世界上最宝贵的除了良好的心里素质，还有一个东西，就是勤奋。最宝贵的勤奋，不光是身体上的勤奋，而是精神上的勤奋。勤奋靠的是毅力，是永恒。
东风特商CLW5252GSSE6洒水车底盘细节介绍包括：制动防抱死系统（ABS）、原厂断气刹、原厂液压方向助力、国六排放发动机、变速箱、国六尿素罐、骆驼24V电瓶、选配冷暖空调。
东风特商20方洒水车用于城市道路、大型厂区、部队、园林等单位清洁路面、卫生、防尘、浇水、喷洒农药等，以达到美化环境的作用。洒水车由以下几部分组成：专用车底盘、罐体、管道系统、操作系统。
产品商标：程力牌；企业名称：湖北程力专用汽车股份有限公司；车辆型号：CLW5252GSSE6；外形尺寸(mm)：9660,9860,10060,10260×2500×3200；罐体容积(m3)：14.80；总质量(kg)：24700；额定质量(kg)：14105；整备质量(kg)：10400；前排乘客(人)：3；轴荷(kg)：6700/18000(二轴组)；免征：否；最高时速(km/h)：90；燃油：否；环保：是；燃油类型：柴油；排放标准：5。
东风特商10吨洒水车是一款洒水车中热销产品，免交购置附加税，高配置、低价格，经济实惠，美观大方，驾驶舒适，采用东风公司原装底盘（全国联保）。整车长不超过9米，常用发动机玉柴160马力或康明斯170马力国六发动机。10.00-20,轮胎 ，断气刹。容积一般为12立方（12吨）。主要适合于城市、小区、工厂的小型绿化环卫用。洒水车带前冲,后洒,带侧喷、带后工作平台、平台上安装绿化洒水高炮（高炮可360°旋转，可连续调成直冲状、大雨、小雨、毛毛雨），配备专用大功率洒水泵，带消防接头，带自流阀,带自吸功能。垂直吸程≥6米，洒水宽度≥14米，高炮射程≥28米。
大功率专用洒水泵，比同类洒水泵压力大、吸程远、使用寿命长，克服其它洒水泵易被杂物缠住、压力小、吸水慢的缺点，引领国内外洒水泵行业标准，市场占有率93%前冲（喷）后洒，带侧喷，罐体后带工作平台，平台上安装绿化洒水炮，洒水炮可全方位旋转，可连续调成直冲状、大雨、小雨、毛毛雨，带安全护栏。
那东风特商洒水车的洒水泵在出现裂痕后该怎么办呢？最好的办法就是进行修补。
洒水泵的修补主要是在裂缝中填补液态胶质，消除缝隙。填补洒水泵所用的材料是一种透明度很高的液态胶质，靠紫外线加热可迅速凝固，强度可达原洒水泵的90%以上。施工过程也不是很复杂，主要工具是一支类似针管构造的真空注射器，功能是将洒水泵伤口内的空气抽掉，然后填以洒水泵修补剂(液态胶质)。
正是由于制动液是洒水车液压制动系统中传递制动压力的液态介质，在采用液压制动系统的洒水车中。对制动液的性能要求是：粘温性好，凝固点低，低温流动性好；沸点高，高温下不产生气阻；使用过程中品质变化小，并不引起金属件和橡胶件的腐蚀和变质。
全国高速将统一限速，“断崖式”超速不扣分!
常年开东风特商洒水车，多少会碰到“断崖式”降速，特别是过隧道，门口上写着限速60，进一半突然又说限速40，违者罚款扣分！近日，对于此类“忽高忽低”的限速现状，职能部门做出了回应。
一、政协会议点名限速“忽高忽低”
在政协十三届全国委员会第二次会议中，政协冯委员指出了“断崖式降速”“忽高忽低式限速”的现状，提出了规范高速公路限速的提案。
针对此提案，交通部公路局做出了回应：“我们赞同您提出的'保持高速公路限速的相对稳定'的建议，应加强限速值的科学论证，在几何指标、路侧条件和运营环境等条件未有明显变化时，高速公路限速值不宜频繁变化，以维持随车吊行驶舒适、安全，提高安全水平。”
二、改进限速标志，清理限速设施
早在2015年底，交通部就关于限速不规范问题做出了研究，提出全国统一公路限速的新设想。
有关政协委员提出的上述意见，已历经职能部门4年的商讨，因此交通部公路局立刻给出了相应的改进措施：
1、加大《国标》宣贯力度，改进高速公路限速标志的设置。
根据《国标》的规定，公路限制速度应根据设计速度、运行速度及路侧干扰与环境等因素综合论证确定。
2、关于限速测速设施的清理工作。
公路管理部门将会同公安交通管理部门，重点解决限速值过低，限速值变化过于频繁等问题，为广大驾驶员提供一个安全、高效的高速公路行车环境。
三、限速问题应学习山东模式
早在2018年年中，山东省公安厅就出台了《全面改进和规范公路限速及测速八条工作措施》，对高速公路限速问题做出了规范：
1、清理全省路面不合规限速标志，限速值与前后差值超过20公里/小时的，应提前预告或逐级限速；
2、公路上超速不足10%的违法行为，予以警告，不罚款、不记分；
3、公路设计时速低于60公里/小时的公路上超速不足50%的违法行为，予以警告，不罚款、不记分；
4、高速公路上，车速100公里/小时以下的和桥梁、隧道、施工路段车速80公里/小时以下的超速违法行为，未造成道路交通事故的，不予处罚。
时至今日，《八项措施》已实施一年时间，据了解，山东主要路面上限速“忽高忽低”的情况已经基本不存在，不少卡友都为之称道。
交通部公路局正式发函发话了，规范限速、清理不合规限速指日可待。这样一来，东风特商洒水车就再也不用担心自己会被突然出现的限速标志给吓到了，真是实实在在的好政策。
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