国六b排放标准2019公布 预计比国六标准加严30%
目前我国正在制定六阶段的标准，预计2019年底完成。根据当前环境保护的形势要求，国六b标准会进一步加严氮氧化物和颗粒物的排放限值，总体目标是在国六标准基础上加严30%。
从欧六标准发动机来看，采用的技术路线为SCR EGR DOC DPF。主要是在发动机本体上加装EGR，在进气的地方加了一个节气门，以精确控制进气。后处理技术上，仍采用在传统的SCR前端加上DPF颗粒捕捉器，达到净化尾气和满足排放标准的要需求。
当下环境问题成为国际性问题，我国的排放污染问题严重，并且受到国际的关注。目前欧洲实行的是欧VI排放标准，美国实行的是EPA2015排放标准，而我国排放标准才到国六阶段，远落后与欧美，与国际排放接轨是趋势，排放标准升级加快更是势在必行，所以洒水车厂家建议处于排放标准比较敏感地区的用户可考虑选购国六车。
深圳洒水车上牌非常严格，在我们还在实行国六的时候，深圳就和北京一样开始实行国六b标准了，但是这个时候国六b还没开始实行，怎么办了？我们洒水车厂家就率先开始研究国六b洒水车，在我们洒水车厂家设计员的策划下，我成功研制出来能再深圳上牌洒水车，这就是严格按照深圳车管所的规定改造的一款洒水车。
改洒水车是按照国六b标准给设计的，其实深圳北京上海等地实行的排放标准都是在别的地区之上的，政策也是变动最快的，不管是我们实行国几的标准，深圳都会马上跟新新的排放标准，也是为了保护环境的需要，我们洒水车厂家就为深圳北京等地研发出来了国六b洒水车，尽管国六b还没开始实行，我们研发新型的洒水车脚步依然没有停下来，毕竟创新才是我公司生存的真理。
洒水车又称为喷洒车、多功能洒水车、园林绿化洒水车、水罐车、运水车。洒水车适合于各种路面冲洗，树木、绿化带、草坪绿化，道路、厂矿企业施工建设，高空建筑冲洗。具有洒水、压尘、高、低位喷洒，农药喷洒、护栏冲洗等功能。
洒水车专用洒水泵型号有两种，一种是65的，适合8吨以下洒水车使用，另一种是80洒水泵，适合10-30吨洒水车使用。洒水泵65QZ40/45N(S)，泵进口直径为65MM，主要适用于东风福瑞卡洒水车、东风多利卡洒水车、东风凯普特洒水车等4-6吨小型绿化多功能洒水车上，80QZ60/90N(S)，泵进口直径为80MM，多适用于东风140绿化洒水车、东风145绿化洒水车、东风153绿化洒水车、东风D913后双桥绿化洒水车等8吨及以上绿化多功能洒水车。洒水车水泵结构合理自吸性强、动转平稳可靠、安装维修方便、价格实惠等特点。
正确的使用洒水泵也可以降低坏损，泵在工作前，泵内的液体存量必须高于泵轴，因此泵进口处必须接一个向上弯的弯管再接一个水平管和快速接头，快速接头中心线必须高于泵轴中心线300毫米。再就是保证进口管路系统不漏气，吸水管在作业时吸入头必须浸没于水下，以免空气吸入水管等等气温低于零度时，工作完成后，必须放完泵内水，以免结冰损坏泵体。经常清洗滤网，以免泥沙、杂物、纤维等损坏机械密封件。特别提醒：在洒水泵正常自吸高度以内，泵启动后2分钟内还没出水，请及时停机过行检查！
深圳国六东风D9洒水车整车型号：HLW5163GPS5EQ（带喷雾时整车型号为CLW5162GPSE5），底盘型号EQ1165LJ9BDE，玉柴160马力四缸发动机。3.6吨前桥，9吨后桥，6档变速箱，9.00钢丝胎，轴距3950。严格按公告尺寸生产。前冲后洒，后工作平台带高炮，右位花洒，侧喷。（新法规）带原装行车记录仪
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