今日一位洒水车老客户说去年11月份订的5吨洒水车好像水压不够，是不是取力器坏了，后来通过沟通客户说是“就是水箱内有一层固体胶，还很多，水泵一工作，固体胶就堵塞水泵的滤网，所以没压力。现在就是清除那些固体胶的问题了”下面洒水车厂家为大家讲解几点洒水车在洒水时水压不够应该先检查的几点问题：
当洒水车压力过小时，用户应该检查下操作管道上的阀门开关是否正确，如确定无误就应该打开管道上安装的过滤网，将滤网进行清洗，当洒水车没有压力时。用户应该还是和以前一样，启动发动机打开取力器开关，然后下车检查确定洒水车洒水泵有没有工作，要是发现传动轴没有转动，那就应该检查取力器开关是否脱来（手动开关）或是否断电（气动），要是发现传动轴在转动，泵在工作，那就应该检查一下罐体里面是否有水源，要确定有那就有可能是泵的原因。
如以上问题都检查完洒水车水压还是不够那请拔打洒水车销售人员电话，销售人员会按照48小时内公司技术员上门做售后。
洒水车吸水口滤网功效
在洒水车的吸水口附近都安装有一个三通圆柱形过滤网您知道吗？它的作用以及它对洒水车的功能有什么样的影响呢？
因为接到洒水车用户打电话咨询，为什么洒水车在使用过一段时间后，水量就会减小压力也会变小。经过沟通，才发现用户竟不知道吸水口附近有过滤网这一装置。其实出现上述现象的最终原因是过滤网未及时清理。洒水车在使用洒水泵吸水时，水源可能是池塘，堰塘，水库等多种水源，这些水源都没有经过过滤，有可能会混有树枝，杂草等杂物，当混有杂物的水源经过进水口进入管道，水泵和水罐时，有可能会造成堵塞，即使是顺利进入罐体后，在排水的过程中，也有可能造成出水管，水泵堵塞，在出水的末端，直冲和后洒也不可能顺利排出。无论出现哪个位置堵塞，处理起来都非常不易。因此，在洒水车吸水口附近处安装了一个三通圆柱形过滤网，可有效降低管道以及出水口堵塞的发生。
但是洒水车安装过滤网后，如果经常使用未过滤的水源时，就要经常对过滤网进行及时清理，如果未及时清理就会出现洒水功能没有压力水量变小。长期不清理时，洒水车功能将完全丧失。当大家了解了洒水车过滤网的作用以及功能后，希望购买洒水车的用户朋友及时清洗洒水车过滤网，以保证洒水车正常使用。
洒水车轮胎暗漏比较烦人，去修吧，没时间，不去修吧，隔两天就得去打气。而作为洒水车车主日常用时要多注意路面的情况，尽量少走烂路，不上马路牙子，经常观察轮胎的健康状况，可以减少轮胎暗漏的几率。如果出现暗漏，洒水车车主们不妨按照上面的方法尽可能的自检下，这样也可以减少维修的时间，也可以避免被一些黑心店家坑钱。？
1、轮胎侧面破损
如果洒水车车主停车时不注意，轮胎可能就会蹭到马路牙子，蹭的次数多了就会造成轮胎侧面的破损，形成暗漏。还会造成轮胎鼓包，增加爆胎的几率。
检查方法：
洒水车轮胎侧面受损的话可以直接看出来，如果出现破损或者鼓包，一定要尽快更换新的轮胎。
2、轮毂变形
现在洒水车轮胎为了防止漏气，轮毂与轮胎都是紧密贴合的。如果轮毂变形了，就会影响与轮胎贴合的紧密型，造成轮胎暗漏。
检查方法：
如果洒水车轮胎变形严重的话，我们用揉眼就能看出来。如果不形象，就需要把轮胎卸下来，在轮胎与轮毂的连接处洒水，有旗袍产生的地方就是轮毂变形造成的暗漏处。
遵义景秀园林开发有限责任公司是贵州一家资深园林花卉种植管理公司，今日贵公司陈总联系找到我，购买东风一排半多功能洒水车，该车马力强，轮胎大，变速箱带副变速最适合山区使用。
东风一排半多功能洒水车，东风公司原装加强型底盘，底盘型号:EQ1070GJ9AD3，发动机型号：YN38PE2，云内柴油环保发动机，EGR国六排放标准，120马力，采用8.25尼龙胎，驾驶室带卧铺，可翻转，带方向助力，断汽刹。该车做罐体容积为6立方，优质武钢钢材制作，多功能洒水车专用功能：前冲(喷)、后洒、带侧喷(花洒)、带后工作平台、平台上安装绿化洒水高炮(炮喷射形状可调节：直冲、大雨、中雨、毛毛雨、雾状、可连续调节，3600旋转)，配消防接口，自流阀，滤网，带自吸自排功能。
集团东风一排半多功能洒水车，最大的优点就是带副变速。副变速器，是附装在主要的变速器上的附加的变速器。它的功用是增加变速器的挡数，扩大传动比的范围。采用副变速器，就可以把五挡的主变速器改变为六挡、十挡甚至二十挡的变速器。另外，增加副变速器可以降低油耗，但操作要熟练才能发挥作用。
洒水车刹车失灵了！记住，就是这个动作，关键时刻能救命！！每天驾洒水车在路上跑，大家都知道遇到事情要踩车，可是万一洒水车刹车真的失灵了，那千钧一发之际，我们该怎么办呢？网上有很多应对洒水车刹车突然失灵的方法，但未必都实用，谁也不敢以身试胆。今天洒水车厂家就来和大家聊聊，洒水车刹车失灵时，怎么在不损伤车辆的情况下把车停住。
一、哪些情况会导致洒水车刹车失灵？
1、洒水车刹车热衰减，经常开车走山路的人就知道，有时候刹车踩到底车也不减速，感觉刹车特别软，出现这种情况时，就叫做刹车热衰减。因为频繁的刹车制动或是刹车制动系统本身的老化，使刹车盘、刹车皮、刹车油超过了有效制动的工作温度，然后产生的刹车热衰现象。简单来讲就是没刹车了！
2、制动系统本身出现了问题，比如刹车皮磨损，刹车油管破损等等，也会导致刹车失灵，所以一定要定期检查自己的车辆情况。
二、出现刹车失灵或故障该怎么办？
1、开启双闪，稳住方向，在高速行车时发现刹车失灵了，千万不要慌张，先稳住方向，让洒水车继续滑行，同时打开双闪提示旁边车辆，先利用风阻和摩擦自行减速。，尝试点刹，通常刹车油管不可能全部损坏，如果只是其中的一两根损坏了，还会有一些制动力，连续点刹就可以缓缓将车停下。
2、降档配合手刹，如果很不幸，刹车真的失灵了，可以通过降档的方式，利用发动机制动让车子减速。自动挡：手自一体可逐减档位，或用雪地模式来降低速度。手动挡：由当前档位连续依次降至低档，这时候车速会逐渐降下来，再拉手刹进行刹车。电子手刹不能随便使用，因为电子手刹开启很有可能会直接使后轮抱死，造成车辆失控，所以用也是速度降到安全可控速度后，拉住电子手刹按钮来降低车速。
3、利用紧急避险车道，如果手刹和减档都无法将车子停住，应该大声鸣笛提醒周围洒水车避让，在适合的路段进行减速。一般公路的下山、下坡路段会设有紧急避险车道，车道会有沙石和水池来帮助车辆减速，万一遇到刹车失灵等意外情况，就可以通过紧急避险车道来停车。
4、利用周边障碍物，如果以上的方法都不行，就应该考虑利用路边的障碍物（如墙体，树木、栏杆等）来降低车速了。当然这是迫不得已的方法，因为不仅危险而且会损坏车辆。但千万要注意，蹭墙也是要把车速降下后，小角度去贴墙，一定要注意墙体上的棱角和凸起物，避免撞击时产生的力造成车辆失控。
三、洒水车刹车失灵前的几大征兆
1、洒水车刹车异响，刹车时发出尖锐的摩擦异响，一般都是因为刹车片太薄，导致背板摩擦刹车盘发出异响，最好检查一下刹车片厚度，如果还剩原来的三分之一，就应该尽快更换再上路，免得出事。
2、洒水车刹车时方向盘或车身抖动，这种现象常见于一些车龄较长的车子上，由于车开的太久，刹车盘表面磨损凹凸不平，刹车时就会使方向盘或车身抖动，要想解决这个小故障，只需更换刹车盘即可。
3、洒水车刹车发软或发硬，踩刹车会觉得比平时要吃力很多，感觉发硬，通常情况下是真空助力器故障导致刹车无助力造成的。如果是刹车发软，很可能是由于频繁踩刹车使得油压不足甚至漏油，最终导致制动力减弱甚至消失。无论是刹车发软还是发硬，都是刹车出现问题的前兆，最好还是去服务站检查一下，该更换的配件应该及时更换。
洒水车厂家说：无论是哪种方法都有风险，最好的方法就是防患于未然，平时就要养成定期检查养护车辆的习惯，同时保持良好的驾车习惯，才能将危险降到最低。
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