东风天龙18吨洒水车底盘配置（底盘型号：DFL1250A8）：6*4驱动（后双桥），配备美观大气的东风天龙平头单排液压翻转式驾驶室，康明斯245马力、直列六缸、增压中冷柴油发动机，7吨前桥，双10吨后桥，载重能力更大；电阻加热冷启动装置，全钢350L燃油箱，机械油门踏板，动力转向，6档变速箱，11.00-20尼龙胎，排气制动，带空调；综合燃料消耗量29.2L/100km，50km/h空载等速燃料消耗量18.9L/100km。
东风天龙18吨洒水车工作范围：自吸高度≤7m，洒水宽度≥14m，高压水炮柱状最大射程≥28m；雾状射程≥5m。配备的专用洒水泵性能：流量60立方米/小时，扬程90米，洒冲水压力250-450Kpa，引水时间≤5分钟，洒水量：0.2-2L/立方米。东风天龙（后双桥）二类汽车底盘不仅适合改装洒水车，而且可用于改装加油车、粉粒物料运输车等。18吨洒水车是大中型市政环卫、园林绿化洒水、除尘、运水的理想工具。
河北前进钢铁集团有限公司是河北省重点钢铁企业之一，公司在发展生产力的同时，坚持加强环境保护，把创造绿化环境，造福社会放在首位。近期更是斥资近二十余万元，从湖北程力专用汽车制造有限公司，订购了这台东风天龙（后双桥）18吨洒水车，该车容量大，马力足，罐体可装水18-22吨，属于大型洒水车。
东风天龙18吨洒水车特别适合于大型城市、取水不方便的矿山、公路工程运水及降尘工作。若有需要采购18吨洒水车、东风20吨洒水车的用户，欢迎致电湖北程力周经理，联系方式：15272855926 我们将以最优惠的洒水车价格，最扎实的洒水车质量回馈广大新老用户。
洒水车罐体的整体焊接工艺与参数
1、先校正冲压成形的单元件，然后按顺序从一头开始装配点固单元件。
2、工装顺序：上翼板→腹板→后罐堵→前罐堵→中间隔板→下翼板。点固焊缝尺寸为50/200mm，点固焊尾处要填满弧坑，以防微裂。
3、点固后先把上翼板与腹板搭按角焊缝，完后再焊前、后罐堵的产焊缝，最后焊上翼板的对接缝。
4、为了控制变形，采取中分逆向焊接法，即：二人同样操作，控制线能量一致。
5、焊按时要统一规范，统一焊接顺序，统一焊速，这样就有效地克服了局部变形过大的问题。
6、点固焊接完成后，整体出胎，出胎前要松开所有卡具，并把罐口点固好。
湖北程力洒水车罐体焊接工艺参数：焊接电源BX-300，焊条选用E4303型。焊条直径：φ3.2-4.0mm；焊接电流：120-140A（立，仰焊时减少10%）。
1、主体与翼板焊接:焊前先测罐体的平衡度，并用垫木垫平。为减少密闭后罐内焊接烟尘，保证焊工的健康与安全，要从工艺上周密的安排顺序，以减少罐内焊接量。下翼板按设计要求为搭接焊缝，为了防止出现波良变形，保证搭接角焊缝圆滑过渡，采取从后向前的点焊下翼板，点固顺序采用从后罐堵中心向两端点固，再点固两侧腹面板，点固焊段在罐内点焊。为了使焊工少吸烟尘，采取点一块焊一块，先焊下翼板对接横向焊缝后，再焊纵向搭接角焊缝。
2、焊按顺序：先焊横向焊缝，后焊纵向焊缝；先罐内后罐外，最后焊附件。
3、所有焊缝均采用二人同步对称焊接法，统一焊速，使线能量基本上能控制一致。
4、为防止翼板产生波浪变形，焊完罐体的内焊缝后，再焊上翼板，的对按焊缝。
5、罐内焊缝尺寸为：宽6-8mm,高0.5-3mm,高低差±1mm。
6、罐脚下是最后工序，也易产生缺陷。为使六个罐脚在一条水平线上，保证外形几何尺寸精度，罐脚焊接时要首焊罐脚下的横向焊缝，再焊纵向焊缝，使之达到保证外形尺寸的目的。
洒水枪的好坏却对洒水车的工作效率起着至关重要的作用，洒水枪的人工使用频率很高,有些客户的水枪用着用着就发现好像喷得没有以前远，也没什么劲了，好像怎么调整也达不到刚买回来时的效果，只好再掏钱买一个新的。如果发现洒水枪喷水效果不好，首先检查一下是不是水枪密封不严密导致漏气，然后查看水泵压力有没有问题，若排出了故障问题后那就是洒水枪本身的质量问题了，劣质的水枪使用久了出现磨损后效果自然大不如前，下面我们将讲解各种不同洒水枪的区别，为大家推荐材质过硬，物美价廉，经久耐用的优质水枪。
普通的洒水枪一般为铝制的，价格很便宜，表面未经过防腐处理，色彩黯淡比较粗糙，铝制水枪的采用以前的老技术，底座由两个转动盘连接，使用久了会因磨损使间隙过大导致松动或者会出现卡死转不动的现象。升级后的洒水枪采用铝合金材质，表面采用电镀铬技术，水枪表面光滑质感更强而且更耐磨耐腐蚀，底座上加装轴承，全方位转动不受阻，使用寿命大大增加。质量最好的洒水车水枪是不锈钢材质的，全部由不锈钢浇筑而成，使用寿命达到3-5年以上，做工精细，可长时间浸泡在带腐蚀性的介质中不会出现损坏,适用于特种作业,煤矿、工业等特殊用水。另外还有一种特制的增强版洒水枪，管径更粗压力更大，出水量更多，比一般的洒水枪射程多出10-20米，洒水覆盖面积更广。最新的一款洒水枪带有遥控装置，可在驾驶室遥控调节喷水，无需专人在车后操作，可节省工人的劳动力，降低成本。
怎样检查东风洒水车主轴承油层间隙？东风洒水车主轴承油层间隙计算方法。
1.将主轴承安装到缸体和主轴承盖上，并用主轴臂拧紧主轴承盖螺栓到规定力矩；使用内径规测量主轴承的内径；轴承间隙=主轴承内径-曲轴主轴颈直径；如果计算的值超过极限，则根据主轴承内径和曲轴主轴颈直径选择合适的主轴承，来获得规定的轴承油层间隙。
2.使用塑料塞尺进行测量 彻底清除曲轴主轴颈和每个轴承表面上的机油和污垢；轻轻将塑料塞尺切得短于轴承宽度，并按曲轴轴向放置，避开油孔；将主轴承安装到缸体和主轴承盖螺栓到规定力矩，此时切勿旋转曲轴。
3.拆卸主轴承盖和轴承，并用标尺上的刻度测量塑料塞尺的最宽处。这一宽度即为主轴承油层间隙。
环卫洒水车开久了噪音越来越大? 可能是这些问题, 司机们要注意！
经常开环卫洒水车的车主会发现，环卫洒水车开久了之后，环卫洒水车内的噪音就会越变越大。有人说，噪音怕什么，只要开车时将音乐音量调到最大，什么噪音都听不到。但这种降噪方式根本就是掩耳盗铃，对于大多数车主来说，一点用都没有。所以下面，湖北程力专用汽车厂家就来给大家讲讲，环卫洒水车为什么会有噪音，用哪些小工具可以轻松搞定。
一、密封条老化
有时候明明听着洒水车车门在颠簸时有异响，但就是找不到原因，这就可能是环卫洒水车的密封条出了问题。密封条可以填补车身零部件之间的间隙，还有减震、防水、防尘、隔音的作用，但时间长了会变硬老化，这样隔音效果也会变差，甚至导致车内漏风、漏水。这时可使用润滑剂涂在密封条表面，减少摩擦，如果问题比较严重，可以直接更换。
二、轮胎老化
轮胎属于橡胶产品，也会老化变硬，老化变硬的轮胎跑起来硬绑绑的，尤其在走一些崎岖路段的时候，噪音传到驾驶室中就跟打雷一样。另外，随着使用里程公里数的增加，花纹沟槽就会逐渐磨平、出现许多细小裂纹，这也是噪音变大的一个原因，严重了还会影响行车安全，一定要注意。
三、缺冷却液
冷却液是环卫洒水车发动机不可缺少的一部分，它在发动机冷却系统中循环流动，将发动机工作中产生的多余热能带走，这样发动机就能正常工作运转。但如果冷却液不足，发动机水温就会过高，噪音也会变大。老司机提醒，这时应该检查更换，避免出现大的问题。
说完了问题的出处，下面环卫洒水车厂家就再来给大家介绍几个能够解决这些问题的小工具，无论是老司机还是新手，都会非常需要的哦。
只要是环卫洒水车，用久了之后各种零部件都会有不同程度的磨损，产生噪音，尤其是上面说的密封条，因此润滑油这类养护工具，大家一定要随车携带，它们可以经常用来给零件洗洗澡，能有效让零部件脱胎换骨，重新焕发生机！
前面湖北程力专用汽车厂家就说了，如果密封条老化，就容易产生噪音异响，如果问题严重，大家可以选择直接换掉，这款密封条有很好的耐高温、低温性能，而且不易老化、开裂，防水、密封等作用效果一流，还能有效防止风雨侵入车厢。
轮胎的老化也是环卫洒水车噪音产生的原因之一，因此平时对于轮胎的保养不能少。
上面环卫洒水车厂家也说过，环卫洒水车冷却液不足，也是环卫洒水车异响的罪魁祸首之一，因此大家一定要找湖北程力专用汽车厂家来更换冷却液，冷却液有抗冻，防锈，除垢等功效，有助于冷却液系统保持良好的散热功能，冬天还能防止爱车结冰哦。
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