3.2吨蓝牌双排随车吊江铃双排随车起重运输车带自卸，可以坐5（2+3）人，JX493ZLQ5A 江铃发动机15马力85功率，是国五排放国五随车吊，是很不错的发动机，700的钢丝胎，是油刹提醒一下。按公告是配2吨的吊机，可装直折臂分三节与二节吊臂。还有东风双排随车吊和凯马双排随车吊，不同底盘其随车吊价格也不同。
蓝牌双排随车吊江铃双排随车起重运输车的参数：
【底盘技术参数】
底盘型号 JX1041TSG25
燃料种类 柴油
排放标准 GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005
发动机型号 发动机生产企业
JX493ZLQ5A
货厢尺寸(mm)2770×1850×380
外形尺寸(mm)5995×2065×2950
产品商标 徐工牌
产品名称 XZJ5041JSQL5型随车起重运输车
总质量(Kg) 4495
额定载质量(Kg) 915
整备质量(Kg) 3255
驾驶室准乘人数(人) 2+3
轴数 2
轴距(mm) 3360
最高车速(Km/h) 100
蓝牌双排随车吊江铃双排随车吊直臂式起重机型号,额定起升质量及重量为(Kg):SQS22:1100,600, 折臂式起重机型号,额定起升质量及重量为(Kg):SQZ32:1050,600. 侧,后防护装置为金属护栏,材质Q235,连接方式:螺栓连接,断面尺寸:100mm×45mm,离地高度:500mm。仅适用发动机JX493ZLQ5油耗值为11.1,发动机JX493ZLQ5A油耗值为11.20.选装栏板结构。选装折臂式起重机,选装驾驶室形式。选装防护栏连接方式为焊接。ABS系统型号:APG3550500A,ABS系统生产厂家:浙江亚太机电股份有限公司
双排蓝牌随车吊随车吊在运行过程中由于轨道不清洁、 启动过猛、小车轨道不平、车轮出现椭圆、主动轮之间的轮压不等的原因使得小车产生打滑环象，这就要求特种设备管理人员在检查过程中一定要认真仔细，发现问题要及时解决，避免产生小车打滑的现象。
起重机司机吊车安全规则起重机驾驶员取证挖掘机驾驶员取证
1.1起重机司机专门训练，经有关部门考核合格，发给合格证，方准上岗操作，严禁无证人员操作起重设备。
1.2进行起重作业前，起重机司机必须检查各部装置是否正常，钢缆是否符合安全规定，制定器、液压装置和安全装置是否齐全、可靠、灵敏，严禁起重机各工作部件带病运行。
1.3起重机司机必须与指挥人员密切配合，服从指挥人员的信号指挥。操作前必须先鸣喇叭。如发现指挥信号不清或错误时，司机有权拒绝执行；工作中，司机对任何人发出的紧急停车信号，必须立即服从，待消除不安全因素后，方能继续工作。
1.4起重机只能垂直吊起载荷，严禁拖拽尚未离地的载荷，要避免侧载。
1.5起重机在进行满负荷起吊时，禁止同时用两种或两种以上的操作动作。起重吊臂的左右旋转角度都不能超过45°，严禁斜吊、拉吊和快速升降。严禁吊拔埋入地面的物件，严禁强行吊拉吸贴于地面的面积较大的物体。
1.6起重机在带电线路附近工作时，应与其保持安全距离，在最大回转范围内，允许与输电线路的最近距离见下表，雨雾天气时安全距离应加大至1.5倍以上。起重机在输电线路下通过时，必须将吊臂放下。
1.7起重机严禁超载使用，如果用两台起重机同时起吊一重物，必须服从专人的统一指挥，两机的升降速度要保持相等，其物件的重量不得超过两机所允许的总起重量的75%。绑扎吊索时，要注意负荷的分配，每车分担的负荷不能超过所允许最大起重量的80%。
1.8起重机在工作时，吊钩与滑轮之间应保持一定的距离，防止卷扬过限把钢缆拉断或吊臂后翻。在吊臂全伸变幅至最大仰角并吊钩降至最低位置时，卷扬滚筒上的钢缆应至少保留3匝以上。
1.9工作时吊臂仰角不得小于30°，起重机在吊有载荷的情况下应尽量避免吊臂的变幅，绝对禁止在吊荷停稳妥前变换操作杆。
1.10起重机在工作时，严禁进行检修和调整。
1.11停工或休息时，不准将吊物悬挂在空中。
1.12工作完毕，吊钩和吊臂应放在规定的稳妥位置，并将所有控制手柄放至中位。
2指挥人员
2.1指挥信号要事先向起重机司机交待清楚，如遇操作过程中看不清指挥信号时，应设中转助手，准确传递信号。
2.2指挥手势要清晰，信号要明确，不准带手套指挥。
2.3起吊物件，应先检查捆缚是否牢固，绳索经过有棱角、快口处应设衬垫，吊位重心要准确，不许物件在受力后产生扭、曲、沉、斜等现象。
2.4在所吊物件就位固定前，起重机司机不得离开工作岗位，不准在索具受力或起吊物悬空的情况下中断工作。
2.5当起重机司机因物件超重拒绝起吊时，指挥人员应采取措施，设法减轻起重机超重负荷，严禁强化指挥起重机超负荷作业。
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