发动机是国五的，后者是EGR的，前者有动力转向后者没有。如果没有上牌需求，是完全可以选择后者的，毕竟价格上相差了3万多元。
环卫洒水车车转弯被扣分！“大弯小转”、“借道左转”这些新的违章你知道吗？
环卫洒水车大弯小转是什么？听到这个词很多司机都会一脸懵逼，但有这个习惯的车主却不在少数。虽然目前该项违章只在上海试点抓拍，为了避免大家被扣分，今天就说说这几种比较新型的违章扣分行为。
什么是“大弯小转”？“大弯小转”就是指车辆行驶到路口进行左转弯时，本来应该以较大的转向半径转弯，但却以较小的半径转弯的行为。根据我国的《道路交通安全法实施条例》第五十一条规定，机动车通过有信号灯控制的交叉路口，向左转弯时，必须靠路口中心点左侧转弯。
“大弯小转”的危害“大弯小转”在上海不仅是违章违法行为，而且还会被罚款扣分，同时还隐含着极大的危险性，因为大弯小转而发生的事故不在少数。在2017年3月份，上海松江就曾发生过一起因“大弯小转”造成的事故。车辆在转弯后竟进入了逆向车道行驶，撞到了一名正通过的行人，致其重伤。除了“大弯小转”以外，还有一种比较新型的扣分罚款形式就是“借道左转”。
“借道左转”是什么？“借道左转”一般出现在十字路口之前，是为将要左转的车辆准备的。主要是为了给左转的车辆节省时间，从而缓解交通压力。在有“借道左转”标识的路口，也不代表左转车辆什么时候都可以进入待转区的，必须要遵循“借道左转”信号灯指示，才能进入左转待转区，只有当借道左转指示灯是绿灯的时候才可以进入待转区，之后进行左转。
洒水车厂家说：在“借道左转”车道转弯处的地面一般都有黄色网格线，在网格线的范围内是绝对不允许停留的，借道左转必须严格按照地上标线以及指示灯指示行驶。
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