中国水利水电第十一工程局，定购的东风多利卡5吨洒水车已安全送到客户在郑州的项目工地。这已经不是周经理与水利水电第十一工程局第一次合作了。正是因为有了之前融洽的合作，十一工程局才会再次在湖北程力周经理手中订购洒水车。这款东风多利卡洒水车是目前最新的国五洒水车，与以往老款洒水车有些细小的区别，但是大致的外观是一样的，下面就来欣赏一下这款国五东风多利卡5吨洒水车吧！
洒水车配置说明：东风多利卡5吨洒水车是一款绿化环卫多功能洒水车，主要适合于城市、小区、工厂的小型绿化环卫用。前冲,后洒,带侧喷、带后工作平台、平台上安装绿化洒水高炮（高炮可360°旋转，可连续调成直冲状、大雨、小雨、毛毛雨），配备专用大功率洒水泵，带消防接头，带自流阀,带自吸功能。垂直吸程≥6米，洒水宽度≥14米，高炮射程≥28米。
洒水车是柴油机好还是汽油机好？
有的客户不知道柴油机和汽油机，有的客户会主动提起我想要柴油洒水车或者是汽油洒水车，洒水车的燃油主要是由洒水车的重力大小来决定的，目前使用最多的就是北汽昌河小型汽油洒水车和福田、东风柴油机，选择什么样的车型，主要看购买者的使用范围。那么柴油机与汽油机究竟有什么不同呢？
一、成本不同。洒水车使用柴油与汽油的区别主要在于用于区分，所以柴油发动机工作压力更大，对零件的要求相对要高，它整车要比汽油机大，所以成本和汽油机相比要更高，若您需要小型洒水车，汽油机是最好的选择，这样可以花费更少的钱买到更合适的产品，若是政府部门购买可购买大一点的柴油机，它能够储藏更多的水量，适合大范围的洒水。
二、燃油成本不同。在使用途中，油费是一笔很大的开支，汽油容易挥发，所以柴油的价格要相对比汽油低，这就节省了使用中的成本。
三、汽油发动机行驶速度高，噪音小，所以适合小车，柴油机因为动力足马力大，声音就要相对大一些，所以柴油机没有汽油机跑的快，但在冬季启动困难。
所以根据并不是柴油机和汽油机的区别，而是客户需要什么样的洒水车，就选择最适合自己的洒水车。自己不清楚的地方，客户咨询我们的销售人员，像周经理就会根据自己多年的销售经验，为客户推荐最合理的洒水车。
湖北程力洒水车诊断周期是汽车诊断的间隔期，用行驶里程或使用时间表示。诊断周期的确定，应满足技术和经济两方面的条件，获得最佳诊断周期。最佳诊断周期，是能保证洒水车完好率最高而消耗的费用最少的诊断周期。确定最佳诊断周期的工作是非常重要的，它既能使洒水车在无故障状态下运行，又能使我国维修制度中“定期检测、强制维护、视情修理”的费用降至最低，因此要在“定期”上做好文章。
1.制定最佳湖北程力洒水车诊断周期应考虑的因素
制定最佳诊断周期，应考虑湖北程力洒水车技术状况，洒水车使用条件，还应考虑洒水车检测诊断、维护修理、停驶损耗的费用等多项因素。
(1)洒水车技术状况。在洒水车新旧程度不一、技术状况不一、甚至还有使用性能、结构特点、故障规律、配件质量不一等情况下，制定的最佳诊断周期显然也不一样。新车、大修后的洒水车，其最佳诊断周期长，反之则短。
(2)洒水车使用条件。它包括气候条件、道路条件、装载条件、驾驶技术、是否拖挂、燃润料质量等。气候恶劣、道路状况差、经常重载、驾驶技术不佳、拖挂行驶、燃润料质量得不到保障的洒水车，其最佳周期短，反之则长。
(3)费用。它包括检测诊断、维护修理、停驶损耗的费用。若使检测诊断、维护修理费用降低，则应使最佳诊断周期延长，但洒水车因故障停驶的费用增加；若使停驶损耗的费用降低，则应使最佳诊断周期缩短，但检测诊断、维护修理的费用增加。
2.制定最佳诊断周期的方法
大量统计资料表明实现单位里程费用最小和技术完好率最高，两者是可以求得一致的。
根据交通部《汽车运输业技术管理规定》，洒水车应实行“定期检测、强制维护、视情修理”的制度。该规定要求洒水车二级维护前应进行检测诊断和技术评定，根据结果，确定附加作业或修理项目，结合二级维护一并进行。该规定又指出，洒水车修理应贯彻“视情修理’的原则，即根据洒水车检测诊断和技术鉴定的结果，视情按不同作业范围深度进行，既要防止拖延修理造成车况恶化，又要防止提前修理造成浪费。
从上述规定中可以看出，二级维护前和洒水车大修前都要进行检测诊断，其中，大修前的检测诊断，一般在大修间隔里程行将结束时结合二级维护前的检测诊断进行。既然规定在二级维护前进行检测诊断，则二级维护周期就是我国目前的最佳诊断周期。报据JT/T201-1995《汽车维护工艺规范》的规定，二级维护周期在10000一15000 km的范围内。
只有合理的诊断周期，才能正确的对洒水车进行保养和维护，那么洒水车故障诊断方法是怎样的呢？通过前面的学习，我们能够大致了解到洒水车的工作状况和一定的维修保养理论，但是具体怎样诊断呢？
绿化洒水车的保养发
今年的夏季天气是格外的炎热，保养洒水车尤为重要,相当数量的洒水车车主会图简单、方便用自来水代替防冻液，其实这样是一种及其错误做法，因为水中有很多杂质，易在发动机、水箱等处留下杂质及沉淀物，用水来替代防冻液是不明智的做法。像夏季都绿化洒水车自燃每年都会发生这样的状况，这个时候我们建议车主要及时检查绿化洒水车，发现绿化洒水车存在的问题后及时维修，以免造成不必要的损失。
绿化洒水车自燃的原因主要有两点，一是绿化洒水车漏电、二漏油造成的，这和日常使用绿化洒水车保养不当有关。发生自燃的绿化洒水车一般都是以旧车为主，车主平时不在意绿化洒水车养护，致使车上的一些部件老化或线路破损，这样车子的线路就很容易漏电，而油箱长时间遭到腐蚀也容易漏油；此外，一些消费者在买车后给绿化洒水车安装防盗器、装音响或者将绿化洒水车进行改装，破坏绿化洒水车自身的线路，有时候线路包裹不严，夏季天气炎热，绿化洒水车长时间在太阳下暴晒，很容易引发自燃。
网购机油“水”有多深？绿化洒水车老司机现身说法。网购机油“水”有多深？40年绿化洒水车老司机现身说法。一台仅仅行驶了一千多公里的发动机，形成这厚厚的油泥的原因，就是绿化洒水车车主添加了网购的假冒劣质机油，在购买渠道越来越多的当下，网购机油真的靠谱吗？机油造假的三个“境界”
别惊讶，这里的“境界”是反话。如今机油造假猖獗，尽管相关打假报道不时见诸版面，但这一现象仍屡禁不绝。不仅如此，现在的造假者还在与原厂家、打假部门“斗法”过程中不断升级技术，越做越逼真，有的假油甚至连经销商都分辨不出来。根据假机油的“技术含量”不同，大致可分为以下三种：
1做工粗糙的假货，一眼就能看出来。这种假油的典型表现是：外包装劣质、不光滑、毛躁偏多、密封条破损、喷码不整齐；打开后里面的油品也是劣质油，外观气味道有异常，流动性差。
新瓶装旧酒。我在绿化洒水车厂家工作多年，车行使用的所有机油瓶子（灌装/瓶装）都会集中销毁，但仍会不时收到一些不良商家的回收广告。想想看，把劣质的机油加进这些外壳中，稍作包装，通过网络途径购买的你到时候是否追悔莫及！作为消费者的绿化洒水车车主们，在尽可能寻找一家值得信赖的机油提供商同时，我们还可以简单掌握一些辨别机油真伪的方法：
看；首先是颜色，在常温状态下，正品机油的颜色都要比假货机油要深不少。正品机油清纯透明，用鼻子闻，有淡淡的清香类乳酸味（气味的主观性较强，所描述的气味仅供参考）没有任何的杂志和刺鼻的气味。
闻；其次是味道，也是最重要的一种方式，通过鼻子闻机油的气味，会发现正品机油几乎没有敏感味道，类似淡淡的清香，而假货机油有明显的刺激性汽油味道。
冻；取少许机油至纸杯中，然后将其放置在零下15摄氏度左右的冰箱中，冷冻48小时。冷冻48小时候，正品机油会表现出不错的低温流动性，同时透明度和色泽没有明显变化，而假货机油则会出现轻微的粘稠，并且出现浑浊状态。
挖空心思，真假难辨。更厉害的是这样一批造假者，把精仿机油倒进外壳，买家打开一看色香味俱全：液体清澈，流动性优良，也没有任何异味。日常出行使用也察觉不出任何问题。这种机油不仅能骗倒经销商和店主，还能以低价吸引蒙在鼓里的买家当“回头客”，不愁没生意。造假到这份上，也算是一种很高的“境界”了。只不过，这种机油只敢在不透明的渠道里运作，一旦见到了法律的阳光，必将受到严厉的制裁！一分钱一分货，不要贪图廉价的网购机油，选择正规机油经销商。
本文地址：http://www.zgtzc.com/news/hydt/2681.html ，转发请注明来源于：www.zgtzc.com
