多少坎坷我们坦荡过，有你们在一切都很好，管他世事还有多艰难，纵然泪流满面也笑着。
洒水车价格
今天遇到一位客户咨询，问为什么不把洒水车价格都标明呢？为什么“不敢”把价格标出来，是担心货比三家吗？当然不是！
为什么我们没有把洒水车价格都明白的标出来？首先，一台洒水车是由底盘，上装罐体以及洒水泵三部分组成。
底盘：
底盘价格因为市场浮动，浮动较小，但是依然无法完全确定实价。目前国五国六更替中，价格浮动会比较大。需要向底盘上实时确定价格。
洒水车罐体：
洒水车罐体上装就洒水车而言，一般都是碳钢板制作，也有需要保温材质的和防腐材质的罐体。每一种罐体材质的价格都是不同的。一般情况下，厂里给客户是直接报的使用较多的碳钢板价格，当客户有要求用其他材质的时候，我们会另行再报价。
洒水泵：
像洒水泵，目前我们有两种种常用品牌洒水泵，杭州威龙泵和随州泵，需要根据罐体大小来选择洒水泵的功率大小。
当然所有的洒水车是有一个大概价格的，客户不清楚自己究竟需要哪些配置，以及不清楚究竟适合哪款底盘，又要求报价的时候，我们会根据客户的大体要求来进行推荐。然后报出一个大概的价格。这个价格一般会虚高一点。
当客户确定了车型和配置后，再联系底盘商和车间确定底盘、水泵以及洒水配件后确定价格。这个时候，才是客户比较价格的时候。
同样的配置，同样底盘，同样的泵以及同样的罐体。如果我们的价格没有优势，您可以选择其他厂家或者经销商。但是千万不要第一次问价的时候就否定掉我们，因为很有可能我们仅仅比对方贵一千块钱，但是质量和配置要比别人好几个档次。
买一台洒水车并不便宜，希望客户朋友们可以耐心沟通，理性购买。湖北程力周经理以最诚挚的态度期待为你服务！
洒水车水枪如何选择
洒水枪的好坏却对洒水车的工作效率起着至关重要的作用，洒水枪的人工使用频率很高,有些客户的水枪用着用着就发现好像喷得没有以前远，也没什么劲了，好像怎么调整也达不到刚买回来时的效果，只好再掏钱买一个新的。如果发现洒水枪喷水效果不好，首先检查一下是不是水枪密封不严密导致漏气，然后查看水泵压力有没有问题，若排出了故障问题后那就是洒水枪本身的质量问题了，劣质的水枪使用久了出现磨损后效果自然大不如前，下面我们将讲解各种不同洒水枪的区别，为大家推荐材质过硬，物美价廉，经久耐用的优质水枪。
普通的洒水枪一般为铝制的，价格很便宜，表面未经过防腐处理，色彩黯淡比较粗糙，铝制水枪的采用以前的老技术，底座由两个转动盘连接，使用久了会因磨损使间隙过大导致松动或者会出现卡死转不动的现象。升级后的洒水枪采用铝合金材质，表面采用电镀铬技术，水枪表面光滑质感更强而且更耐磨耐腐蚀，底座上加装轴承，全方位转动不受阻，使用寿命大大增加。质量最好的洒水车水枪是不锈钢材质的，全部由不锈钢浇筑而成，使用寿命达到3-5年以上，做工精细，可长时间浸泡在带腐蚀性的介质中不会出现损坏,适用于特种作业,煤矿、工业等特殊用水。另外还有一种特制的增强版洒水枪，管径更粗压力更大，出水量更多，比一般的洒水枪射程多出10-20米，洒水覆盖面积更广。最新的一款洒水枪带有遥控装置，可在驾驶室遥控调节喷水，无需专人在车后操作，可节省工人的劳动力，降低成本。
东风天锦15吨洒水车为雄安新城环境增力
随着雄安新区的建设火热推进，国家对新区高标准，高规格的建设，环境都是高起点的，由于接近雾霾区，需要大量去雾霾车，大型洒水车，10吨洒水，车20吨洒水车等；洒水车又称为绿化洒水车、绿化喷洒车，由二类汽车底盘、罐体、水泵、球阀、输水管道和洒水装置等部件组成。根据不同的使用环境和目的有多种喷洒和运水功能，广泛应用于城市洒水、喷雾、降温、除尘、冲洗尘埃赃物、打农药、机动泵站等作用；是园林绿化、公路养护、应急消防、送水专用车等理想购车之选。
东风天锦洒水车底盘配置：采用东风天锦中日合资DFL1160BX豪华底盘，排半带卧可前翻驾驶室，康明斯180马力国五发动机，东风6档变速箱，轴距4500mm，9吨后桥，9.00R20原厂钢丝胎，原厂ABS，原厂空调，带方向助力，离合助力器，气刹制动。
东风天锦洒水车改装配置：洒水车专用部分由罐体、水泵、取力器、传动轴、球阀、喷洒装置等部件组成。罐体采用5mm厚武钢专用板材制作，实际容积12-14.5立方，罐体内采用先进的对焊接工艺,罐体内设防荡防波隔板,下端有通孔,罐体成型后高压气体试漏检测，使罐体具有强度高、重心稳、车辆运载安全平稳等特点。
东风天锦洒水车标配前冲（喷）后洒，洒水宽度≥14米，带侧喷，罐体后带工作平台，平台上安装绿化洒水炮，洒水炮可全方位旋转，射程≥28米，可连续调成直冲状、大雨、小雨、毛毛雨，带安全护栏，配备专用洒水泵，
东风天锦洒水车泵可自吸自排，安装过滤网，带消防接口，可通过消防栓进水，带自流阀，具有自吸自排功能，垂直吸≥7米；随车选装20米绿化卷盘，可喷洒农药，罐体金属漆。选装消防泵，射程50米。
东风天锦洒水车其他说明：对东风天锦洒水车有特殊要求的用户请提前告知，本公司可为用户提供加装各种附件的工作，如加装高位花洒、药盘、气动控制阀、风送式喷雾机、非车带泵动力、尾部LED箭头灯等。
东风天锦洒水车整车出具：底盘合格证、整车合格证、全国统一机动车发票（17%增值税）、随车工具、车辆质保手册、全国服务站点目录。
购车必看：我公司车型洒水车已通过申报国家免征公告和环保公告，可合法到税务办理免征手续，大大降低了广大客户的购车成本。因专用车组成部分、发动机型号不同，所以洒水车价格也会有差异。请您可以再购车前与我们联系，我们会根据您的需求为你推荐最适合的车型配置和最优惠的价格。
程力专用汽车股份有限公司就洒水车取力器常见的故障分析原因及排除方法，为大家详细讲解一下。
一、轴承损坏和油封漏油
洒水车轴承损坏和油封漏油故障多数是由取力器高温造成，取力器高温的主要原因如下：
1，在不需使用洒水车取力器日寸（如水罐加水和不洒水时）未能及时摘下。由于取力器的转速非常高，采用的又是飞溅润滑方式，润滑不均匀必然会加重摩擦生热。在润滑和散热不良的双重因素作用下，将使取力器高温，轴承与油封损坏。
2，洒水车取力器进水。进水使润滑油变质、润滑不良，加重摩擦生热，如果发现不及时，会加速取力器各部件的损坏。
遇到此类问题除更换损坏配件外。还要加强使用维修管理。一是要求驾驶员在不使用取力器时将取力器摘下；二是要求维修人员每周定期检查一次取力器油位及油质，发现异常及时添加或更换。
二、连接齿轮损坏
洒水车都由气动阀控制取力器挂挡，经常因为气路漏气或气动阀故障造成取力器挂挡不到位，最终导致取力器打齿，齿轮异常损坏。
排除方法:彻底检修气路，并更换漏气的配件，使气压保持正常。
三、输出轴连接部件变形
洒水车输出轴连接部件变形是反复的挂挡冲击造成的，如我单位使用的洒水车先后出现取力器故障，检查发现连接半圆键严重变形，连接键槽变大。
此时应更换新连接件，并对驾驶员进行规范操作培训。
四、不脱档
1，洒水车电磁气阀发热卡滞。遇到此故障应清洗或更换电磁气阀。
2，洒水车压住拨叉的螺母松脱。如果螺母脱落，应把取力器气缸座拆下，换上新锁片，并紧固螺母。
3，洒水车活塞杆上的螺母松脱。检查方法：将取力器气缸后盖拆下，即可查看活塞杆上的螺母是否松脱。若螺母松脱，应重新紧固，穿上开口销。
4，洒水车取力器活塞杆上的弹簧性能减弱或损坏。用手推活塞杆，如感觉有空行程，证明取力器活塞杆上的弹簧已损坏，必须拆下缸座，更换新弹簧。
五、挂不上挡
1，气压不足。观察气压表上的数值，若气压低于工作压力时，则要力大油门提高气压；如果气压正常，应检查一下电磁气阀前、后气管是否堵塞，管道是否有破裂漏气，若漏气应检修，使气压保持正常值。
2，活塞卡滞。此时应拆下取力器气缸，取出活塞杆，检查活塞，依据具体情况更换活塞或O形圈，并清除缸筒内壁污物。
3，取力器气缸活塞密封圈损坏漏气：更换活塞密封圈。
4，控制系统故障。如电磁阀不动作，应检查电磁阀的有效性、灵敏度、电路安全性和开关好坏，依据检查结果进行维修或更换。
当传动机构的齿轮啮合不良、拨叉与推杆连接螺栓松动时，取力器会出现异常声响。遇到此类故障首先检查各部件紧固螺栓是否松动，同时注意查看润滑油情况，及时清理污物，保持各部件清洁、完好，防止磕碰和划伤。其次，还应经常检杳取力器与油泵之间的连接衬套，如有不牢固、破损、脱掉和断裂，应及时更换。
开洒水车上路必须要注意的几个小细节，养成开车好习惯，你就是老司机
经济水平的提高带来的无疑是物质需求的增大，就举道路上的洒水车来说，相信小伙伴们这几年也能明显感受到城市洒水车数目的增多，因此这几年道路上发生车祸的概率都逐渐增大，撇开那些因为天灾而引起的车祸，其余的车祸大多都是因为车主不良驾驶而导致的，那么今天洒水车厂家就总结了几个开车上路时需要注意的小细节，一起来看看吧！
1、开洒水车前绕车一周，并检查洒水车状况
不少车主每天的状态都是进入车内后立马启动，不管周边的环境如何，也不会先下周绕着车走一圈，然而事实上有些碰瓷党就是看准了车主这样的心理，趁机宰你一笔。所以洒水车为了避免这些不必要的麻烦，最好还是在出发前养成绕车一周的习惯。
如果是需要出远门长途驾驶的车主，除了前面提到的绕车一周之外，还需要对洒水车做一个全面的检查，检查轮胎磨损情况、刹车灵敏度以及是否有漏油的状况等等，若是发型有相应的隐患则需立马更换，以避免开到一半发生交通事故。
2、当前车刹车灯亮起时你也要踩刹车
现实生活中，不少车主其实对于开车的要点已经很熟悉了，缺乏的只是实战经验，因此历年来不少新手车主出车祸的案例数不胜数，其中表现最多的还是追尾事件。那么洒水车厂家教给大家一个开车技巧，那就是当你在道路上跟车行驶时，若是发现前车刹车灯亮起，那么你也要跟着踩刹车。
虽说我们在道路上行驶时不提倡车主紧急制动，但免不了前车可能会因自身故障踩刹车，又或者其他各种原因，因此车主们为了自身的安全还是跟着一起踩刹车吧，并且也同时亮起刹车灯给后方洒水车一个提示。
3、开高速时尽量走中间车道
高速路段上往往都分有快车道、中间车道和慢车道三种路段，其实在快车道和慢车道上行驶的危险度还是比较大的，因为快车道上洒水车行驶速度普遍过快，并且距离对向车道驶来的洒水车较近，如果车技不够成熟的车主在快车道上行驶还是比较危险的。再者也会遇到一些不遵守交通规则的车主任意占据两个车道行驶。
至于慢车道的话，则经常会遇到一些大货车、客车等，这种车辆体积较大，且车身较高，因此存在一定的视觉盲区，跟在其后方行驶危险度也较大。而中间车道相对于两旁车道来说危险性会相应的低一些。
4、十字路口礼让行人，不见缝插针
十字路口和红绿灯口是交通事故发生的高频地区，尤其是上下班高峰期更是如此。因此车主们要养成在十字路口或红绿灯口礼让行人的习惯，切记不可因抢时间而占有非机动车道驾驶，这样很有可能会和行人、电动车发生碰撞。另外在上下班高峰期的时候，也要减速避让，切记不可见缝插针
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