改变心态，就是改变人生。过去无法挽回，明天还是未知，只有当下是实实在在的。不要为昨天买单，不要同过去较劲，如果不小心摔倒，爬起来继续奔跑。努力照看好今天，明天才会给你惊喜。
10吨东风洒水车底盘采用东风大多利卡（十堰产），3800mm轴距，带动转，7.5尼龙胎，气刹，电子熄火。前冲后洒，后工作平台带高炮，右位花洒，侧喷。罐体9.2吨，金龙泵，前冲后洒，后工作平台带高炮，右位花洒，侧喷。
整车型号：DLQ5251TGYL5D1供液车轴距1950+4250mm，ISB210 50康明斯发动机，老款或仿天锦D913-新款001驾驶室，8JS85E变速箱，3.6t双前桥/10t后桥，11.00钢丝胎，车架250mm。带ABS,下防护。罐体容积24立方，6mm厚，6mm厚，单仓带泵、含工具箱、含两个自流出口，水压封头加1000元，选装配置（另加价）：一个海底阀加1000元，一个欧标罐口加1000元
10吨东风洒水车发动机不启动怎么办？
首先要检查10吨东风洒水车火花塞是否损坏。如果损坏，只要更换新火花塞即可。一般来讲，洒水车的火花塞使用里程大约2万~3万公里。
检查10吨东风洒水车蓄电池电压是否足够。很多洒水车蓄电池设计了用于检测的观察孔，呈现绿色的时候，可以正常使用，出现黑色，需要补充点或者维护，出现白色，电瓶该更换了。
10吨东风洒水车停车忘记关灯，就可能耗尽电源。如果是这样，拧动点火开关在ON的位置，把车挂二挡，脚踩离合，用车拖拽，当行驶到一定速度时，松开离合，洒水车就能自然启动。这种办法适用于仅仅是电力不足的故障，如果是点火系统有问题，此法不但不能奏效，可能还对三元催化器有坏的作用，还有的洒水车会损坏正时皮带，导致严重的机械故障。安装自动变速箱的洒水车，不能推车启动，可用跨接电缆连接另一洒水车的蓄电池启动发动机。
10吨东风洒水车发动机活塞敲缸响的故障诊断与排除
10吨东风洒水车发动机内的曲柄连杆机构是内燃机实现工作循环，用来传递力和改变运动方式，完成能量转换的传动机构。通过它把燃料燃烧后发出的热能转变成机械能。曲柄连杆机构的主要零件可以分为3组，即机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组。其中，活塞连杆组的主要零件有活塞、活塞环、活塞销、连杆等。
在这里，我们重点来看一下：洒水车活塞高缸响的故障现象与故障原因，以及活塞敲缸响的故障诊断与排除。
1、 故障现象
（1） 10吨东风洒水车低温时有敲击声，当温度正常后响声减弱或消失；
（2） 10吨东风洒水车发动机怠速时，在气缸的上部发出清晰的“嗒嗒嗒”敲击声，当转速升高后，响声消失。
（3） 10吨东风洒水车冷车时响声明显，热车时响声减弱或消失。
（4） 该缸“断火”后，响声减弱或消失。
2、 故障原因
（1） 活塞与气缸壁的间隙过大。
（2） 缸壁润滑不良。
（3） 活塞销与连杆衬套装配过紧。
（4） 活塞顶碰到气缸衬垫。
（5） 连杆变形。
3、 故障诊断与排除
（1） 响声在冷车时明显，热车时减弱或消失。
（2） 该缸“断火”后，响声减弱或消失，表明是该缸活塞响声。
（3） 将有声响的活塞拆下，并向洒水车气缸内注入少量机油，使机油附于气缸壁和活塞之间，再启动发动机察听。若敲击声减轻或消失，但运转短时间后又出现，则判断是该缸活塞敲缸响，这是由于活塞与气缸壁间隙过大所致。
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降低10吨东风洒水车养车成本方式
10吨东风洒水车每天往返于工地，消耗也很大。如何降低养车成本呢？这是一个理应解决的问题，这里推荐十种省钱方法。帮您节省开支，每天减少一点，日积月累，也是一笔可观的数目。
1、减重上路
这里说的减重不单单指将不该出现在洒水车上的东西一并拿掉，如各种杂物、零食等，还包括一些大胆的尝试：如拆卸下备胎、随车工具等。但必须指出，该方法仅适合城市短途代步，一旦跑长途，必须装回备胎，否则会影响安全。
2、买根喷枪
一根喷枪，质量好些，不到50元，装上水龙头，自己动手洗车。可别小看洗车费用，目前市区已经没有低于10元/次的洗车价格，最为常见的是20元/次，50元/次的“贵价”洗车也不新鲜。动手洗车，一个月大概可以省下80~100元的洗车费用，况且还可出一身汗，强身健体，总好过再花钱到健身房去跑步。
3、自己动手
10吨东风洒水车售后保养维修中，维修工时费占有相当比例，如果能自己动手维护，不但能节省维护费用，还能更加熟悉爱车，掌握其结构特点和薄弱环节。假如对复杂的发动机系统不熟悉，可以从简单的更换轮胎、加注添加剂、更换尾灯泡等入手。
4、只买必需的保险
新手会选择全险，省心；老手则只购买必需的险种，省钱。国家规定购买的强制险只有交强险，一年1000元左右，如果打折，不到900元――远比少则三四千，多则六七千的全险费用要低许多。很多人存在这样的误区：只买交强险？太少！不放心！其实不是，数额小的“小刮小蹭”交强险都能处理，对“大事故”也有一定的应付能力，只要驾驶技术过硬，小心驾驶，就不用过分担心。
5、自制玻璃水
10吨东风洒水车玻璃清洗液虽只是起到清洁玻璃的作用，但价格一点也不便宜，一瓶15~30元不等，一个月需要补充一次，一年下来也要花费250元甚至更多。
由于玻璃水能除去玻璃上的灰尘、油腻以及虫迹，不能用普通自来水替代。有些驾驶者为节约开支，用洗洁精加自来水替代，但洗洁精泡沫太多，喷射会引起视线短暂模糊，存在安全隐患。建议购买玻璃水的浓缩液，并用自来水勾兑，浓缩液大概8~15元，一瓶可以勾兑10~15瓶，足够一年使用。
6、合理选购副厂配件
原厂配件是汽车厂家授权委托零配件厂商生产的配件，这些配件能打上整车标志，并通过整车厂服务渠道供应。副厂配件则指没有得到厂家授权所生产的配件，价格较低。需要特别指出，副厂配件的生产企业也必须是正规厂家，必须对产品品质和质量负责，不能将它与假冒配件混为一谈。市面上假冒配件都打着副厂配件的“幌子”销售，要认真选购，不要为了省钱买到假货。
7、不要贪小钱
不贪小钱就是省钱。譬如，有人为了省钱，不敢开车，要知道洒水车一放久，各种小毛病接踵而至；有人为了省钱，加了低标号汽油，结果导致发动机积碳；有人为了省停车费，将车停在路边，结果收到罚单；有人为节省高速路费，结果在国道上碰到大堵车；还有的人买到便宜的库存瑕疵车，反复修理，赔了大量的金钱与时间。
8、“告别”服务站
服务站拥有正规渠道的零配件和保养耗材，但费用不菲。原因有三：其一现在服务站不靠销售挣钱，而是靠售后挣钱，各种报价要比维修厂高许多，而且过度维修、过度保养的情况也屡见不鲜。其二服务站零配件虽是厂家指定，但价格并不透明，许多配件比配件市场要贵不少。其三为保证维修效果，服务站通常“以换代修”，动不动便建议洒水车车主更换零配件，从不考虑原有配件能否维修再使用。
9、不要常常补漆
使用过程中，洒水车身难免出现划痕，造成划痕的原因很多，不仅是小碰小擦引起，也有可能被路过的自行车刮到或小朋友用尖锐的东西划伤，甚至你去打蜡、封釉、镀膜等，都会出现划痕。对此，不要过于紧张和心疼，更不用隔三差五去维修店除划痕或局部补漆，虽然费用并不高，但每次都要耗费2~3个小时，时间也是金钱。建议调整下心态，车只是工具，不要太过在意， “积少成多”划痕 之后再一次处理，省时省力。
10、养成节油的驾车习惯
这是老生常谈的话题，但也是节省开支最有效的方法之一。洒水车驾驶习惯良好与否，会直接体现在油耗上，即使是相同车型，“节油”模式开，每月可以节省300－500元不等的油费。至于何为“节油模式”，大家可以去网上多看一下这方面的知识。
10吨东风洒水车维护与保养方法
10吨东风洒水车应树立"七分养，三分修"的保养概念，洒水车并不是坏了才修，而需要时时注意经常养护，这样用起来才更经济、更有效。洒水车保养除底盘外，还要注意洒水车配件，比如洒水车泵、取力器、冷却系统等的保养。
1、由于罐体与洒水车大梁之间垫有木胶垫，水罐载重后各 U 型螺栓由于木胶的变形会发生松动，因此在车重载后，必须定期拧紧 U 形螺栓，尤其是新车使用时必须做到这点 。
2、经常检查洒水车水路系统的联接件，开关及吸水胶管等部件部位的密封情况，如发现渗漏应即恢复或更换密封件。
3、经常检查水罐、泵架、支架的固定情况，所有螺母应旋紧，保证联接紧固可靠。
4、经常检查洒水车取力器与水泵的联接情况，应联接可靠，运转正常，使用中若发现取力器和水泵漏油，应更换密封件。
5、10吨东风洒水车水路系统无防冻装置，因此严寒地区，气温摄氏度以下使用后，应立即将水泵、水罐及水路系统中的积水全部放净，注意水泵放水螺塞放水后应关闭严密，确保密封，否则将影响水泵吸水。
6、经常检查各出液孔、口有无堵塞现象，发现杂物堵塞时应及时清理干净。
7、10吨东风洒水车球阀通过的介质不宜过脏，以免伤害密封环，降低环阀使用寿命，各球阀不宜长期处于半开状态下工作，否则易使密封环变形。
8、进泵滤网应经常拆洗，以防渣滓堵塞滤网，影响流量。
9、根据洒水车涂料的使用要求，新产品使用前，应将灌内注满水浸泡五天后放净，再用水冲洗涂层表面，然后再用水冲洗涂层表面，然后再注满水静观两天后，将水放掉即可盛装饮用水了。
10、10吨东风洒水车底盘和配套泵的洒水车厂家维护保养按相应的使用说明书进行。
11、10吨东风洒水车使用前应按洒水车使用说明书的要求进行磨合。
12、长途转场托运时，洒水车前后左右应有固定防滑装置，且四周留有200mm以上空隙，若自行转场时一般应将前喷嘴和后10吨东风洒水器卸下以防松动丢失。
13、10吨东风洒水车罐体上的油漆不得粘上汽油和煤油，因为这样会使油漆加速损坏。按期检查罐体上的油漆质量，当油漆损坏时，就及时补漆，以防罐体产生锈蚀。
14、每班作业完毕，应清洗油污、管路卷放整齐，清理现场，关门落锁。
15、10吨东风洒水车长期不用或冬天存放,应放尽罐体、泵内及管路内余水,存放时应停放在车棚内，擦试干净，以避免暴晒雨淋。
10吨东风洒水车发动机皮条什么时候更换？洒水车发动机皮条能是用多少年？
想了解10吨东风洒水车发动机发条问题，就必须了解洒水车发动机发条是什么东西，起什么作用。大家都知道洒水车发动机，但是什么车主知道洒水车发动机发条，其实洒水车发条就是连接洒水车发动机压缩机，水泵，方向助力泵等重要枢纽作用的，就是给洒水车发动机提供动力的，主要就是在洒水车发动机位置的一个传动部件。
一根10吨东风洒水车发动机皮条价格不贵就300元左右，经常开洒水车的车主都知道，洒水车驾驶8万公里就需要要更换一根10吨东风洒水车发动机皮条，要是不更换洒水车发动机皮条会有什么后果了？
如果10吨东风洒水车发动机皮条有损坏没有及时更换造成洒水车熄火，打不着。这个时候你维修的费用就贵了，不但还要找拖车还，去维修厂里这个价格既不是买一根洒水车发动机皮条这么简单了，维修厂坑定会一检查为由乱给你安个理由，让你打花钱。
所以说平时保养的时候就需要让师傅检查一下洒水车发动机皮条是否有损伤，硬度是否降低，表面是否有龟裂，纤维断裂等现象，要是出现以上现象就需要保养师傅给更换掉，这时候你只需要出300元就能搞定，你说是愿意叫拖车还是愿意在保养的时候让保养的师傅给你检查一下划来。
值得一说的是10吨东风洒水车在形式的时候出现洒水车发动机皮条断裂引起的洒水车熄火一定不要在去多次启动洒水车，这样就会烧坏10吨东风洒水车线路，这样会就会让你损失更大，一定要在保养的时候让保养师傅给你检查一下。
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