东风环卫洒水车整车侧灯、顶灯齐全，夜间车身醒目，行驶安全。
东风环卫洒水车采用气动装置，可在驾驶室内控制出水。具有前冲、后洒、侧喷、后工作平台，高压绿化水炮。
东风环卫洒水车安装大功率自吸泵，可自吸自排，管道可直接与消防栓对接取水。
东风环卫洒水车油漆光洁度高、附着力强。该型车罐体及金属附件进行了喷丸处理，喷涂高分子含Zi底漆和品质面漆，附着力强，耐腐性好，漆膜均匀，色彩光亮持久，能够承受潮湿、多尘、盐雾等不良环境，在5年使用期内不会发生开裂、起皮、褪色等问题，不仅提高了产品的美观程度，还有效防止锈蚀。
有市民致电反映：前天，一条“下雨天，有必要清理护栏下方的污渍吗？”的微博消息在网上火了起来，它的配图是一辆正在作业的环卫洒水车。后来，就有网友吐槽：东风环卫洒水车真是敬业！那么真相到底是啥？
经核实：本报记者采访相关部门得知，原来东风环卫洒水车是“身兼数职”，平日的作用是依靠洒水起到降尘、降温的效果，而在雨天作业，则是为了清洗路面的顽渍，特别是护栏下方平时清扫不到的积尘死角。
客户自提也是让我们厂家免去了一些风险，很多客户都是预付定金，然后厂家做好车后，就把车送到客户当地，客户验车合格后，才会交付余款，也有客户因为自身原因，不愿意再交付余款，甚至拖欠余款，这种情况司机师傅就不能回来，也无法交车，又增加了一部分的人工费。而且司机送车，中间存在着各种各样的风险，不出事还好，一旦出事厂里也会因此遭受巨大的损失。
东风环卫洒水车为什么雨天还要坚持作业？东风环卫洒水车雨天作业有什么好处？东风环卫洒水车雨天作业有坏处吗？
大家经常看见东风环卫洒水车在马路上来回冲洗马路路面，大家一般见到东风环卫洒水车在作业时都是晴天，那有部分群众就说了，为啥我们雨天也见到东风环卫洒水车在作业了？其实不然；东风环卫洒水车不管是晴天还是雨天都会坚持作业，一般晴天见的多一点有两个原因；
1、东风环卫洒水车一般在晴天清洗马路路面一般都是正常作业，一般东风环卫洒水车正常作业是一天3次，可根据天气环境变化而变化，这条就非常有嚼头了，一般要是天气大晴几天后，空气环境都非常干燥，这短时间东风环卫洒水车都是需要多作业几趟的，这就要比平时见到东风环卫洒水车作业多一些，毕竟东风环卫洒水车需要多跑几趟的是吧。
洒水车保养不只是换机油那么简单还应该注意这些方面
很多开了很久的东风环卫洒水车的人都只会给自己的车换机油，然后就送到了修车店就说帮忙换个机油，然后到了洒水车出问题的时候才发现，我不是前段时间才换过机油做了一次保养吗，然后就去修车店问不是做过保养了吗?平时我们保养需要检查哪几个地方呢?
1.减震器
在道路条件较差的路面行驶10km，停车后，用手摸一摸减震器的外壳，若不够热，则说明减震器内部没有阻力，减震器没有在工作。此时，可以加入适当的润滑油，再试验一次，如果外壳发热了，则是原因为减震器内部缺油，应当加足油;如果还是不热，则说明减震器失效了。
2.球笼
球笼在洒水车底盘上，它的作用是连接半轴及车轮，其实就是个万向节，使动力不管在任何方向(主要是车轮跳动)上，都能连续的传递到车轮，看整个前桥的半轴球笼是否有间隙。球笼间隙过大，起步时前轮会有轻微抖动，出现较大间隙后，如果不及时更换，会牵连前桥其他部件受损，比如转向球头拉杆胶套以及整个悬架。
3.轴承
当洒水车轮发出嗡声不断的直线性声音时，可能是车轮的轴承出现了磨损。低速行驶时声音不太大，而且很容易和轮胎故障产生的声音混在一起让你分不清。轴承损坏的原因主要是缺少润滑油。另外，在雨季时，洒水车在积水比较深的路段行驶时，使车轮轴承进水，过后又没能及时对轴承进行保养所致，如果出现了上述问题请马上去检查。
4.火花塞
拆下查看其状态比如电极侧是不是变成了黑色、是否有积碳，是否有龟裂纹、是否有不正常疤痕或者电极是否融化。另外车主也可以根据行驶状态进行检查，比如洒水车一次启动不了或者在行驶中出现不明抖动和顿挫感，如果说有这这种感觉的话就要进行更换了。
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