目前很多地区都在下暴雨，积水相当严重而却有的地区却没有将雨，还处于干旱状态，长时间的干旱是饮水及农作物都受到影响，这次我厂里生产的运水车又发挥了神力，让干旱地区的居民都能正常的生活用水，也给农作物得到了浇灌。
保定用户购置15吨东风T5保温运水车带洒水车发车，该车夏季用户绿化喷洒使用，而且驾驶室前置电动洒水炮，冬季用来运输热水，一车多功能。
东风T5洒水车配置高，颜值高一上市就敢比拼东风天锦洒水车的产品，湖北程力生产的15吨东风T5洒水车，总质量为18000kg，比市场上总质量16000kg的洒水车多出两吨来，在同样大小车子的情况下，湖北程力洒水车一车可多拉两吨水，为您多赚钱，河北保定用户就是看准这个优势，通过了解洒水车价格、配置之后立即拿下东风T5洒水车。
东风T5洒水车，采用东风T系列欧系驾驶室，2315mm超宽驾驶室，豪华内饰，康明斯190马力国五六缸发动机，法士特8档变速箱，带空调，10.00R20钢丝胎，10吨后桥，为同系列配置最高车型。
洒水车水罐材质一般采用优质碳钢或不锈钢。保温材质一般有岩棉、聚氨酯发泡、硅酸铝等可供用户选择。洒水车保温方案一共有六种：
◆ 岩棉、碳钢 ◆ 聚氨酯发泡、碳钢 ◆ 硅酸铝、碳钢
◆ 岩棉、不锈钢 ◆ 聚氨酯发泡、不锈钢 ◆ 硅酸铝、不锈钢
在保温材料的选择上，我们一般考虑采用导热系数小，耐高温，质量轻，吸声性能好，绝缘性和化学稳定性好的硬质聚氨酯发泡或岩棉。聚氨酯比岩棉效果好，岩棉密度为80～250kg/m3，导热系数为0.04w/(mk)左右，工作温度为-268度~700度。岩棉的缺点在于：当保温运水车行驶时容易下沉堆积到底部，使骨架上层形成空隙从而影响保温效果。另一种保温材料是硬质聚氨酷泡沫塑料，其导热系数一般在0.02w（mk）左右，使用温度-100度～100度。这种材料可以避免沉淀堆积以及吸水等因素影响保温效果。
这种保温运水车罐体方法很简单，可以用来保温运水车罐体几乎所有材料.对于室外使用，它有很好的适应性，即使在水下使用也没问题.大多数电焊机可以TIG保温运水车罐体.在电极焊中，电弧长度决定于人的手：当你改变电极与工件的缝隙时，你也改变了电弧的长度.在大多数情况下，保温运水车罐体采用直流电，电极既作为电弧载体，同时也作为焊缝填充材料.电极由合金或非合金金属芯丝和焊条药皮组成.这层药皮保护焊缝不受空气的侵害，同时稳定电弧.它还引起渣层的形成，保护焊缝使它成型.电焊条即可是钛型焊条，也可是缄性的，这决定于药皮的厚度和成分.钛型焊条易于保温运水车罐体，焊缝扁平美观.此外，焊渣易于去除.如果焊条贮存时间长，必须重新烘烤.因为来自空气的潮气会很快在焊条中积聚。
保温运水车罐体：这是一种自动气体保护电弧保温运水车罐体方法.在这种方法中，电弧在保护气体屏蔽下在电流载体金属丝和工件之间烧接.机器送入的金属丝作为焊条，在自身电弧下融化.由于MIG/MAG保温运水车罐体法的通用性和特殊性的优点，至今她仍然是世界上最为广泛的保温运水车罐体方法.它使用于钢、非合金钢、低合金钢和高合金为基的材料.这使得它成为理想的生产和修复的保温运水车罐体方法.当保温运水车罐体钢时，MAG可以满足只有0.6mm厚的薄规格钢板的要求.这里使用的保护气体是活性气体，如二氧化碳或混合气体.唯一的限制是当进行室外保温运水车罐体时，必须保护工件不受潮，以保持气体的效果。
由于高温和水灾给石家庄等地区带来了严重缺水，供水不足的现象，市民不仅洗菜洗衣没有水用，连做饭喝水都需要依靠超市购买矿泉水。这个时候咱们的洒水车派上了大用场，不仅给各地送去了生活用水，供水车也给市民们送去饮用水。
目前石家庄各区的环卫、园林等部门的水罐车都已经投入到了送水工作中，裕华、长安、桥西、新华4个区，共投入送水车161辆，而且这些车会一直送水，直到各小区恢复供水为止。
石家庄消防支队昨天（5月22日）调集30部消防水罐车为医院及急需用水单位送水，今天（5月23日）送水还在持续中。目前正在给省人民医院、省二院、省三院、省四院等8个医院、石家庄火车站北站送水。
保温运水车带洒水车主要功能：运水车一般不装备常规洒水泵，选用的都是电动的热水泵，具有耐高温，射程远等特点，符合热水运输车辆的实际用途。热水泵垂直吸承7米，流量每小时60立方米。达到的用户预想的要求。根据实际需要，保温热水配送运输车可保留所有洒水功能，使得一车两用，冬季可用于拉送热水，夏季可进行绿化喷洒、道路洒水压尘等，最大限度地提高车辆使用率。也可根据客户需要，取消洒水功能，取消后工作平台，以加大罐体容量。若您对热水运送车有特殊或更多要求，欢迎直接来电咨询销售人员，我们会为您提供更好的服务。
保温运水车，又称：保温送水车，热水运输车，它是在洒水车基础上改装而成的具有特殊用途的专用多功能运水车。保温水车一般用于给供暖站运送热水，或者是给洗浴中心、人工温泉、澡堂、宾馆等运输热水，所以还称：浴池送水车、澡堂运水车、洗澡堂拉水车、热水配送车。
不锈钢保温运水车
保温运水车与普通洒水车最大的区别，就在于水罐体外多加了一道保温层。保层温的制作就是在水罐外部另外焊接10mm厚的支撑骨架，然后用保温材料将骨架内部填充满，最后在骨架外蒙上一层外皮。
另外保温运水车一般不装备常规洒水泵，选用的都是电动的热水泵，具有耐高温，射程远等特点，符合热水运输车辆的实际用途。特别提醒：保温运水车在做罐体保温层施工前，必须对水罐体进行防渗漏检查，确认无渗漏后方可施工。
保温运水车罐体：这是一种自动气体保护电弧保温运水车罐体方法.在这种方法中，电弧在保护气体屏蔽下在电流载体金属丝和工件之间烧接.机器送入的金属丝作为焊条，在自身电弧下融化.由于MIG/MAG保温运水车罐体法的通用性和特殊性的优点，至今她仍然是世界上最为广泛的保温运水车罐体方法.它使用于钢、非合金钢、低合金钢和高合金为基的材料.这使得它成为理想的生产和修复的保温运水车罐体方法.当保温运水车罐体钢时，MAG可以满足只有0.6mm厚的薄规格钢板的要求.这里使用的保护气体是活性气体，如二氧化碳或混合气体.唯一的限制是当进行室外保温运水车罐体时，必须保护工件不受潮，以保持气体的效果。
TIG保温运水车罐体：电弧在难熔的钨电焊丝和工件之间产生.这里使用的保护气体是纯氩气，送入的焊丝不带电.焊丝既可以手送，也可以机械送.也有一些特定用途不需要送入焊丝.被保温运水车罐体的材料决定了是采用直流电还是交流电.采用直流电时，钨电焊丝设定为负极.因为它有很深的焊透能力，对于不同种类的钢是很合适的，但对焊缝熔池没有任何“清洁作用”.保温运水车罐体法的主要优点是可以保温运水车罐体大材料范围广.包括厚度在0.6mm及其以上的工件，材质包括合金钢、铝、镁、铜及其合金、灰口铸铁、普通干、各种青铜、镍、银、钛和铅.主要的应用领域是保温运水车罐体薄的和中等厚度的工件，在较厚的截面上作为焊根焊道使用。
石家庄主城区公共供水总量39万立方米/日，基本达到受灾前日供水量水平，但城区公共供水量仍有少量缺口。在加压时段，市区绝大部分区域供水压力都已达到国家规定的城市供水服务标准，基本上满足绝大部分市民的用水需求。在非加压时段，市区供水压力将有所降低，因东低西高的地势原因，东部城区能基本满足安装带有蓄水池的二次供水设施的小区用水需求。西部区域因高层蓄水池无法蓄水,暂时仍需通过送水车解决基本用水。
湖北程力生产的洒水车系列产品具有较强的运水、喷洒、消防等功能，整车外形美观，动力性强。5吨洒水车是环卫部门、园林绿化单位、建筑工地、工程企业、物业小区、高等院校等理想的洒水车辆。
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