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行驶中的注意事项：郴州洒水车不要长时间怠速，怠速超过１分钟的用油量与启动一次所用燃油持平；少开车窗也可省油，开窗后的风阻消耗会使每公里燃油增加；尽量避免采取猛踩车油门起步的做法，使劲踩刹车和急加速这些行为都是加大油料消耗的罪魁祸首。
郴州洒水车制动时注意事项
1、郴州洒水车在行驶中放松油门踏板后，不需用要做预见性动作时，不得将脚放在制动踏板上。
2、郴州洒水车在窄路、雨雪、冰冻、泥泞道上行驶时，不得使用紧急制动。过铁路口、桥梁、涉水路面及车轮的一侧在泥泞冰雪等光滑路面时，尽量避免使用制动，防止洒水车突然熄火。
3、郴州洒水车在通过涉水路段后，应连续地踩几下制动踏板，以消除制动蹄片上的水分，使制动恢复良好。
4、郴州洒水车在下长坡前，应换入低挡，利用发动机的牵引阻力控制车速为主，以脚制动为辅，千万不能空挡滑行。
5、当使用手制动作为辅助制动时，切不能将手制动一拉到底，正确做法是拉、松相结合。在任何情况下停车都要将手制动拉紧，尤其在坡道上停车更应引起注意，不要因疏忽大意造成事故。
先为大家介绍气刹和油刹版小型郴州洒水车的相关知识，油刹的制动能力相对比较弱，主要装配在2-5吨小型洒水车上，结构相对简单，它由主泵、分泵、油管、当工作的时候推动主泵活塞，将油压缩推动各分泵工作，发动机一旦不工作的时候刹车仍然能够正常工作。
气刹制动工作能力比较稳定力量也比较大，主要大中型洒水车上，气刹结构相对复杂，部件组合较多空压机、气压表、制动阀、制动气室、气管、平安阀。工作原理，制动时打开制动阀开关，让压缩空气去推动各制动凸轮，制动力仅与储气筒内气压大小和阀开启度有关，与下踩的力度无关，发动机不启动时，只能用储气筒存的压缩空气刹车，用几次后（还有气动门、气喇叭等用气）如气压不够发动机不能启动，就完全不能刹车了。
几种可变化的洒水车前冲头组合方式
郴州洒水车前冲喷头标准配备的是三弯前冲，其喷洒角度可调，常用于城市道路洒水降尘。随着市政环卫道路郴州洒水要求的不断提高，郴州洒水车喷头也呈放出异彩，各种根据客户实际需求而改装的郴州洒水车前冲喷头不断出现，一改往日三弯前冲雄霸天下的局面。
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