有部分客户有关系，可以操作一下把洒水车买回去上个牌，能够照常上路，也有部分客户是不打算上路使用，就在工地上工厂里用，可以不用上牌，买这种国五公告洒水车，可以省下很大一部分费用的！想买便宜又有质量保证的洒水车
免征税编辑
洒水车免征是免征税的一种。特别针对洒水车来说，是指部分洒水车被国家税务总局列为免交购置附加税目录的概念，被列为免征公告目录的洒水车购买时可不需要交纳车辆购置附加税。
购买洒水车流程
第一步：通过电话联系或实地考察洽谈车型，根据需方要求确定发动机马力、上牌吨位、轮胎规格、洒水车装载容积、厢体(罐体)制作要求、材质厚度以及配置选装（是否带空调、方向助力、等）、确定洒水车价格、订车数量、交车地点、交车时间等。
第二步：根据需方要求签订购销合同；经双方确认盖章、签字后，需方预付合同定金。
情况 A：需方来厂实地考察后签订车辆购销合同，通过银行电汇、现金转帐等方式支付购车定金。
情况 B：需方通过电话联系，确定购置车型、容积、价格后，供方按需方的要求写好车辆购销合同，传真发给需方，需方经审核无异议后，签字盖章后再将合同回传给供方，在供需双方各持一份合同后，需方通过银行电汇、现金转帐等方式支付购车定金。
第三步：厂方（简称供方）按合同规定洒水车型号提取底盘、安排生产。
第四步：洒水车交付验收，支付洒水车余款。
情况 A：需方按预定交车时间来厂对洒水车进行验收，检验合格支付洒水车余款。
情况 B：在预定交车时间内，由供方提供司机，需方支付运费，将洒水车送往需方指定地区对洒水车进行验收，检验合格支付洒水车余款
第五步：需方需在送车单上签字盖章，确认收到洒水车完好无损、手续齐全（仅限于代送洒水车）。
2020年起，这个洒水车配置将被强制安装！
随着大众对洒水车安全的重视，对洒水车安全有相当大影响的一些配置已经大幅度的左右了消费者最终的购车选择，这也说明，国内消费者在购车这件事情上已经趋于理性，无论车内空间多大，配置多么豪华，没有安全保障也是白搭。随着理性消费者越来越多，关于洒水车安全的法规也逐渐变得严格起来。
2020年1月1日起，所有新车都要强制增加一项配置，那就是胎压监测。
这项一般只存在于中高配车型中的配置，从2020年开始将成为强制安装项目，如果没有这项配置，将禁止上市销售。
为什么要实行胎压监测器的强制安装？
这样的政策对市场和轮胎门店有怎样的影响呢？
胎压监测器=生命“防护网”
先看一组令人震惊的数据：
2017年全国发生交通事故203049起，死亡人数为63772人；造成直接财产损失为121311.3万元。
二十余万起的交通事故大部分是因为轮胎气压异常造成的，其中因轮胎爆胎引发的事故占46%，若是安装了胎压监测器之后，事故的发生率会小很多。
简而言之，国家实行胎压监测器强制安装政策，就是给生命套上一层“防护网”！
胎压监测器的作用
胎压监测系统的作用是可以实时监测轮胎的气压，即使监测轮胎是否出现漏气、压力异常等现象。一旦出现一异常，监测器会有报警提醒的功能。
除了对轮胎气压做到实时监测的功能外，还有其他几点好处：
一、减少洒水车油耗
安装胎压监测器的目的主要是防止轮胎气压过高或者过低，当轮胎气压过低时，轮胎与地面的接触面增大，增加摩擦面积，从而增加洒水车的油耗程度。
二、可以增加轮胎寿命
驾驶人可以随时保持轮胎在规定的温度和气压之下工作，从而减少轮胎的磨损，增加轮胎的寿命。
三、防止轮毂受损
当轮胎被轧时出现的慢漏气都会及时报警，以便于我们及时停车更换备胎，并寻找附近的轮胎店补胎。从而避免无法察觉而过度行驶，防止轮胎轮毂碾坏。
迟来的胎压监测器，比美国晚了12年
2019年1月1日我国宣布强制安装胎压监测器，对大部分人来说，可谓说是“及时雨”，但相对某些海外发达国家，时间上晚了不少。
美国政府在2007年9月份就立法汽车制造商加速发展胎压监测系统，并对每一台轻型新车均需安装胎压监测系统，以确保行车安全。
起因是源于不断有事故报告指出普利司通轮胎在胎压不足的使用状态下,高速行驶时轮胎表面会剥落导致爆胎的事故发生。
欧盟也于2012年出台了胎压监测系统强制性标准，随后韩国和我国台湾地区也相继出台了强制标准并强制安装。
与这些国家相比，我国的强制安装时间与美国相比差了12年，虽然时间上相差不少，但政策的出台也是极大的保证出行者的驾驶安全，也是各界人士所期待的。
随着洒水车行业的发展，未来将有越来越多的安全配置将成为洒水车的标配，像车身稳定控制系统、侧气帘、膝部气囊等等都将有望成为标配，不过在此之前，如果现阶段车上没有胎压监测装置的车友，也建议加装，这笔钱还是该花的。你觉得呢？
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