为啥国外机油1万公里才要换，国内却不行？
俗话说发动机是洒水车的心脏，那机油无疑就是洒水车的血液。机油的好坏直接决定了洒水车使用寿命及其健康状况。最近有小伙伴问我，为啥国外机油1万公里才换，国内5000公里就要换？难道又被黑心的维修厂给坑了吗？
机油的作用是什么？
1.润滑。
洒水车发动机在工作时，内部很多零件会进行高速摩擦的工作，为了防止零件的过快磨损，机油可以帮助互相摩擦的零件被一层油膜隔开。
2.降温。
洒水车发动机工作时温度可能达到400℃-600℃，机油能够将里面的热量带入机油箱，随后散发到空气中，有效辅助了水箱的降温工作。
3.清洁。
洒水车机油能够将零件摩擦中产生的金属颗粒、油污、灰尘等脏物带至机油箱中，起到了很好的清洗作用。
为什么国外一万公里才要换？
1.国内堵车严重
国内堵车的严重程度已经不需要我来吐槽了，在帝都堵上一个小时那都不是事儿。而国外地广人稀洒水车完全可以跑得起来，两者一万转跑的公里数差别一定也很大。
2.机油质量和空气质量有区别
国内油质的质量不用我多说，大家都懂的，胶质多、杂质多……国内（特别是华北地区）的空气质量也是问题所在，两者都直接加速了机油更换。
换机油究竟是看时间还是公里数？
有些朋友有这样的疑惑：厂家的保养手册中一般写的是5000公里/365天，那我到底是5000公里时换还是1年后换？看哪个才靠谱呢？洒水车厂家告诉你，其实完全不用纠结，公里数到了时间还没到需要换，时间到了公里数没到也要换，两者只要满足一个就得换啦！
机油的更换时间和洒水车自身状况、驾驶习惯等也是息息相关的。大家也一定不要为了省钱，长时间不换机油，也许短时间可能看不出有什么毛病，但故障都是慢慢积累的，等到真出了故障可没有后悔药吃哟~
既然有用户提到“水罐车的吨位如何计算”这一问题，湖北程力洒水车厂家今天就来详细解说一下：怎样计算椭圆形水罐车的吨位。
椭圆形水罐车的吨位，实际就是它的体积，因为水的密度是1吨/立方米。所以椭圆形水罐车吨位（体积）＝椭圆面积×罐体长度。其中，椭圆的面积公式为S＝πab（其中a、b分别是椭圆的长半轴、短半轴）。这里要注意是：长半轴，即长轴的一半长度。
我们来以EQ1100LJ13DC东风多利卡洒水车为例：
其椭圆形罐体外形尺寸为(长×长轴×短轴) (mm):4200×1730×1130，怎样计算它的容积？（备注：该车罐体有效容积:5.56立方米）
1、先算椭圆的面积＝3.14（π值）×1.73/2×1.13/2＝1.53平方米
2、再算椭圆罐车的体积＝1.53×4.2＝6.43立方米＝6.43吨
其实，大家实际算出的容积并不等于实际的罐体容积，因为洒水车罐体内部还有一些其它装置，如防浪板等会减少罐体的实际容积。
另外，如果要计算椭圆形油罐车的吨位，则需要注意油罐车所载介质的密度。如运输汽油，其密度0.7吨/立方米。仍以东风多利卡罐车为例，则需要将罐体体积×介质密度，即6.43×0.7＝4.5吨。
以上计算的吨位实际上只能做为考虑使用，具体的水罐车吨位厂家会在喷洒车公告里明确标注，您也可以询问相应销售人员，他们会为您推荐符合您需求的水罐车型。
夜间驾驶洒水车与白天行车最大的不同点是：夜间驾驶洒水车在夜幕中观察和遥望前方，由于视野窄、视觉差、会车时眩目，视力下降，对行车安全极为不利，尤其是在照明不良的道路上，一些地形、地物隐蔽在黑暗之中，难以辨认，需要借助车灯照明观察道路交通情况。因此要求驾驶员必须对洒水车照明与交通安全关系有所了解，正确掌握灯光，才能保障行车安全。
夜间行车不利于安全的因素
1、夜间观察道路状况及交通情况较白天费神，在视觉上容易疲倦，而且在观感上还会不自觉地依照平时对路况的记忆驱车行驶。
2、夜间行车遇有后车灯光照射，前车内后视镜反射光或在会车时受对面车强烈灯光的照射，使驾驶员眩目，视力下降，看不清车前周围情况。
3、洒水车同向列队行驶，当前方洒水车通过凸凹的地面时，其尾灯或刹车灯跳动或光照闪耀，会出现阴影的变化，给后车驾驶员造成对道路地形不良的观感或误解地物的真实情况。如有时误将前方远处停放开着尾灯的洒水车以为在行驶中，临近发现停车不及造成碰撞。
4、洒水车行至路灯照明不良或阴暗视线不清的地方，行人从相邻车道内突然越出，横穿车行道与之发生险情。
5、夜间对路上物体的可见度，因物体颜色不同而不同，白色、黄色容易辨认，蓝色、灰色不容易辨认，所以在行车中不可忽视非机动车和行人的衣着颜色。
福田洒水车又称为喷洒车、多功能福田洒水车、园林绿化福田洒水车、水罐车、运水车。福田洒水车适合于各种路面冲洗，树木、绿化带、草坪绿化，道路、厂矿企业施工建设，高空建筑冲洗。具有运水、排水，应急消防，洒水、压尘、高、低位喷洒，农药喷洒、护栏冲洗等功能。其配置为前冲、后洒和侧喷,自吸式专用水泵,泵可抽水排水,带消防接头、自流阀、罐体后带工作平台,安装绿化洒水炮,炮可旋转可调节水量大小（喷射呈柱、雾、毛毛雨）。 前冲(喷)、后洒、带侧喷(花洒)、带后工作平台、平台上安装绿化洒水高炮(炮喷射形状可调节：直冲、大雨、中雨、毛毛雨、雾状、可连续调节，360°旋转)，配消防接口，自流阀，滤网，带自吸自排功能。配备全国评比质量第一的（日本技术）大功率专用洒水泵、取力器、球阀、滤网、输水管道、洒水装置等部件组成。水泵、取力器、球阀、滤网均为国家标准产品，具有性能优良，工作可靠、效率高、流量大、维修方便等特点。
罐体为椭圆形或方形，采用武钢优质碳钢板制成，罐体仓内1.5米一道隔板，具有防波防荡作用，还可按用户要求进行专业的防腐防锈处理，罐体外可用发泡或岩棉加装保温层起保温功能。可选装药盘,药泵、高压喷药设备、非车带泵动力等.、罐内防腐防锈、多方位进出水接头、气动阀、警灯等先进设施，以满足不同用户需求。
福田洒水车分类
福田洒水车按用途分类：分为喷洒式、冲洗式、喷洒-冲洗式福田洒水车；
福田洒水车按底盘分类：分为汽车式、半拖挂式和拖挂式福田洒水车；
福田洒水车按容量类分，可分多少方或是多少吨的福田洒水车。
福田洒水车按品牌分类：福田洒水车根据底盘的不同可分为东风福田洒水车，解放福田洒水车，福田福田洒水车，江淮福田洒水车，华菱福田洒水车，陕汽福田洒水车，重汽福田洒水车，北奔福田洒水车等等。
福田洒水车构造及说明
福田洒水车的基本组成:防锈罐体,连通器,专用自吸式洒水泵,管网,喷洒出口,工作平台,二类底盘.
福田洒水车可选装配置:GPS,万向喷头,电磁阀门,气动阀门,可视操作系统,外接动力,药盘.
专用车底盘一般采用东风、解放、福田欧曼等二类底盘。目前使用的比较广泛的有“东风金霸福田洒水车、东风多利卡福田洒水车、东风140型福田洒水车（长头）、东风145型福田洒水车（平头）、东风153型福田洒水车（平头）、东风天锦福田洒水车、东风天龙DFL1250A8型福田洒水车（后双桥）。
2、罐体制作
采用自动流水线罐体生产工艺分为:下料、拼板自动焊，封头旋压成型，罐体一次滚压成型等国内先进生产工艺．罐体材料多采用优质碳钢板生产。特殊用途的情况下也可以根据客户的需要采用304不锈钢。罐体容积为“4立方、5立方、6立方、8立方、10立方、13立方、15立方”等。
3、管道系统：
由“管道、阀门、过滤装置、出水口（前冲后洒、侧喷；高位侧花洒；后工作平台，带绿化洒水高炮）。
4、操作系统
主要由发动机带动变速箱，变速箱上安装的取力器带动洒水泵，洒水泵产生动力，将罐体内部的液体通过管网喷洒出去。工作范围：自吸高度:≤7m，洒水宽度:≥14m，最大射程：≥28m；可调节成柱状，射程≥28m；也可调节成雾状，射程≥5m。
5、洒水泵
配备福田洒水车、绿化喷洒车大功率专用洒水泵(威龙泵)，带消防接头，带自流阀，带自吸功能。 可选装配置：可加装洒药盘、药泵、罐内防腐防锈、多方位进出水接头、电磁阀、气动阀等先进设施，以满足不同用户需求。
6，喷水器
福田洒水车前装有鸭嘴形喷嘴或圆头冲嘴，后面装有圆柱形洒水喷嘴或莲蓬头喷嘴，后部有一工作平台，装配有水炮。后部还可装8个喷嘴。
福田洒水车喷水器功能说明：
喷水器一般用于冲洗街道，起除尘和降温作用，其喷水器可以用调节喷嘴螺纹的方法改变喷水器的喷洒方向和角度，高射水炮可以用于城乡园林绿化及应急消防。莲蓬嘴可以浇落路中间喷水器冲起的灰尘，起到清洁空气的作用。
福田洒水车、绿化喷洒车专用功能：绿化环卫多功能，适合于城市小区工厂的绿化环卫用，采用全国质量领先的大功率专用洒水泵。前冲（喷）后洒、带侧喷（花洒）、带后工作平台、平台上安装绿化洒水高炮(炮有大雨、中雨、毛毛雨、雾状可调节)，带吸水管，带消防接头，带自流阀，自吸自排，可选配20米绿化喷药卷盘、高空作业、随车吊货运等功能。
7、驾驶室：
福田洒水车驾驶室分为：尖头驾驶室，或者平头驾驶室，又称长头驾驶室，短头驾驶室。
福田洒水车取力箱说明
福田洒水车目前采用东风，解放系列取力器，气动操作，操作开关向后拉，取力齿进入啮位置，通过传动轴带动水泵工作，开关向前回位，水泵即停止工作。
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