国五多利卡抑尘车为安徽绿化事业添光彩
近日来,安徽路创园林建设通过公开招标,通过层层筛选,品牌竞争,最终面向我们抑尘车厂家订制多利卡抑尘车两台。
截止发稿日期,抑尘车已经顺利交付使用,安徽路创领导对新款的国五标准多利卡抑尘车非常满意,并对下步的垃圾车采购意向提出了明确的方向,希望双方在未来的合作中,能更加紧密的团结在一起,深度合作,共谋发展。
此次采购的多利卡抑尘车为国五排放标准,发动机选用了云内130马力,7.50钢丝轮胎,罐体容积为9立方米,抑尘车配备了前冲后洒,高位花洒和绿化炮,是城市绿化养护的首选车型。销售部数据显示,目前市场火热的抑尘车主要分为:5吨,9吨,11吨和20吨,其中9吨的多利卡抑尘车最为热销,该车具备了轻卡的便捷性,超强的城市通过性能,又完美的继承了重卡的承载能力,最关键是价格便宜,真正的小车价格,大车的功能。
技术部最新图纸显示,2019款多利卡即将上市,届时全车系将会有:朝柴,锡柴,玉柴,康明斯和云内等多个版本可以选择,最大功率输出将大于150马力,运载能力又上一个台阶,价格也从10万-19.8万之间不等,满足了不同环境下的购车需求。让我们携手前进,共创辉煌,为新国货标准而努力。
夜间驾驶抑尘车与白天行车最大的不同点是:夜间驾驶抑尘车在夜幕中观察和遥望前方,由于视野窄、视觉差、会车时眩目,视力下降,对行车安全极为不利,尤其是在照明不良的道路上,一些地形、地物隐蔽在黑暗之中,难以辨认,需要借助车灯照明观察道路交通情况。因此要求驾驶员必须对抑尘车照明与交通安全关系有所了解,正确掌握灯光,才能保障行车安全。
夜间行车不利于安全的因素
1、夜间观察道路状况及交通情况较白天费神,在视觉上容易疲倦,而且在观感上还会不自觉地依照平时对路况的记忆驱车行驶。
2、夜间行车遇有后车灯光照射,前车内后视镜反射光或在会车时受对面车强烈灯光的照射,使驾驶员眩目,视力下降,看不清车前周围情况。
3、抑尘车同向列队行驶,当前方抑尘车通过凸凹的地面时,其尾灯或刹车灯跳动或光照闪耀,会出现阴影的变化,给后车驾驶员造成对道路地形不良的观感或误解地物的真实情况。如有时误将前方远处停放开着尾灯的抑尘车以为在行驶中,临近发现停车不及造成碰撞。
4、抑尘车行至路灯照明不良或阴暗视线不清的地方,行人从相邻车道内突然越出,横穿车行道与之发生险情。
5、夜间对路上物体的可见度,因物体颜色不同而不同,白色、黄色容易辨认,蓝色、灰色不容易辨认,所以在行车中不可忽视非机动车和行人的衣着颜色。
抑尘车吸水和喷洒功能说明
吸水作业
(1)抑尘车尽量接近作业点,驻车。
(2)打开走台箱边门,取出吸水胶管,使之向后摆动,无弯折现象。
(3).将吸水胶管尽可能深的抽入水中,保证管端在作业过程中始终距液面300mm以下。
(4).将四通阀手柄推至与地面垂直。
(5).将变速器挂入空挡,然后起动发动机,分离离合器,将取力器开关向后拉即挂档取力,泵开始运转。
(6)抑尘车操作员可通过后封头上部的观察镜,当液面达到观察镜中部时,应通知驾驶员,同事应迅速将吸水胶管拉离水面或关闭四通阀。
(7)收起胶管后,将其放回走台箱,关好边门。
(8)将抑尘车驶离抽水地点
喷洒作业
(1)将抑尘车四通阀门后柄拉至与地面平行,打开想要喷洒的球阀(前冲、后洒、侧喷、花洒),然后起动发动机,将变速器挂入挡位,将取力器开关向后拉即挂档取力,然后分离离合器,泵开始运转,开始洒水
(2)抑尘车罐体内的水洒完后,驾驶应及时将取力器操纵柄向前推即脱档,洒水泵停止运转。
抑尘车制动时注意事项
1、抑尘车在行驶中放松油门踏板后,不需用要做预见性动作时,不得将脚放在制动踏板上。
2、抑尘车在窄路、雨雪、冰冻、泥泞道上行驶时,不得使用紧急制动。过铁路口、桥梁、涉水路面及车轮的一侧在泥泞冰雪等光滑路面时,尽量避免使用制动,防止抑尘车突然熄火。
3、抑尘车在通过涉水路段后,应连续地踩几下制动踏板,以消除制动蹄片上的水分,使制动恢复良好。
4、抑尘车在下长坡前,应换入低挡,利用发动机的牵引阻力控制车速为主,以脚制动为辅,千万不能空挡滑行。
5、当使用手制动作为辅助制动时,切不能将手制动一拉到底,正确做法是拉、松相结合。在任何情况下停车都要将手制动拉紧,尤其在坡道上停车更应引起注意,不要因疏忽大意造成事故。
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