夏天停车后池州洒水车内温度高达70°C，教你1招，座椅不再烫屁股
如果长时间坐在湿热不透风座椅上，屁股和大腿与坐垫的亲密接触会，诱发皮肤敏感的人产生湿疹，对于男性司机的前列腺和特殊部位，还会带来很大的伤害，增加前列腺疾病甚至不孕不育的可能。
小编和大多数人一样都属于“久坐一族”的一员，当然会选择用“坐垫”把伤害降到最低，最近几年的确试用过不少座垫，市面上多数是那种填充式的，软的
随着天气变得越来越热，池州洒水车车内真皮坐垫坐久了又闷又难受，且空气不流畅，臀部容易滋生细菌，瘙痒难耐，一分钟都忍受不了…
直到有一天小编发现了这么一款市面上新款设计，能降低久坐危害，同时还特别适合四季的好东西，而且这款开池州洒水车必备神器，已经有好多池州洒水车老司机们都在偷偷使用了
适合不同臀型，池州洒水车家两用更方便
◇上班族，让自己坐的更舒服点，很重要
◇ 学生坐，有助于养成良好正确的坐姿
◇ 孕妇坐，有助于释放压力
◇ 驾驶员坐，呵护尾椎，开车不累
◇ 就连痔疮患者也能坐，不会感到疼痛哦
程力池州洒水车选择威龙泵的几点有利条件
池州洒水车的威龙泵在整车使用中占据着举足轻重的位置。我们在选购池州洒水车时挑选一个好的泵，无疑从很大程度上降低后期洒水车的维护费用开支。如何在市场产品众多的情况下，选择一款适合自己的好的泵？湖北程力洒水车就来为您科普一下：
1、正确组合池州洒水车的威龙泵。由于吸入威龙泵的选择性，有时会选择一个泵不能满足要求,需要几个抽吸泵组合起来，相互补充，以满足要求抽吸。由于一些威龙泵不能工作在大气压下，需要预真空;一些威龙泵出口压力下面的气氛,需要前级泵,所以我们需要结合使用。
2、从池州洒水车走出来的油蒸对环境的影响，可以选择威龙泵油蒸汽排或户外活动。可以减少威龙泵的工作振动过程和环境的影响。如果进程不允许,应选用无振动泵或采取措施防止振动的措施。
3、正确地选择池州洒水车威龙泵运转的。每台泵都有一定的工作压力范围内,如扩散泵为100~10-7mmHg,在这样一个广泛的泵压力、压力和改变的抽速、稳定的工作压力范围为5×10-4~5×10-6mmHg。因此,泵工作应选择范围,并且不让它在10-8mmHg长期工作。并且作为钛升华,在10-2mmHg泵能在压力下工作,但是它的工作应小于1×10-5mmHg为好。
4、程力池州洒水车的威龙泵可以进来真空设备过程中产生的所有的气体量。
5、池州洒水车应选择没有油泵繁多，如：无水环泵、分子筛吸附泵、溅射离子泵、低温泵等。如果不严格,可以选择有油泵,加上一些防止油污染的措施。
6、池州洒水车选择真空泵、需要知道，针对气体成分，被抽气体选择相应的泵.
湖北程力专用汽车股份有限公司为新老客户提供各类池州洒水车配件，其中洒水泵不论型号大小均为一年质保，一年之内有任何质量问题，都可免费包换的。洒水泵根据车型大小和吨位来区分一般大泵为（60-90）、小泵为（40-45）
65QZ-40/50水泵 适用车型：池州东风小霸王洒水车，池州东风福瑞卡洒水车，池州东风劲霸洒水车，池州东风多利卡洒水车，池州福田洒水车，池州东风尖头洒水车流量为40m3/h。
80QZ-60/90水泵 适用车型：东风145洒水车，东风153洒水车，东风天锦洒水车，东风后双桥洒水车，及其他大型洒水车流量为60m3/h。
65QZ-50/110水泵 适用车型：池州东风153洒水车，池州东风天锦洒水车，池州东风后双桥洒水车，及其他大型洒水车流量为50m3/h。
池州洒水车跑着突然没劲了，不仅费油还耽误事！
相信很多朋友都会遇到过这样的情况，池州洒水车在行驶过程中突然没劲了。这样不仅费油还耽误事，那到底是什么原因造成池州洒水车突然没劲呢？今天给大家介绍几个引起池州洒水车动力变差的常见原因。感兴趣的朋友可以收藏一下，对你今后使用洒水车时会有所帮助的。
1、国内有些地区油质比较差，在池州洒水车长期使用这些柴油时，柴油里面的水或杂质如果没有过滤干净，会对喷油嘴内的柱塞偶件形成磨损造成拉伤。喷油器损坏会造成发动机加速不稳定、加速无力，或者排放黑烟等故障，影响洒水车的正常运行。柴油滤清器的主要作用就是除去柴油中的杂物，防止共轨系统特别是喷油嘴堵塞。柴油滤清良好的过滤性可以有效减少磨损，确保发动机稳定运行，提高发动机的可靠性。
2、池州洒水车进气系统出现问题，首先检查是否气管破裂或者接口处松动漏气，如果进气管漏气，柴油机缸内供氧不足，燃烧不充分，动力就会变小。空气滤清器作为发动机的肺，作用很重要，空气滤清器使用一段时间后，滤芯上会沾满灰尘，过滤能力下降，易导致混合气过浓而使发动机工作不正常，动力性能变差。日常应注意空气滤清器的清洁保养，过滤效果变差时应即时更换。
3、空气经过池州洒水车增压器压缩后，密度大、温度高，为使增压后的空气保持稳定的温度和压力，需要中冷器来进行降温，以降低发动机热负荷，提高进气量，增加发动机功率。由于一些原因，如使用劣质空气滤清器，管路破裂等，使中冷器内变脏、堵塞，那么中冷器基本已经失去使用价值。
前天一个老客户给我发了一个视频，视频上就是这位客户在6月份购买的一辆池州洒水车，这位老客户发的视频里面还带着这位老客户的声音，（老客户说当初自己第一辆池州洒水车用到了年线，第二辆池州洒水车真的不该图500元钱，现在池州洒水车才买了8个月就锈的一塌糊涂）事情是这样的，这位老客户是很多年前在我这买过一辆池州洒水车，由于使用的很久，现在他们当地池州洒水车国三的不给年检，需要换一台新的池州洒水车。
于是这位老客户就找到了我，我看这位是我的老客户就给他很优惠的价格（13.3万）这位老客户也是联系了别家，人家给他报价比我的便宜500元，于是他就心动了，就是人家那里订了，却不知道人家给他的事一辆质量非常差的一辆池州洒水车，罐体在使用了8个月后出现三通口老是堵住。
这么老客户使用一次就要清理一次三通阀和过滤网，之前以为是水里面有杂质，但是清理出来的都是锈铁块，于是老客户就打开池州洒水车罐体一看，这一看就把他给惊呆了，洒水车罐体里面都是锈，而且是全部生锈了，到处都是鼓的包，有的都“起皮”了。
老客户看了后就拍了个视频，发给卖车的那个经销商，经销商说是老客户没保养好，不能怪经销商，于是老客户就把这个这个视频发给了我，并且说道，证不该为了那500元钱去买人家的池州洒水车，当时在我这买的一台池州洒水车用了8年多还没这样，以为池州洒水车都是我卖给他那样的质量，就途便宜，买了人家的池州洒水车，真心后悔啊。
面对这样的老客户我这边说道，我们都认识8年了，你只用我的池州洒水车这么多年就为了500元你去买人家的池州洒水车，咱两这么多年的关系，就值500元啊，你过来我请你吃顿饭也够这500元了吧，这边我把老客户说了一顿后，事情还是要做的，毕竟人家发视频给我问题怎么办，我就给老客户说；你去拿铲子来，把池州洒水车罐体里的锈都给铲掉，在放等水干了后，在铲一边，把池州洒水车罐体里面的秀吉除了差不多后在给里面刷层防锈漆，这防锈漆其实就是胶，不是油漆之内的。
这刷防锈胶需要内部干净，从里到外的刷，刷完整个罐体后，等晾干在刷一层，一共要刷上三层，这样做后能保持3年，但是由于你是生锈后做的防锈，这样就管不到那么久了，估计只能管2年，2年后要做到防锈就更麻烦了，需要把防锈胶个生锈一起铲干净才行，不让做防锈就更没做一样。
老客户听完我的建议就连忙说道感谢，下次一定找我买池州洒水车，我这边说道没问题，不管咋样，毕竟咋们也认识那么多年了，不管你这边是说的原因，我都会为你处理，人情，，，，其实我们卖池州洒水车的人也不容易，就像这个老客户竟然为了500元去买一个不认识的人池州洒水车，真是应了那句话，亲人买的一辆池州洒水车10万元，一分钱都没挣到，还往里搭关系，熟人卖你一辆洒水车9万元，赚你一点跑路费，而不认识你的人卖你一辆洒水车5万元，赚你1万元。不是熟人不给你便宜的，是熟人知道那个便宜的有什么不好，而不认识的人就不一样看，知道你需要便宜的，就能给你最差，不管你以后用的怎么样。
池州东风D9洒水车整车型号：HLW5161GPS5EQ，底盘型号EQ1161LJ9BDE，康明斯180马力六缸发动机。5吨前桥，10吨后桥，八档变速箱，10.00钢丝胎，轴距4500,带原装空调。严格按公告尺寸生产。前冲后洒，后工作平台带高炮，右位花洒，侧喷。（新法规）带原装行车记录仪
池州洒水车在行驶中动力突然变差有很多种原因，今天主要从池州洒水车气路和油路两方面来介绍，让大家在遇到突发情况时能够有个应对，之后还是需要进行专业修理检测维护。在这里提醒各位，洒水车勤保养，才能少维修。每一台洒水车在交付给你手中时我池州洒水车厂家都会附带车辆保养手册。可以有效的解决一些小问题，如解决不了我们也会为您联系离你最近的维修站来解决你的后顾之忧。
工信部：4米2轻卡总重11吨上黄牌！卡友：那我为啥不买中卡？
6月18日，国家工业和信息化部公示了第321批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，因为《焦点访谈》曝光蓝牌轻卡问题是5月21日，在第320批《公告》公示之后，所以这次的新车《公告》，各轻卡厂家一定会有动作。
果然，第321批《公告》公示后，我们就轻松地发现，各厂家对于其轻卡车型的总重量申报上，都做出了相应的改变。
解放轻卡的虎V系列，相比之前的4.5吨车型，技术层面没有什么改变，但是总质量从4495kg直接变为11200kg，意味着这款车车货总重可以达到11.2吨。
同样的，中国重汽王牌、中国重汽HOWO轻卡、福田瑞沃等都把4.2米轻卡的总质量进行上调，达到了11.2吨。
相比以上这些过去以重载闻名的车型直接将总质量提高到11.2吨外，一些主打轻量化运输的轻卡也将自己的总质量进行上调，比如福田时代新领航，就把总质量调整为7.36吨。
在本次轻卡行业整顿之前，这些车型都可以悬挂蓝色牌照，驾驶员持有C1驾驶证就可以驾驶，现在这些车的总重量上调，也就意味着这些车需要悬挂黄色牌照，对于驾驶员的要求也更高，必须达到B2准驾车型。
如果开轻卡也需要持有B2驾驶证，并且现在的轻卡价格也不低，那么驾驶员完全可以购置中卡来跑运输，装载能力、运营范围都比轻卡大很多，这种运营环境的改变或许对轻卡企业来说并不乐观。
所以，既要合规，又要悬挂蓝牌，还能具备一定的装载能力，如何让轻卡满足这三个条件，或许是轻卡厂家接下来要好好考虑的事情了。
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