清洗吸污车、清洗吸粪车的高压清洗泵可能出现的几个故障
清洗吸污车和清洗吸粪车两种车型在功能与配置上非常相似，都有真空泵和和高压清洗泵。大家对真空泵比较熟悉，但对高压清洗泵可能了解的就少一些。今天为大家讲一讲清洗吸污车和清洗吸粪车的高压清洗泵可能出现的问题。
三滤一起换
很多司机一旦感觉清洗吸污车怠速有问题，就立即前往服务站更换三滤，认为只要三滤干净，清洗吸污车跑起来就没有问题。而有些服务站的维修人员，为了多挣工时费，也乐意接受车主这种请求，将三滤同时更换。
在这里我要提醒新车主朋友，清洗吸污车三滤完全不需要一起更换，因为从专业角度讲，三滤的使用寿命和周期都是不一样的，例如通常汽滤一般在3万公里时更换，机滤在5000公里时更换，空滤则可以在1万公里时更换，除非特殊情况，否则同时更换就是浪费。每辆清洗吸污车都会附带一个保养单，上面会详细记载到什么里程应该更换什么保养件，除了以里程数作为参考外，也要考虑当地的天气情况。如果是春季大风时机长，可以适当缩短空滤更换间隔，其优品质不好汽滤更换也要缩短，但也不至于和机滤一起更换。这样做只是浪费而已！
发动机油底壳的定期清理是许多人在日常保养时容易忽略的一个细节。清洗吸污车发动机内部磨损的金属粉末会顺着机油留到油底壳，并与燃烧室内掉落的杂志混合形成油泥，严重时会堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难、油耗增加甚至使活塞环卡死而拉缸。所以，定期清理油底壳内部的油泥和其他杂质，可以让清洗吸污车发动机内部长期保持清洁，在新机油的作用下，让发动机内部得到最佳的清洁和润滑效果，降低油耗，保持稳定运行。
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