可是陕西有被曝光出蓝牌车型超重问题，搞的全国蓝牌都停止上牌，这对蓝牌国六4缸发动机洒水车而言就有深大的冲击了，目前蓝牌国六4缸发动机洒水车是没有超重的，但是全国对蓝牌车型都停止上牌，这就难倒了洒水车了，蓝牌国六4缸发动机洒水车虽然不超重，但是全国停止蓝牌上牌你说尴尬不比尴尬，蓝牌国六4缸发动机洒水车是目前最为火爆的洒水车车型，夏季天气炎热城市里黄牌车辆不能进去，只能蓝牌国六4缸发动机洒水车才能进去，这蓝牌国六4缸发动机洒水车车容积小，目前蓝牌洒水车数量少，夏季蓝牌国六4缸发动机洒水车不够用，正式蓝牌洒水车的旺季，这去全国停止对蓝牌车辆上牌，再加上马上到国六了，很多洒水车车主也想在国六排放之前购买国五蓝牌洒水车，好享受厂家和国家的优惠政策，结果搞个蓝牌车辆静止上牌，你说我这个买了多年洒水车厂家是多失望，还想再国六洒水车之前能提升下销售额，让厂家的生意也火爆起来，这目标看来实现不了了。
蓝牌国六4缸发动机洒水车厂家总结下，目前国六洒水车还有不到1个月就要实行了，总体来说现在购买国五洒水车价格上优惠是非常大的，在日后使用上面国五洒水车也别国六洒水车要省心，不管是省油，还是维修上面都是国五的要省心点。俗话说有钱任性的买国六，想经济实惠的买国五，这话没有错。
蓝牌国六4缸发动机洒水车和6缸机的区别
在上一篇洒水车新闻中，我们为大家讲述了“洒水车发动机型号说明”，其中有谈到10吨洒水车4缸机和6缸机的价格差异，这也是客户在咨询购买10吨洒水车时经常会问到的：为什么东风145洒水车相比同吨位的东风10吨洒水车要贵一些？
因为东风平头10吨洒水车用的是4缸发动机，而东风145洒水车用的是6缸机，所以两者的综合价格相差大约两万元左右。对于需要购买洒水车的用户，究竟那一款车型更适合您呢？首先，让我们来看一下4缸机和6缸机的区别后，再来下结论。
洒水车发动机常用缸数有3、4、5、6、8缸。排量1升以下的发动机常用3缸，1--2.5升一般为4缸发动机，3升左右的发动机一般为6缸，4升左右为8缸，5.5升以上用12缸发动机。一般来说，在同等缸径下，缸数越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸数越多，缸径越小，转速可以提高，从而获得较大的提升功率。
4缸机，顾名思义，就是有四个工作气缸。气缸是发动机能量转换的工作腔。
4缸机的优点有：构造简单，造价低，维护成本低、油耗低；
同排量的6缸机，则拥有：构造复杂，造价高，维护成本高，油耗高等特点。
4缸机的缺点有：动力弱，运行平稳度不如6缸机；
6缸机的优点则在于：机动力强，运行平稳。
4缸机比较粗犷，振动大，爆发力强，适合在城市中穿梭，比较适合平原地区，如山东；
6缸机则比较温柔，振动较小，噪音较低，人坐在里面比较舒服，6缸机的排量大，油料燃烧充分，马力和扭力输出大，加速慢，低速可以更低，适合跑长途爬大坡，在高原地区比较适用，如：云南。
如果在平路上跑 同马力4缸机与6缸机能拉的一样多；如果是山路重载的话，6缸机是最佳首选，6缸机器噪音小，比较皮实，相对于4缸机则显得力不从心了。综上所述，小吨位走平原选择4缸机较为经济，重载还得翻山越岭选择6缸机较为实用。所以说，适合自己的，才是最好的。
蓝牌国六4缸发动机洒水车喷油器阻塞故障可分为喷油器内部阻塞和喷油器头部外部阻塞。喷油器内部阻塞产生的原因多是柴油中混入杂质和污物阻塞喷油器内部针阀的运动间隙，使喷油器机械动作异常。当喷油器发生堵塞故障后，发动机会相应出现启动困难、怠速不稳、加速不良等症状，情况严重时甚至会造成发动机严重抖动，并引发相关机械原件异常磨损情况的发生。
蓝牌国六4缸发动机洒水车出厂需购买临时牌照和交强险
蓝牌国六4缸发动机洒水车一旦出厂，都会为客户朋友购买好临时牌照和交强险，自提的临时牌照用户可以自行购买，也可以让我们洒水车厂家帮忙代办，购买的洒水新车在上路前都需要把洒水车的临时牌照粘贴在洒水车挡风玻璃被的左下角或者右下角.同时洒水车临时牌照的有效期限为15天，车辆的临时牌照是车辆的临时“合法身份证明”，是车辆安全合法上路的一种凭证。
办理临时牌照需要填写临时牌照登记表，凭购车3吨洒水车、5吨洒水车、8吨洒水车、10吨洒水车、12吨洒水车、15吨洒水车、20吨洒水车的发票合格证或者海关的进口证明办理。办理临时牌照的同时还要要办理车辆的责任保险，并且说明行驶路线以及要达到的城市。需要车主的身份证复印件代办人需要有委托书。车主如若不办理临时牌照将被罚款200元扣分2分，对于办理假照将最低罚款2000元。在临时保险期间，出现交通事故要及时通知交管部门备案，方便理赔。保证事故后可以最快的进行理赔的办理。为了他人和自身的安全请广大购买洒水车用户自觉购买临时牌照后保险。
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