餐厨垃圾车性能介绍
1、采用一键式操作的机电液一体化技术，运用微电脑PLC智能控制程序，只需按动一次按钮，就能自动完成单次循环或连续循环的垃圾装载动作，操作非常方便。
2、压缩比高，垃圾压缩比可达1:2.5以上，生活垃圾经压缩后，密度可达0.5-0.8t/m3，装载量大。
3、餐厨垃圾车装载效率高，装填作业一次循环时间小于30秒,卸料作业一次循环时间小于40秒。
4、设置了电动按钮操作和手柄操作两种操作方式，便于调试和维护。两种操作方式均可单独工作，当电气系统出现故障时，可用手柄操作方式继续工作，保证工作效率。
5、在餐厨垃圾车驾驶室内和车尾分别设置了操作按钮，在餐厨垃圾场卸垃圾时，作业人员无需下车，在驾驶室内即可完成卸载垃圾的全过程，非常方便。
6、填装器与厢体结合部采用异形密封条通过液压锁紧，使垃圾可靠密封在厢体内，防止垃圾和污水外漏。
7、在举升填装器的液压油路中，设有防止油管爆裂、填装器突然落下的安全装置，提高使用的安全性。
8、在餐厨垃圾车上特别设置了紧急制动按钮，可使垃圾填压装置在任何状态或任何位置停止，保障作业人员和设备的安全。
9、关键控制元件采用进口件，保证餐厨垃圾车能稳定可靠地作业。
不少居民嫌麻烦、嫌脏
在悠和家园居委会会议室里，摆放着小区获得的各种荣誉证书，与垃圾分类相关的包括“国际静安绿色发展”环保优秀案例、共和新路街道最佳“自治引领”奖等。然而，就是在这样的小区依然有一部分居民扔垃圾时不分类，或者很少分类、随便分分。“大概有30%的居民是不分的，不可能做到100%。”居委会主任顾晓燕说。
至于不分类的原因，在顾晓燕看来，主要是嫌麻烦，并不是搞不清怎么分类，“本来什么东西都扔进一个垃圾桶、一个塑料袋多方便，现在不仅在家里要分开扔，扔进小区垃圾桶也要分开，肯定是比原来要麻烦。”还有一个原因是嫌脏。按照要求，将垃圾分类扔进小区垃圾桶时，居民还要自己“破袋”，就是将装垃圾的塑料袋捅破，因为塑料袋和里面的垃圾可能并不属同一类垃圾，特别是厨余瓜果等湿垃圾。
早上8点多，记者进小区采访时，一个阿姨一手拿着半个西瓜皮，一手拎着一袋干垃圾，径直往前走。记者跟着阿姨来到了小区垃圾箱房。阿姨将西瓜皮扔进湿垃圾桶，一袋干垃圾扔进干垃圾桶。即7:00-8:30、18:00-19:30，居民将垃圾扔到垃圾箱房，而不再像过去一样，可以随时扔到楼下垃圾桶。“这个扔垃圾习惯要改过来难吗？”对于记者的提问，这名姓徐的阿姨回答，一开始的确有点不习惯，有时在家里扔垃圾时也会扔错桶，然后马上就意识到了，立刻重新扔。
为了帮助居民改变扔垃圾习惯，且正确分类，黄马夹”焦师傅告诉记者，最初的一个星期，几乎没有居民分类正确，每一袋垃圾都要拆开重新分。“一个多星期之后，情况有所好转，大家的分类意识、积极性逐渐提高，分类正确率也上去了。”
其实，从2013年就开始在部分小区试点垃圾分类，但一直没有成效。随后，通过环卫作业公司专门招聘了一批人员，身穿黄马夹，于今年1月开始进入部分小区，承担垃圾分类宣传、分拣、垃圾箱房清洁等工作，宝山的垃圾分类才显示出一点成效。
餐厨垃圾车有哪些类型
1、传统餐厨垃圾车
一般车体由操作装置、液压装备、密封垃圾厢体等构成。厢体是后敞式的尾部，倾倒时由卸运垃圾的机件将垃圾清运出厢体，传统餐厨垃圾车仍需较多人工清运流程，所以现在运用不如挂带其他装置的餐厨垃圾车。
2、侧装餐厨垃圾车
侧装餐厨垃圾车作为现在常用的一种，经过科学合理性的设计，将单一挂桶垃圾车与单一餐厨垃圾车有机结合。原理是通过自动操纵杆升降 垃圾桶实现自动倒垃圾入厢。与此同时利用推力往厢体后部挤压垃圾，从而达到垃圾压缩的最终目的。具有良好对接性能。操控车厢平行举 起，可与现在市面各种类型的压缩车对接。同时将厢体内垃圾平行推到压缩机件内进行压缩操作，避免了转运等二次污染的过程。
3、后装餐厨垃圾车
顾名思义，是在单一餐厨垃圾车车体后加装垃圾斗翻转机件或后挂桶翻转机件。压缩的原理于前述的车型有所区别，通过后部人工投放或是 直接挂桶的方式装填垃圾，并往厢前部推送挤压垃圾。同样是后敞的厢体尾部，由卸物机件将垃圾推出厢体。
我们可以看的出来，餐厨垃圾车的特点也是挺多的，它有3种类型。大家如果有餐厨垃圾车的需求可以联系我们！
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