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洒水车起步运行前检查

发布时间:2019-11-28 已有人关注
发布时间:2018-12-08

做任何事:第一是诚信,第二要坚持,第三要懂得感恩,感恩给我指路的人,感恩信任我支持我的人!做事先做人,把人做好事业才会做得长久!不忘初心,方能始终!贵在坚持!奋斗路上你我同行!亲们!

洒水车起步运行前检查
1、系好安全带;
2、将变速箱的挡位选择器置“中档”(N)位置上;
3、鸣叫喇叭三响以警示洒水车周围人员;
4、将启动(STAET)开关转动到启动(START)位置。发动机启动后,立刻让开关返回弹簧加载的(RUN)(行驶)位置;
5、观察仪表盘上的诸表和报警指示灯情况:


1)停放制动器指示灯应发光,直到空气系统压力超过大约90磅/英寸2(620千巴)或停放制动器开关置“OFF”(“释放”)位置为止。
2)如果发动机油压在30秒钟内达不到 操作的压力,要立即关停发动机;
3)如果变速箱油压力30钞钟内达不到操作压力,要立即关停发动机。
4)检查仪表盘上的空气压力表。当空气压力达到 125磅/英寸2(1034千巴)时方可操作汽车;空气压力低于90磅/英寸2(620千巴)时,压力报警将鸣叫;
5)在油压升至正常操作范围以内之前低油压报警指示灯会一直发光。
6)让发动机至少怠速运转大约5分钟,但怠速时间不宜太长。

洒水车起步运行前检查
1、检查空气压力表。空气压力未达到 125磅/英寸2(861千巴)的最低压力值之前不得操作汽车;
2、检查转向操作,如果动转向是在正常的工作,刚只需很小的力气便可转动方向盘;


3、检查头类,尾灯、停车灯、倒车灯、仪表盘照明灯、空气喇叭及雨刷器是否工作正常;
4、检查停放制动器和动紧急制动系统的操作是否万无一失。
5、检查变速箱油压;
6、机油升至操作温度后检查变速箱机油油位是否正到其位;
7、检查安培计,看看充电流是否恰当;
8、检查报警指示灯,洒水车起步前不级有闪亮和空气压力报警蜂鸣器鸣叫的现象;
9、放掉积水自喷伐、直列式空气过滤器及贮气筒里的积水;
10、检查液压油箱里的油位;
11、检查空气滤清器指示器。

洒水车起步运行前检查


1、确保一切人员、设备及其他障碍物均处于安全位置。洒水车前行要鸣二响喇叭,倒车要鸣三响喇叭,倒车时要使用侧位仪;
2、将变速箱档位选择器手柄推到合适的位置上;
3、松开停放制动器;
4、轻踩油门,平稳起步;
5、提高车速并检查工作制动器和动力减速系统的操作。

第七条 立即停车的几种情况
1、发动机温超过允许的范围;
2、发动机机油压力高出或低于允许的范围;
3、液压减速器系统失灵;
4、工作制动器的功能不对劲;
5、空气压力损失,或低于空气压力报警蜂鸣器叫;


6、不平常的噪声或漂移不稳的系统动作;
7、发动机不按操作者要求响应。

防止洒水车生病的5招
防止金属生锈
锈蚀主要是空气中的水分、氧气以及腐蚀性物质的共同作用造成的。因此,对于长期停驶的洒水车,应保持金属表面清洁。停放车辆的车库内应经常保持通风,使空气相对湿度保持在70以下。需及时清除洒水车上的灰尘、脏物和水分。在易锈蚀的部位和机件表面应涂以机油、润滑脂或者用油纸包扎起来。对于各总成机构上的孔隙,应加以密封,避免空气、水分和灰尘进入内部。

防止橡胶制品的老化变质


洒水车上的橡胶制品,如轮胎、传动带以及防尘罩等,经常会发生老化、膨胀或者为形现象,致使性能变坏,使用寿命变短。像胶制品老化,主要是由于橡胶属于不饱和的高分子碳氢化合物,容易吸收空气中的氧而氧化,同时硫化橡胶还有一定的透气性,氧容易进入内部起氧化作用。特别是直射阳光,能促使橡胶迅速老化。橡胶制品被汽油、机油沾污后,会导致体积膨胀,胶质变松,弹性下降。为防止橡胶制品的老化,应避免阳光直接照射及矿物油接触。

防止棉麻制品的霉烂
坐垫和地毯,都很容易吸收水分。特别是在潮湿地区和阴雨季节,更易受潮霉变。因此车主应对车上的棉麻制品经常检查,适时晾晒,保持干燥。

防止柴油的抗爆性能降低
箱要严密封闭,并且避免温度过高。柴油储存的时间最好不要太长。

经常检查发动机的工作状况
每月至少起动发动机一次,怠速运转4-5min,检查发动机的运转情况。如有异常现象,需及时调整、维修。另外,还要经常检查蓄电池。蓄电池的电解液液面必须高于极板10-15mm,不足时应及时添加蒸馏水,应保持电量充足,必要时应对蓄电池充电。

湖北汽车供应商推出国六东风多利卡D9洒水车
国六东风多利卡D9洒水车,整车型号:CLW5162GSS4型洒水车,底盘型号:DFA1160LJ10D4,整车外形尺寸:8100,7450×2480×3000 ,罐体尺寸:5000/2100/1350mm、4350/2300/1400mm、这款国六东风多利卡D9洒水车罐体容积:12方,11.9方,不同轴距,立方数不一样,罐体采用国标碳钢钢材制作,带前喷后洒,侧喷,尾部带平台及高炮,可以自吸自排,国六东风多利卡D9洒水车外形图片展示如下:

国六东风多利卡D9底盘亮点:
● 最大的变化 超大的驾驶室
说到D9最大的变化不外乎就是其超大的驾驶室,当洒水车厂家的我第一眼看到这辆车的时候大吃一惊,着实没有把它认出来。D9驾驶室经过重新设计与优化,其宽度达到了2315mm,在同类车型中属于佼佼者。
开车门的第一感觉就是车门的打开角度很大,接近90度,配合两级蹬车踏板,司乘人员上下车都比较方便。顺便值得一提的是车门的限位块虽然是是两级调节,但是限位块定位不准,在开门的时候有一种松散的感觉。

● 驾驶室小改动 更加人性化
D9的驾驶室不仅仅有宽,还很高。在驾驶室前面很用心的在前保险杠设计了两个踏板以及前面罩上两个粗壮的拉手,方便驾驶员清洁玻璃,在同类轻卡产品中属于比较人性化的设计。


还有一个比较人性化的设计就是驾驶室的前面板能翻转起来,空调系统、玻璃水箱等等都能很方便的检修。据洒水车厂家了解,不管是东风的产品也好,其他同类型的轻卡产品也罢,前面罩能直接翻转的还是很少的。

● 内饰简洁 按键触手可及
这款超大的驾驶室并没有配上现在主流的气囊座椅,而是选择了成本更低的机械减震座椅。驾驶室的座椅一共设计了三个座位,但是中间的座椅并不能翻转。在座椅的后面是卧铺,卧铺的下面是工具箱,只需要在驾驶室翻转起卧铺的垫子就可以很方便的拿取工具。
D9的中控台比较简洁,各种按键一目了然。大灯调节、ABS开关、紧急救援开关等全部都集中在了中控台的一块面板上,各种按键触手可及。另外此车在出厂的时候就已经标配了空调和影音系统,该系统集行驶记录仪和多媒体播放器。

● 底盘扎实 动力强劲


D9不仅有宽大的驾驶室,还有扎实的底盘以及强劲的动力。首先说说动力,D9有两款发动机可选,玉柴发动机和康明斯发动机。两款发动机均使用EGR+DOC+POC及时达到国六排放标准。

选购洒水车机油注意四要素
汽车届的养护专家认为,一般情况下,选择汽车机油要注意以下四要素:
(1)选择机油应根据发动机的要求进行选择,既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油,也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。

(2)应尽量选择多级油,多级油由于节省、寿命长、高效,对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性,在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象,均系正常。

(3)一些国产的名牌机油品质相当不错,而且价格低于进口同类产品很多,可放心使用,没有必要一味追求“洋油”。

(4)如发动机状况良好,且季节温度较低,应尽可能使用粘度较小的机油,以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下,选用高粘度的机油则有利于形成油膜,减少发动机磨损。

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