明明开了暖风，洒水车就是不暖和？看看这里你就懂了！！每天上洒水车第一件事是不是打开洒水车内暖风？暖风能随便开吗？答案是：不能！刚刚启动的洒水车，水箱的温度还比较低，打开暖风不仅不利于洒水车内温度的提升，反而给引擎增加了负担，导致引擎升温变慢。
洒水车厂家和大家分享几个老司机开暖风的诀窍，让你冬天开暖风不费油还更暖和。
1洒水车内暖风的正确打开方式，一般等水箱温度升到70℃左右，就可以打开暖风了。
2快速提升洒水车内温度，先启动车辆预热，等温度指针到中间值后，打开暖风空调，同时把空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排出车外，等待2-3分钟后，将空气循环设置为内循环即可。
3开暖风真的不会费油，暖风与冷气工作原理不同。冷气要增加发动机负荷，要费一定量的油。而暖风属于“废物”再利用，不会耗费油量。
4暖风不宜直吹面部，长时间直吹面部会引发驾驶者的疲惫感，影响行车安全，也会导致皮肤干燥，此为女司机大忌。建议：暖风出风模式采用从下部出风加热效果会更好。
5保持洒水车内空气湿润，暖风长时间开启会导致空气干燥，可以备一部车载加湿器，同时要多喝水。
6温度不要调太高“天气冷+开暖风”这个组合就很容易让人想睡觉。特别是在高速路上行驶时，如果暖风温度开得太高，更容易加重睡意。
7注意空气流通，虽说可以调节内外循环，但是建议在长时间使用暖风的情况下，将洒水车车窗留一条小缝流通空气，保证洒水车内空气含氧量充足，有利于驾驶员头脑清醒。
8切忌开暖风在洒水车内睡觉，开着暖风睡在空间狭小的车内是相当危险的！极易引起一氧化碳中毒。长时间停车时若要开着暖风，一定要打开车窗保持车内空气流通。 湖北程力洒水车厂家说：正确的使用暖风，不仅对车辆有好处，对车内人员也有一定好处。暖风如果长时间不用，在使用前要提前做好检查，避免使用时出现问题。
东风洒水车怎么维护和保养
夏天到了东风洒水车出场的频率也高了，随着使用频率的增加东风洒水车故障及维护就显得极其重要了，一些老客户经常打电话向我询问东风洒水车的养护及保养技巧，东风洒水车老司机应该都知道,东风洒水车在使用的时间比较长了之后容易出现一些问题,只有经过比较仔细的养护以及修理才能够使得东风洒水车更好的使用,对于东风洒水车保养的问题,东风洒水车老司机可以从下面的几个方面来进行维护,相信一定会有这一个比较好的结果.首先东风洒水车在进行保养的时候,所放置的地方一定要通风,而且下面的地面不能够特别的潮湿,因为这样很容易会对于车的表面以及外面露出来的一些零件造成腐蚀,将来使用的时候会产生很多的麻烦,另外东风洒水车如果停放的时间比较长了,一定要及时的观察一下轮胎因为这样的一种材料的制品,很容易发生一些不好的问题,比如说老化或者说是变形.
一、东风洒水车保养和修理的区别
(1)作业技术措施不同。保养以计划预防为主，通常采取强制实施的作业。而修理是按计划视需要进行的作业。
(2)作业时间不同。保养通常是在车辆发生故障之前进行作业。而修理通常是车辆发生故障之后进行作业。
(3)作业目的不同。保养通常是降低零件磨损速度，预防故障发生，延长专用车使用寿命;而修理通常维修出现故障或失去工作能力的机件、总成，恢复东风洒水车良好的技术状况、工作能力，延长使用寿命
二、东风洒水车需要特别注意的7个养护部分
1、东风洒水车专用部分清洗保养
东风洒水车专用部分分为水泵、管道、罐体，三大部分，罐体检查看有无渗漏现象，及时补焊，管道接头胶垫有无变形、漏水。滤网有无堵塞。水泵内部齿轮定期检查有无磨损现象。
2、东风洒水车制动系统的清洗保养
东风洒水车每行驶800km清洗保养一次，或遇ABS反应过早，过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜，清除超高温或超低温时工作失灵的危险，有效防止制动液变质过期，彻底更换旧的制动液。
3、东风洒水车润滑系统的深化保养
润滑系统主要作用就是对东风洒水车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。在常规情况下，东风洒水车每行驶5000km-10000km时就需清洗保养一次，在遇到发动机噪音过大，加速无力，水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物，避免机油高温下的氧化稠化，减少发动机部件的磨损，延长发动机寿命，提高发动机动力。
4、东风洒水车变速箱的清洗保养(自动变速波箱)
常规情况下，东风洒水车每行驶800km-1000km时清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物，恢复密封垫和O型圈的弹性，使变速箱换档平顺，提高动力输出，彻底更换旧的自动变速箱油。
5、东风洒水车动力转向系统的清洗保养
东风洒水车每行驶1000km-2000km清洗需保养一次，或遇转向困难系统渗漏，更换动力转向机配件后，也须清洗保养一次。清除系统中有害的油泥、漆膜，清除低温时的转向困难，制止并预防动力转向液的渗漏，清除转向噪音，彻底更换旧的制动转向液。
6、东风洒水车冷却系统的清洗保养
一般情况下，东风洒水车在冬夏换季时应清洗保养一次，正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。
7、东风洒水车燃油系统的清洗保养(即清洗喷嘴、气门积碳)
常规情况下，东风洒水车每行驶800km-1000km时需清洗保养1次，或当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。
三、最后一个方面,东风洒水车在进行维护的时候,还应该检查一下里面的电池,因为这样的一种电池,会自动的消耗电量,一定要及时的看一下,这样才能够补充电量,使得这种车不会产生问题.
国六洒水车尿素滤嘴堵塞清洗小技巧
首先，祝大家2019年里生意兴隆，平平安安。接下来进入我们的主题，国六洒水车尿素滤嘴堵塞清洗小技巧。
随着国六排放标准的实施，在2019年里，国六洒水车将作为主力军投入到现在的市场中，国三国五车型将面临改朝换代的新局面。目前已经购买了国六洒水车的用户稍加留心都会发现一个小问题，国六底盘配置的尿素喷嘴容易出现堵塞现象。这问题说大不大，说小不小，就好比人的牙疼一样，“牙痛不是病，痛起来要人命”，这尿素喷嘴要是堵塞住了也会很大程度影响车辆的工作，下面湖北程力周经理就跟大家分享一些清洗尿素喷嘴的小技巧：
当遇到尿管喷嘴堵塞的情况时，可以使用超声波清洗机对喷嘴进行清洗，从而使喷嘴恢复正常功能。其中有几个地方需要注意一下：清洗机使用小型的即可，清洗液建议加注热水，清洗时间不低于15分钟，同时，在清洗的时候要将喷嘴打开进行功能测试，调试到最佳的喷射效果。
还有就是不能加注劣质尿素溶液，里面含的颗粒物、重金属离子和矿物质等杂质会造成喷嘴故障，避免带来不必要的经济损失。总的来讲，客户在日常使用中需要多加爱惜自己的洒水车，这样才能让您的爱车多为您工作几年，也才能在关键时刻不会掉链子。
洒水车厂家教你正确粘贴反光条
洒水车在出厂之前，都要黏上反光条，年检时洒水车反光贴是必检项之一，什么样的反光贴才合格？一辆洒水车上应该贴多少反光贴才行？这也是广大车主非常关心的问题。其实在《部分车型车身反光标识粘贴式样示例》的规定中，已经有了非常详细的说明，大家从网上都能找到，只是规定中的一些描述太过拗口，这里给大家做些解读，避免反光贴不符合规定影响年检，耽误时间。① 产品包装上加施清晰、持久的标识。标识至少应包含以下内容：1 产品名称；2 认证标志；3 执行标准编号；4 产品等级；5 商标和型号；6 制造商和产地。② 工厂至少应在产品本体的白色单元上加施清晰、持久的标识。标识至少应包含以下内容：1 制造商标识或商标；2 认证标志； 3 产品等级。
一般劣质反光贴上述要求的标识都会有，但是材质一般以镭射纸或者反光纸为主，鉴别正品的方法，还是有信任的渠道及经销商购买为好。除了应对法规的检查，反光贴更重要的作用其实还是安全本身。夜间行车通过反光贴能够让后面的车辆发现自己，起到提醒和警示的作用。现在国内市场上的反光贴产品质量层次不齐，质量不过关的产品可以说是将你和你的车置于危险之中，所以洒水车厂家提醒大家在购买时也要选择正规渠道，购买正品。
洒水车驾驶室准乘人数
洒水车驾驶室内只有一排座位的或一排半座位的前排座位以驾驶室内部宽度(系指驾驶室车窗下缘，并在车门后支柱内侧量取)等于或大于1200mm核定2人，等于或大于1650mm核定3人。小型洒水车驾驶室内部宽度等于或大于1550mm核定3人。
驾驶室内一排半座位的后排座位，座垫长度(从中间位置测量)每400mm核定1人。
洒水车一般准乘人数都是3人，一排半是5人。
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