16方东风D913洒水车很多人有误解，以为东风D913洒水车是专底哪款，其实不是的，东风专底洒水车是D913系类里面的，东风D913是单独还出的有一款洒水车，这东风D913洒水车价格和专底的不分上下。质量也是一样的，那会因为都是一家公司生产的。只是两款型号不同，但系列是相同的。
16方东风D913洒水车整车型号：DLQ5182GPSL5型绿化喷洒车，底盘型号EQ1180GSZ5DJ，东风D913驾驶室，4500MM轴距，国五，康机190马力，陕齿小八档变速箱，10钢丝胎，带原装ABS。前冲后洒，后工作平台带高炮，右位花洒，侧喷。前桥5吨，后桥10吨，10.00尼龙胎。罐体尺寸：5000*2300*1620.免征，环保齐全。
15方东风新款D913洒水车整车型号:DLQ5160GPS5，底盘型号EQ1160GSZ5DJ1 新款D913驾驶室，4500mm轴距，正宗国五康机ISB190 50发动机，陕齿小八档变速箱，10.00-20胎，带原装ABS。前冲后洒，后工作平台带高炮，右位花洒，侧喷。
今天遇到一位客户咨询，问为什么不把16方东风D913洒水车价格都标明呢？为什么“不敢”把价格标出来，是担心货比三家吗？当然不是！
为什么我们没有把车辆价格都明白的标出来？首先，一台16方东风D913洒水车是由车辆底盘，上装罐体以及洒水泵三部分组成。
底盘：底盘价格因为市场浮动，浮动较小，但是依然无法完全确定实价。目前国五国六更替中，价格浮动会比较大。需要向底盘上实时确定价格。
罐体；罐体上装就16方东风D913洒水车而言，一般都是碳钢板制作，也有需要保温材质的和防腐材质的罐体。每一种罐体材质的价格都是不同的。一般情况下，厂里给客户是直接报的使用较多的碳钢板价格，当客户有要求用其他材质的时候，我们会另行再报价。
洒水泵：像洒水泵，目前我们有两种种常用品牌洒水泵，杭州威龙泵和随州泵，需要根据罐体大小来选择洒水泵的功率大小。
当然所有的16方东风D913洒水车是有一个大概价格的，客户不清楚自己究竟需要哪些配置，以及不清楚究竟适合哪款底盘，又要求报价的时候，我们会根据客户的大体要求来进行推荐。然后报出一个大概的价格。这个价格一般会虚高一点。
当客户确定了车型和配置后，再联系底盘商和车间确定底盘、水泵以及洒水配件后确定价格。这个时候，才是客户比较价格的时候。
同样的配置，同样底盘，同样的泵以及同样的罐体。如果我们的价格没有优势，您可以选择其他厂家或者经销商。但是千万不要第一次问价的时候就否定掉我们，因为很有可能我们仅仅比对方贵一千块钱，但是质量和配置要比别人好几个档次。
买一台16方东风D913洒水车并不便宜，希望客户朋友们可以耐心沟通，理性购买。湖北程力周经理以最诚挚的态度期待为你服务！
就拿年前我销售到西藏拉萨的一台16方东风D913洒水车来说，手续车辆排放全部符合上牌标准，上牌却花了两周的时间才搞定，司机在当地等着一直到配合客户上好牌照为止才回来。第一次上牌说水泵型号不符合，关键是公告上就没有对水泵的型号有限制。第二次上牌，说灯光没有调试好，有开出去调试灯光，第三次又去上牌，说反光贴没有按照公告上图片贴满，又没有通过。最后，所有的都准备好调试好，车管所说现场对轮胎、大驾号拍照的照片中对于轮胎、大驾号是看不清楚了，彻底的要崩溃掉，所有，车主在买好车准备上牌照时，即使是买的国五的可以上牌的车辆，手续齐全时，车管所也会因为这样那样的原因让你不通过，建议还是找一个黄牛，费用几百元能够轻松上牌。也提醒卖车的同仁门，发车前要好好检查车辆是否按照公告制造，车辆型号等是否符合上牌标准，即时保障客户的权益也是维护我们的利益。
在16方东风D913洒水车里边，中小吨位的车子装备的就是油刹和气刹，这两者能够选装。价钱上，油刹较气刹要廉价一些，客户能够依据个人的需要来选装。油刹和气刹之间也各有其优缺点，其差异在于：
1.油刹布局简略，设备空间小，而气刹设备的部件杂乱，所占有的设备空间也相应的大了些。
2.油刹反响速度较气刹要慢一点，刹车力度较小适合在体积小、布局简略，自身车轻的车辆中运用。而气刹反响敏捷且急，力度大，刹车的作用天然要更高一筹。
如何选择洒水车的各种刹车系统
断气刹较一般的气刹又有很大的差异，且有优势。在大，重型多功能洒水车上若是选装一般气刹的话那就会显得有些“无能为力”。断气刹与一般的气刹的差异如下：1.驻车制动有实质的差异。断气刹是储能绷簧气制动，是动力式，而一般气刹是中心盘式制动，是人力式，二者的供能设备是彻底不一样的。2.一般气刹的驻车制动只能在汽车停止的情况下运用，由于其制动力矩是作用在传动轴上，若是在汽车行进傍边运用，很容易形成传动轴和后桥的严峻超载荷，还能够因差速器壳被抱死而发作左右两车轮的旋转方向相反，致使汽车制动时跑偏乃至掉头。但储能绷簧制动则否则，相反由于储能绷簧驻车制动行程大于行车制动行程，在行车制动力缺乏的情况下，还能够运用储能绷簧助力进行应急制动。所以储能绷簧制动不只能够作驻车制动，还能够作应急制动。所以断气刹式制动体系与一般气刹比较，在制动稳定性和安全性方面更胜一筹。
断气刹的方法大多用在中大型绿化洒水车的手刹体系．这种车的手刹体系平常是用大力的绷簧处于常刹车状况，车辆要行进的时分，驾驭员松手刹就是一个放气的举措，必需要到达必定的气压才干顶开绷簧，也就是把手刹松掉，才干行进．
16方东风D913洒水车厂家教你高速路上躲避马路杀手的绝招，安全驾驶最重要。
绝招1：16方东风D913洒水车不长时间霸占超车道，高速最左边车道为超车道。顾名思义，超车道的主要用途便是超车，而非行驶。正确的做法是，超完车，便回到原来道路上，不能长时间霸占这条超车道。
16方东风D913洒水车与中间道相比，超车道将面临更多危险：一是从对面车辆飞来的物体，这一物体可能是铁块，也有可能是整辆车，失控车辆飞过隔离带的车祸不在少数，由于是相向而行，这一物品相对速度都超过150km/h，能轻易击穿前挡玻璃，进而重创车内乘客。二是突遇前方障碍物时，只能向右躲，假如中间车道也有障碍物，那就毫无办法;中间车道则不同，有左右两方向可选。三是会遭遇更多的慢车，中国车辆青睐超车道，即便是货车，也喜欢在超车道上跑。
绝招2：16方东风D913洒水车给“疯子”让路。在高速上“把车当火箭开”的疯子可不是少数。国道车多，城市道路红绿灯多，能够飙车的唯有宽敞且平直的高速路。许多地方，高速路成为斗狠和炫富的舞台，而高速路上行驶的其他车辆成为其用来超越的“慢车”，或者说“路障”。
16方东风D913洒水车高速路上，你应该眼观六路，耳听八方，假如后视镜突然出现几秒前还不存在的车辆，而且在轰鸣的发动机声中快速接近，你所能做的便是，离它远些。离开方式有两种：一是及时让开行车路线，往右边变道，这适用于距离较远的情形;二是维持现有路线，不变线，也不刹车，让后车从两边超车，这适用于距离较近的情形。切记，千万不要跟这些自我膨胀的“疯子”斗快。
绝招3：16方东风D913洒水车警惕前车开窗。高速行驶，突然发现前车开窗，要打醒精神，因为前车开窗不为换气，更多是丢垃圾。丢出来的垃圾会五花八门，果皮、纸屑、易拉罐……甚至是整个垃圾袋。无论是哪一种，都会对驾驶产生干扰。后车轮胎碾压硬物后存在爆胎可能，一旦爆胎，车辆会失控;假如选择躲，由于是高速行驶，同样会引发失控。正确做法是：假如距离较近，选择超车，不让垃圾干扰到驾驶;假如距离较远，选择另外一个车道通过。最尴尬的情形是距离不远不近，此时，要仔细观看垃圾组成：如果是果皮纸屑，直接碾压;如果是硬物，选择合适角度，让硬物从底盘下通过。切忌急打方向盘，某些时候，宁可撞，也不躲。
绝招4：16方东风D913洒水车留意突然变线车辆。许多驾驶技巧文章都提及“与前车保持适当距离”，避免追尾是原因之一，更多原因是留足空 间以防突然并入车辆。“前方小车忽然变线，硬生生让后车重刹”的情形每天都在高速路上演。不能将安全寄托于他人身上，最正确的做法是，提高警惕，时刻留意 前车、旁车以及后车的动向，发现有变线征兆，提前做好应对准备：假如是前侧车辆变线，将脚放在刹车踏板上，随时做好刹车准备;旁车突然加速变线最为危险，应第一时间减速;从后方来的高速变线车辆通常声势惊人，不难发现，维持现有速度和车道行驶即可。
绝招5：16方东风D913洒水车离货车远一些。货车自重大，刹车距离长，而且货车喜欢“不走寻常路”，多数货车都没有集装箱，多用绳子捆绑货物，绑得“七扭八歪”导致车辆失去重心的不在少数。 所以，高速路上看到货车，第一时间选择离远一些。如果货车在前方，加大油门，从左侧超车;如果货车在后方，也不能掉以轻心，加大油门，迅速抛离。切忌身处“前有货车，后有货车”的境地，万一追尾，再多气囊和电子配置都没用。
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