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1，东风多利卡12吨洒水车，此款车型何止火爆，底盘多次断货，此车底盘配置：采用东风原装底盘，多利卡D9系列，新款豪华宽体排半驾驶室，3.95米轴距，康明斯180马力国六发动机、或玉柴170国六发动机，东风6档变速箱，9.00R20钢丝胎，动转，气制动，中控，电动门窗，+ABS。洒水车罐体采用4mm厚武钢优质碳钢板制作，容积10-12立方，多款公告可选，免征购车税，洒水车标配功能应有尽有，前冲（喷）后洒，带侧喷，罐体后带工作平台，平台上安装绿化洒水炮，洒水炮可全方位旋转，可连续调成直冲状、大雨、小雨、毛毛雨，带安全护栏，配备全国质量评比第一名的杭州威龙大功率专用洒水泵，泵可自吸自排，安装过滤网，带消防接口，可通过消防栓进水，带自流阀，随车选装20米绿化卷盘，可喷洒农药，罐体金属漆。东风多利卡D9洒水车外形美观大气，公告容积大，性价比高，东风公司原厂底盘质量可靠，全国联保售后有保障。
2、如果说轴承损坏了，首先，我们应该将洒水车轴承拆下检查时，确认剩余润滑剂的量并对润滑剂采样，然后再清洗高温轴承。轴承的清洗分粗洗和精洗进行，并可在使用的容器底部放上金属网架。清洗时，在油中用刷子等清除润滑脂或粘着物。此时若在油中转动INA轴承，注意会因异物等损伤滚动面。精洗时，在油中慢慢转动轴承，须仔细地进行。
3、通常使用的清洗剂为中性不含水柴油或煤油，根据需要有时也使用温性碱液等。不论使用哪种清洗剂，都要经常过滤保持清洁。选材是否得当仍然是轴承失效分析必须考虑的因素。轴承失效分析的主要任务，就是根据大量的背景材料、分析数据和失效形式，找出造成轴承失效的主要因素，以便有针对性地提出改进措施，延长高温轴承的服役期，避免东风D9洒水车轴承发生突发性的早期失效。
4、根据轴承安装、使用、维护、保养的技术要求，对运转中的轴承所承受的载荷、转速、工作温度、振动、噪声和润滑条件进行监控和检查，发现异常立即查找原因，进行调整，使其恢复正常。
国六b东风D9洒水车后处理各部件功能介绍
5、国六b东风D9洒水车在后处理方面普遍采用了DOC+DPF+SCR的技术。
其中DOC（全称Diesel oxidation catalyst）柴油氧化催化器，该技术使用含有贵金属的催化剂使发动机排气中的HC、CO、NO和颗粒表面的可挥发性成本进一步氧化，从而降低HC、CO、PM的量。
DPF（全称Diesel Particulate Filter）颗粒捕捉器，它是一种安装在柴油发动机排放系统中的过滤器，主要用于捕捉尾气中的颗粒物既PM。
SCR（全称Selective Catalytic Reduction）选择性催化还原系统，该技术原理是利用尿素将尾气中的氮氧化物（有毒气体）选择性还原生成氮气和水（氮气和水是无害的）。
ASC（全称Ammonia Slip Catalyst ）氨逃逸催化器，部分东风D9洒水车的国六b后处理会有ASC系统，该系统装在SCR后端，通过催化氧化作用降低SCR后端排气中泄漏出的氨（NH3）的装置。
6、相比国六东风D9洒水车，国六b东风D9洒水车车型的后处理系统变得更加复杂了，成本也更贵了。一但后处理使用不当出现了问题，相应的维修成本也会变得更加高昂，所以洒水车们对于这方面的知识也许与时俱进。
如果东风D9洒水车已经发生了打滑现象应该怎么办呢？
如果您发现东风D9洒水车开始打滑，请不要猛踩制动或猛打方向，这可能导致东风D9洒水车进入侧滑状态。将脚从油门踏板上抬起，直至车速变缓并重新获得路感。如果您需要制动，请采取轻柔的点刹操作。装有ABS的洒水车可以自动进行点刹操作，此时您应该坚定而稳定地踩下刹车。车身如果发生了侧滑，在稳定制动的同时，应该顺着打滑的方向转动方向盘，可以抑制车身发生旋转。
在行车通过积水后，如果通过的积水很深使刹车片变湿，应进行数次轻微的制动以使刹车片变干，使之保持正常的制动效能。
总之，养成检查胎压和轮胎花纹的习惯，并且在湿滑路面慢速行驶才能避免事故的发生，当然，挑选一个合适的轮胎更加重了安全的筹码。
另外该车进行了防腐处理，这样罐体就更加难用，一般就加防腐处理的12吨东风D9洒水车只能用上5年，而加过防腐处理的12吨东风D9洒水车就能只用长达10年，一个十年和5年你是愿意加3200千做防腐处理了还是愿意用过5年在花钱买一台新12吨东风D9洒水车了？结果很明显是吧，所以现在很多做环卫的客户都要求进行防腐处理。
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