定制洒水车罐体
用户：您好周经理。你那是洒水车厂家吗？
周：是的，先生，您要多少什么样的装多少吨的，底盘马力有啥要求没？
用户：底盘马力无所谓，能跑起来不吃力就行，吨位嘛，我想要个八吨的。
周：好的，我这有一款东风大多利卡洒水车公告容积7.6方，实际容积可以装到八吨多。
用户：我不要装那么多，八吨就好了。
周：是这样的先生，生产出来的罐子都要比实际容量大一些，您到时候少装一点也是可以的。
用户：我就要八吨刚刚好的就行。我这上户标准是这样。
周：先生，我们的证件都是按公告标准数据出的，你上户的时候把证件给工作人员看，不会影响到您上户的。
用户：真麻烦，你给我做个八吨的不就好了。算了我再想想吧。然后就把电话挂了。。。。。。。。。。。。。。。
关于这样的问题，每过一段时间都会遇到几个。不知道怎么去让客户明白。生产洒水车不是做衣服，你想做多大就能做多大，拿到手不合适在退回去重新做，不是这样的。每一个公告的产生都是经过技术人员一步一步合适数据去申报的，为了避免用户的选择，都会有一个公告容积和实际容积，您所购买的洒水车所有证件都是由公告容积来定的，符合国家正规上户标准。实际容积也不会超出国家限定的商户标准。也能大大的提高您的工作量。根据目前我所知道的公告，还真没有一款洒水车的容积是整数。不是您说多少就是多少，当然我说的也不算，一切都是按照公告来的。有的用户会觉得容积大一点洒水车价格就会贵一点这是错误的。我们只会按照公告容积来报价，跟您说实际容积是让您心理有个数，好在工作时自己把握那个尺度。
如果您对洒水车没有其它的配置要求，一切按照厂家标准做其价格是不会有变动的。您的满意就是对我们最大的肯定。在此衷心的祝愿每一位用户每一次更换洒水车都是因为业务扩展。又想了解洒水车价格的朋友首页有我联系方式，欢迎随时拨打咨询！！！！
洒水车配件价格区别在哪里
有的客户已经有了底盘，想要使用自己的底盘改一台洒水车，只需要购买洒水车配件。湖北程力报价后，有的客户会直接就为什么你家洒水车配件比别家的要贵。
其实并不是价格贵与便宜的区别，而是湖北程力给的是整套的洒水车配件价格，客户买回去之后只需要做个罐体和下装管道就行了。而别家提供的报价可能仅仅是洒水车配件里面几个必不可少的主要配件，东西不同价格当然有差异，也并不是说我们一定要客户购买全套洒水车配件，让客户多花钱，而是我们所推荐的都是您的洒水车改装必不可少的配件，避免您买回家发现少了一些东西无法使用。那么洒水车配件全套下来有哪些呢？
洒水车水泵一台（65QZ40/45或者80QZ60/90)，取力器一台（型号具体得看变速箱型号），洒水车传动轴一根，洒水车水泵滤网一个（保护水泵叶轮的），四位三通球阀一个，直通球阀一个，鸭子嘴喷头两个，前冲喷头两个，洒水车后洒喷头两个，一个洒水车水枪。然后洒水车水枪喷头处的开关阀7个，各个管道处的弯头，接头不计。
这样一套算下来，就知道可不是别家便宜的那两百三百能比较的。所以说一分钱一分货，我们保证您在湖北程力洒水车厂家花的钱都是都是值得的。
洒水车应该如何操作？如何进行故障排除？
现如今随着城市化建设进程的加快，洒水车已经成为了我们日常生活中常见的一种环卫用车。很多人觉得洒水车一路洒水很刺激很拉风，但是很少有人能够真正的去操作洒水车。今天洒水车厂家就给大家讲一讲洒水车的操作规程和故障排除方法。
一、操作规程
1 洒水车使用前的准备工作
(1)当洒水车利用河沟、池塘作为水源时，注意吸水管端部全部没入水中。
(2)离心式洒水车水泵每次吸水前，必须向水泵加入一定量的引水，加完后必须关闭加水口。自吸式水泵第一次使用时，需要加引水。
(3)以后则不必再加引水。
(4)检查洒水车变速箱内润滑油面，以到油面螺栓孔的下缘为准，不足时添加齿轮油。
(5)检查洒水车变速箱操纵杆，使之处于空档位置，检查取力箱操纵手柄位置，使之为水平向右位置，检查油门控制器，使其为最小。
2 洒水泵的操纵
(1)启动
1.1连接好有关管道，启动发动机，踏下离合器踏板，打开取力箱操纵开关，使之挂档。(洒水车无论是在吸水前，还是在洒水前，取力装置挂档都必须在停车时进行)
1.2通过油门控制器，可控制洒水泵的工作转速。
(2)停止
将洒水车油门控制器推进，调速为最小，踏下离合器踏板，将取力器操纵开关扳回至原位置，使取力箱脱档。
3 使用后的检查
(1)检查洒水车取力器操纵开关是否回位，检查油门控制器是否为最小位置。
(2)检查阀门手柄位置，均应为关闭状态。
二、洒水车各作业操纵使用说明
(1)向罐内加水:水可以通过罐口加入，也可通过泵给罐内加水，其操作程序是：在进水口上接一水管，水管接通水源，四位三通球阀的标记拧到A位置，使B-C相通，打开球阀1，同时关闭进水口球阀2及其他所有喷头球阀，向后拉动取力器开关，使水泵开始工作，即可向罐内加水，停止工作时，开关回位。
(2)洒水：将四位三通阀1的标记拧到B处，使A-C相通，关闭球阀1和2及不用的洒水喷头，打开要用的洒水喷头，拉动取力器开关，使水泵工作，即可开始洒水，停止工作时取力器开关回位，并将各阀门回味。
(3)流动泵站：可通过本车水泵，将甲地的水抽到乙地。其操作程序是在
进水口位置接通水源，在出水口的位置接通储存水容器，将四位三通阀的标记拧到A位置，使B-C相通，打开球阀2，关闭球阀1及所有洒水喷头，拉动取力器开关，使水泵开始工作即可起到泵站的作用，停止工作时各开关回位。
(4)作消防用：洒水车也通过本车水泵和消防接口作为应急消防用，其操作程序是在消防接口接消防设备，打开消防接口球阀，关闭球阀1和2，关闭其他洒水喷头，将四位三通阀的标记拧到B位置，使A-C相通，拉动取力器开关，使水泵开始工作，此时即可通过消防接口向外提供消防用水。停止工作时各开关回位。
三、故障原因 排除故障方法
1、进水管路不密封 逐段检查，排除漏气地方的故障
2、洒水车发动机转速太低达不到所需要的真空度 调整油门使转速至水泵的额定转速
3、吸水高度大于允许吸水高度 吸水垂直高度应小于5米
4、进水管路严重封塞 疏通管道，检查滤网
5、密封件损坏影响真空度 更换密封件
6、水泵无饮水 加饮水
以上就是我们为大家带来的洒水车的操作规程和故障排除方法了。在生活中我们要秉承着求知好学的品格，对于不懂的知识要不断探索不断了解。今天我们又有了新的收获，是不是很高兴呢?希望大家每天都有进步，每天都能提升。
洒水车夏天快速降温及省油技巧
【夏季洒水车如何快速降温】
夏季烈日炎炎，阳光下停放的洒水车车内温度可高达摄氏四五十度。不妨试试这样的办法，首先打开一扇车门玻璃窗，随后连续“开关”对面车门五次，能快速降温。实验证明是非常有效的哦！
【夏天如何开车最能省油】
1、规划好行车线路。2、合理开窗使用空调。3、给洒水车经常减负。4、夏日停车避免曝晒。5、避免超高速或低速行驶。6、平稳驾驶及时熄火。7、洒水车及时保养让车处于最佳状态。8、抵制过度改装。9、加油别加满，合理用车是关键。
【夏天经常检查胎压很重要】
夏季炎热路面温度过，洒水车过高或过低的胎压都易造成轮胎异常发热瞬间膨胀发生爆胎，所以夏天要特别注意经常检查胎压。另外，一旦发生爆胎现象，要紧握方向盘，保持洒水车的直线行驶，轻点刹车，让洒水车减速，然后控制洒水车慢慢靠右停车，切勿急踩、猛踩刹车，可造成洒水车更严重地跑偏，甚至造成翻车等重大事故。
在驾驶洒水车时，可打开车窗保持车内空气清新，防止大脑供氧不足反应迟钝，影响驾驶员的注意力。
洒水车在行车前应仔细检查车辆安全状况；不要突然减速、变道和停车，谨防发生交通事故，牢记安全第一。如果洒水车长时间在高温路面行驶，最好主动把胎压降低一些。若洒水车的温度表的指针已经接近高温度区，请记得停下来“退热”哦！
洒水车作为专用特种汽车，虽然在警示牌上有标注“注意安全 随时停车”的字样，但作为洒水车驾驶员，也应严格遵守交通规则，不能随心所欲地操纵，否则会给自己及他人带来安全隐患。
开洒水车在市区里作业，撞上闯红灯的行人到底有没有责任？
现在洒水车是市区的清洁工，经常在市区里穿梭，交通事故偶尔也会发生，很多洒水车都在不经意间于闯红灯的人发生的事故，洒水车车主需要承担责任吗？要是有责任又需要承担多少责任？
很多洒水车车主认为自己没责任，但是事实是；就算洒水车不是有意的，但是还是需要承担一部分责任！那是为什么呢？这里就需要给大家讲解一下《道路交通安全法》了。
根据《道路交通安全法》第四十七条规定：机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号灯的道路时，遇行人横过道路，应当避让。
同样是根据《道路交通安全法》第七十六条规定：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；
不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
简单点说，只要是行人或者非机动车，不是故意找茬的情况下造成的交通事故，机动车都需要承担责任的。哪怕事实上你完全没有“责任”！
这一规定，官方解释是出于“保护弱者”的目的而制定的。首先，行人于机动车当然算是一个比较弱势的存在。我们想想汽车撞的人比较疼，还是人撞得汽车比较疼？
看到这里很多洒水车车主说自己非常委屈，觉得自己没违规驾驶，违规的是无视交通的人，却要自己买单，其实也不必如此悲观，现在的交通法规越来越完善，对于行人和非机动车的约束和处罚也越来越多。近期的一些事故认定就说明了这一点：在行车路上，难免遇到别人不守规矩的情况，但是我们不应该被别人做的错事而改变自己正确的原则。“让一让”海阔天空，跟生命安全比起来，争一时之气又算得了什么呢？
冬季洒水车油耗高？教你3大绝招，油耗立马下降50%！
俗话说得好，“特费油的冬三月”，虽然油价喜迎“五连跌”，但也经不住冬天洒水车油耗猛增啊，那么冬天开车，应该怎么做才能省油呢？
一、冬天洒水车开不开暖风？
要说冬天开车最大的油耗子，那一定就是空调了。想想也是烦恼，不开空调冻成狗，开空调穷成鬼！
关于这个大家都有这样一个误区，觉得开暖风就一定很费油，其实并非如此。真实情况是，洒水车空调的冷风系统和暖风系统是两个系统，是分开的。其中暖风系统是利用发动机散发的余热进行供暖，如果不开，这些热量也会被浪费掉。所以其实冬天开暖风只是废物利用，并不消耗油量。
但是在开暖风的时候，有几点还是需要注意一下：
1、千万不要一启动洒水车就急着开暖风,刚刚大家已经知道了暖风的供暖原理，所以如果洒水车一启动就急着开暖风，这个时候发动机也才刚刚发动，散发的热量还比较少，为了供应暖风的热量，发动机势必转速增大，同时负荷也急剧增加，就会很费油。大家之所以认为冬天开暖气费油，也是源于此；
2、暖风最佳温度，既然暖风不费油，那暖风调到多少度最省油呢？答案是24℃。同时这个温度也最适合，低一度则冷，高一度则费油；
3、不要按A/C钮，按了这个钮则意味着开启空调，也意味着压缩机开始工作了，这无疑会增加油耗；
4、开启内循环，我们都知道洒水车内循环比较省油，因为它避免了洒水车车内热量的流失。但这样久了也会造成车内空气质量下降，引起胸闷。所以怕胸闷的土豪车主，该开启外循环还是开启外循环好了。
二、冬天洒水车省油从保养开始
俗话说得好，一辆好洒水车靠的是“三分修七分养”。
到了冬天，各位车主如果想让自己的洒水车开起来省油，其实最好是在冬天做一次全面保养。比如更换机油、更换防冻液、检测蓄电池、加注玻璃水、更换冬季轮胎或准备防滑链等等。
1、更换机油
大家都知道洒水车机油是发动机的“血液”，一款好的机油，对发动机的润滑作用非常之大。大家也都知道，到了冬天，洒水车机油的黏度也会随之增大，这会增加发动机的负荷。所以选择一款好的黏性低的机油，对发动机意义重大。毕竟只有发动机顺畅了，洒水车才能开得又顺又省油不是？
2、更换防冻液
冬天洒水车一款好的防冻液甚至比一款好的机油意义更加重大。毕竟像北方这样的地方，一到冬天，天寒地冻的，防冻液不好使，别说省油，连洒水车都启动不了。
3、检测蓄电池
如果洒水车蓄电池不耐用建议尽快更换，否则蓄电续不住，充电充不进，两下就没电了，这比费油还烧心，毕竟这都是钱啊！
4、加注玻璃水
这个虽然跟省油关系不大，但是冬天开车，玻璃水一定要记得加满，不但可以防雾、防冻、防腐蚀，而且还有清洁、润滑、抗静电的功效，可谓是冬天洒水车必备品之一。
5、更换冬季轮胎或准备防滑链
说起这个，尤其是北方，冬天经常零下几十度。要知道普通轮胎在7℃以下就会变硬，然后摩擦力什么的都会大幅下滑，此时最好提前更换成冬季轮胎，或在轮胎上加上防滑链，毕竟良好的抓地力，能有效减小打滑的同时，还能减小油耗，降低不必要的浪费。当然最重要的是，能降低事故发生的概率；
6、胎压适中
如上一条所述，由于冬季气温的影响，洒水车胎压的高低也直接影响油耗的多寡。洒水车胎压过高会降低制动和摩擦力，很容易引发爆胎和车祸；胎压过低，又会大大增加油耗。所以冬季洒水车一个适中的胎压是非常重要的。
三、冬天洒水车好习惯更省油
当然，好的开车习惯也是非常省油的。尤其是冬天，如果各位洒水车能保持以下良好的行车习惯的话。
1、切忌长时间高速行驶
一般来讲，每个品牌洒水车大多有属于自己的一个经济车速，在这个车速下行驶，整个车的状况是最好的，同时也是最省油的。大部分的洒水车经济车速一般都处在60-80km/h
2、热车最好不要超过2分钟
冬天洒水车，尤其是北方的很多车主，大多都会在启动前先热一下车，但最好不要超过2分钟，一般应控制在1分钟之内，然后再以低速行驶个一两公里，否则油耗也会增加得很快。
3、开车不要一脚油门一脚刹车
洒水车急加速或急刹车，其实都是非常耗油的动作。尤其是当这两者一起操作的时候，那更是耗油中的耗油！所以按规矩开车，其实在无形中真的能省很多油。尤其是冬季洒水车，千万不要急加速或急刹车，费油不说，由于地面湿滑，小心还容易发生事故，切记切记。
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