详细描述吸污车的作业过程
上一篇文章简单为大家讲解了吸污车的作业原理和过程，本文将进一步为大家详细的讲解吸污车的作业原理和过程。
首先，大家了解，吸污车之所以能吸污吸粪，是因为罐体内的空气压力，当吸污罐体内的空气比外界稀薄，则产生负压，污水便在大气压力作用下，经吸排管进入罐体内，实现抽吸作业。当罐内的空气比外界多，形成压缩空气，则产生正压，污水便在大气压力作用下，经吸排管排出罐体内，实现强排作业。
1、吸污车的罐体
罐体是吸污车的主体之一，占据了最大的空间，用于容纳污水。吸污车的罐体是圆柱形，两端半圆形，靠车位的一段可以打开。吸污车的罐体是椭圆柱体，罐体两端焊死，在罐体顶部开有人孔，人孔盖平时密封，维修时才打开。吸污车的罐体内部都焊装防波隔板，可减少吸污车行驶时液体冲击振荡对罐体及车架连接部件造成的损坏，后封头装有观察镜，便于观察装载量，防止液面超高。罐体后端下部还装有阀门，罐体下部焊有下架，罐体下架与车架之间装有缓冲垫，罐体下架与车架用螺栓连接紧固。
2、取力器
发动机的动力通过取力器、传动轴而驱动真空泵的运转。取力器加装在变速箱上，开关按钮位于驾驶室中。取力器由输入齿轮、中间齿轮、输出齿轮、齿轮轴、拨叉轴、拨叉及操纵柄等构成。输入齿轮与变速器输出齿轮是常啮合。起动真空泵前，应将变速器挂入空档，然后起动发动机，分离离合器，并打开取力器开关，此时拨叉轴前移，动力便由变速器输出齿轮传递给取力器输入齿轮，经中间齿轮传递给输出齿轮，再由齿轮轴经联轴器传递给传动轴，从而带动真空泵运转。
3、气管
气管一般采用碳钢管或夹钢丝的橡胶管制作，因为需要承受压力，所以需要具备一定的强度。气管从吸污罐开始，贯穿连通着水汽分离器、四通阀、吸污泵、油气分离器。无论吸污还是强行排污，空气都要经过气管。
4、真空泵
吸污车能够实现抽污和排污，全靠真空泵运转时，将空气经气管路系统，将罐体内空气抽出或压入，而达到吸抽粪便、污水等液体的目的。吸污车在抽污或排污的时候，真空泵的转动的方向是不变的，通过改变真空泵吸气的方向，来决定是抽污还是排污。
5、四通阀
真空泵只能逆时针旋转（面对车头看），要从罐体内抽出空气，或者向罐体内输入空气，要利用四通阀来控制。四通阀分别与罐体、真空泵、储油箱及大气相通。操作四通阀手柄，改变通道位置，可改变真空泵的吸气方向。当需要吸污作业时，通过搬动四通阀，将真空泵调整为从罐体内吸气，则罐内空气经气管、水气分离器、真空泵抽出，并排到外界。罐内气压下降，就可以进行吸污作业。反之，通过搬动四通阀，将真空泵调整为从外界吸气，则外界空气经真空泵、油水分离器、水汽分离器后进入罐内，。罐内气压上升，就可以进行排粪作业。
6、水气分离器
水气分离器前连一级油气分离器，后经气管与罐体相连，它的内部设有一输气管，其两侧开矩形孔，供空气出入罐体。在抽吸作业时，罐体内空气从矩形孔出来，体积突然扩大，流速降低，重度较大的水分子有一部分附着于器壁上，冷凝成水滴后流入底部，而重度较小气体则继续流向真空泵，实现水气分离。经过水气分离后，空气湿度下降，可减少其对润滑油和机件的危害。
7、油气分离器
从真空泵排出的空气具有一定的压力和较高的速度，冲破油膜层时携带了大量的油滴。为降低耗油量，防止污染，安装了油气分离器。油气分离器经气管前连真空泵，后通储油箱。油气分离器内设有挡油管。当压缩空气进入时，其体积突然扩大，流速降低，改变流向，通过多孔的挡油管流出。由于油气分子的流速降低，对器壁，孔壁的撞击加剧，重度大的油分子一部分即附着于器壁，冷凝后形成油滴，顺器壁及回油管流入储油箱，经过净化的压缩空气则流向储油箱上方。
8、储油箱（或称二级油气分离器）
储油箱（或称二级油气分离器）一端通油气分离器，一端连四通阀，储油箱具有油气分离和储油的功能，其内设有挡油网，出入口互不相通，从油气分离器流入的压缩空气在这里必须通过多重障碍，才得以排向四通阀，由于储油箱的容积突然成倍增加，空气流速明显降低，加之挡油网等障碍，压缩空气中的油分子加剧碰撞，附着内壁和网面，然后流入底部，经过再次净化的压缩空气则流向四通阀。油箱的下方设有直通旋塞，可控制供给真空泵的润滑油量，还设有液位管，可观察贮油量及油质状况。储油箱油面应为液位管中部或略低于中部，供油量过多影响油气分离效果，使耗油量增加，过低则影响冷却，使真空泵温升过快。供油量的大小用直通旋塞控制。其旋柄与进油管轴线成直角时为全开，平行时全闭。当检查发现四通阀排气口处有明显油雾时，应调小供油量。
9、液位报警装置
液位报警装置安装于罐顶部，由传感探头，讯响器及其开关，仪表板等构成。传感探头位于罐体内前部，距顶部 100mm ，与罐体绝缘。讯响器及其开关固定在仪表板上，安装在驾驶室内，工作时，接通电源。当罐内液体不断增多，液面浸没传感探头时，液位报警电路自动接通，讯响器立即发出亮光和声响，向驾驶员传递 “ 抽吸量已到位 ” 的信息。
10、防溢阀
吸污车吸粪车在吸污作业中，如果罐体内已经装满却没有及时关闭，还在继续吸污，则污水会沿着气管被吸到水汽分离器，并从四通阀喷到外面，污染环境。严重的话还会被吸入真空泵和油气分离器中，我们称这情况为溢罐。为了防止溢罐情况，在气管连接吸污罐的一段，加装防溢阀，当罐内污液装满时，污水顶起防溢阀内的防溢浮漂，防溢浮漂上升堵塞气管，不让污水外溢。
吸污车就是这样，在各个部件的协作下，按照人们的意愿，吸污或排污。
吸污车和吸粪车的区别
目前我们吸污车厂家经常会碰到客户问吸粪车与吸污车有什么区别，为什么价格相差甚远，针对这个问题我们特意请教了我公司技术总监，吸污车厂家在这详细的给你总结分析；
一，吸粪车与吸污车的外形不同，吸粪车一般为椭圆形罐体，尾部留有泄粪口，利用罐体的压力差排除粪液，安装进口防溢流装置，防止粪便，污水因吸满倒灌至真空泵系统，罐体龟北式设计，永久不变形，安装杭州威龙真空吸粪泵，吸粪导物管可360度旋转，而吸污车为圆形罐体，吸污罐可液压举升自卸，后盖可液压打开，真空度高，吸程远，排泄速度更快，更干净，更便于吸污车罐体的清理。
二，从功能上区分：吸粪车主要用于抽吸粪便，污水，污泥浆和混有较小悬浮杂物的液体，具有抽吸效率高，自吸，自排及直灌等特点，适宜于大，中，小城镇环卫，市政，农业，化工，厂矿企业，物业小区使用;利用真空吸粪泵自吸自排，排放采用自排和压力排放。
真空吸污车主要用于下水道，雨水井，检查井，化粪池及各种沟渠内的污泥，粪便或石油化工厂污水池淤积物的抽吸，装运和排卸：安装进口防溢流装罢，防止粪便，污水因吸满倒灌至真空泵系统，安装杭州威龙真空吸污泵，吸污泵可自吸自排，排放采用自排和压力排放，受到罐体结构和形状的影响，吸粪车的真空度和吸力没有吸污车的大，吸粪车采用真空泵的压力差排污，受到排污口的位置限制，较大石块不能排出，不能用于较大物块的清淤工作，吸污车采用液压顶开排污结构，排污效率和排污效果要好。
三：主要配件的区别，吸粪车和吸污车都是采用威龙、亿丰吸污泵，但是同样的车型泵的功率是不一样的，吸污车的所有泵体结构不同，功率更大吸程可以达到50米范围将砖渣吸起，吸粪车吸程一般只能达到20米，吸污车罐体所承受的压力比吸粪车大，所以罐体所用的板材，管件等配件都比吸粪车的耐压指数高
四：综合以上三点对比由于吸粪车与吸污车的结构配件选材的不同相同的车型价格会有2万-5万差价，也就是说多利卡吸污车的价格比多利卡吸粪车的价格高约2万元，车型罐体容积越大差价也就越大，需要购买吸粪车的客户可以认真的对比，根据的需求选择适合自己的车型。另外，吸粪车可根据客户要求加装洒水功能，水、粪罐可独立分仓，即可吸粪又可洒水，一车两用。吸污车则一般可加装清洗功能，使其成为高压清洗、吸污两用车，俗称“联合疏通车”。现在大家对吸污车和吸粪车有什么区别有比较清晰的认识区分了吧！对于上面讲述的问题大家有什么疑问可及时的与我们联系，我们竭诚期待与你们的合作！
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