江淮格尔发前四后八随车吊运输车在工程机械的运输问题上，专用运输车的市场资源一直比较匮乏。尤其是西南地区，特殊的地理环境造为工程机械的运输带来了不少的困境。针对市场的需求，云南车来车往汽车销售有限公司联合江淮汽车开发了一系列随车吊运输车，并且在近期推出了大幅优惠活动。这款车采用江淮格尔发K5X系列的中体驾驶室，相对于宽体驾驶室来说，空间小了一些，但是中体驾驶室在通过性方面上占据了很大的优势,驾驶室内部配置了多媒体系统、原厂空调、气囊座椅等舒适化设计。
专用性能：
1、采用高弹性实心胎、能增强拖车承载能力和使用寿命，减轻行驶过程中车辆颠跛对货物造成的损伤。
2、采用双悬浮式回转支架，可自行调整平板车的平衡与稳定；
3、各关节部位的销轴材料均采用合金钢，经特殊处理加工而成；
4、设计合理，采用工字钢主梁，增加承载力及提高整车的稳定性。
随车吊品种有单桥随车吊运输车，小三轴随车吊运输车，后八轮随车吊运输车，前四后八随车吊运输车，多功能随车吊运输车。所装货物在15吨到40吨，适用于工程机械和一些不可拆卸货物的长途运输。
短车身结构，适用于山区路况复杂的地形，方便转弯和调头。
1、选装ABS及行车记录仪：根据每个城市车管所管理制度不同，有的车管所要求装ABS及行车记录仪才给上户，ABS及行车记录仪可选装。
2、箱体面加宽：实际宽是2.5米，可加宽到3米、3.2米。
a.手动伸展加宽到3米，每边各加宽25、26公分，每边由手柄控制操作.
b.液压伸展加宽到3米，每边各加宽25、26公分，箱体面下面各边加两支油缸，每边由液压控制阀操作
河南随车吊电瓶常见故障主要有四个方面：
一、当随车吊起动发动机时，随车吊转速很快变慢而无力，故障主要原因：
1. 新电瓶未充足电或储存过久而未经充放电循环锻炼。
2. 调节器电压调整过低，使蓄电池经常充电不足。
3. 经常长时间使用起动机，造成大电流放电，以致电池极板损坏。
4.电解液密度低于规定值，或电解液渗漏后只加注蒸馏水。
5. 电解液密度过高，或液面高度经常过低，或用电解液代替蒸馏水加注，一起极板硫化。
6. 调节器电压调节过高，充电电流过大，以致引起极板上的活性物质脱落。
河南随车吊蓄电池常见故障及排除方法
二、自行放电,充电后的电瓶，前一天使用良好到第二天电压便降低很多，致使起动机转动无力，且喇叭声音低弱等 ，故障主要原因：
1. 连接电瓶的导线有漏电之处。
2. 电瓶极板之间短路。
3. 电解液中含有杂质。
4.电瓶槽底沉积杂质过多而短路，或电池盖上不请假，溢出的过多电解液造成电池极柱间短路。
三、电解液损耗过快,电解液损耗过快，需要频繁加注蒸馏水以弥补损耗，故障主要原因：
1. 蓄电池壳体有裂纹，使电解液渗漏损失。
2. 充电电流过大。
3. 极板硫化或短路。
四、充不进电,启动后在行车或作业时，电流表指针回正过快，或蓄电池温度偏高，且长时间电流表指针仍指示5A以上，故障主要原因：
1. 蓄电池劳损。
2. 存在内部短路故障。
3. 极板上活性物质脱落以致容量过小。
4. 极板硫化或负极板硬化。
随车吊出租怎么收费？
在随车起重运输车租赁行业中，由于吊车的生命周期远远大于工程的周期，所以就造就了随车吊租赁市场的存在，行业内租赁的价格通常被称之为随车吊“出租费”、“班台费”。
司机工资，排放限制、吊机成本不断上涨的情况下，台班费却逐渐被压低。
前不久随车吊厂家就给大家介绍过“2019年各地区台班费情况”引起过很多吊友的热议。
近日，针对租赁市场专门做了一项调查，总结如下：
全国随车吊出租单价平均价格：
3.2吨随车吊：平均台班费500元
8吨随车吊：平均台班费800元
12吨随车吊：平均台班费1200元
16吨随车吊：平均台班费1100元
其中，江苏、山东、河南、河北4省“台班费”比较便宜。
以山东临沂为例：8吨随车吊台班费600元、10吨随车吊平均台班费800元，16吨随车吊平均台班费1100元。
通过数据显示，某些台班费价格较高的地区，也出现了价格竞争的状况。
以南方某城市为例，此地区各吨位吊车台班费均高过全国平均水平近200元，据此城市的一位吊友爆料，他认识的一位老板曾经收过16吨台班费400元的价格，并且往返将近40公里。
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