洒水车又称为多功能绿化洒水车或者喷洒车。用于城市道路、大型厂区、部队、园林等单位清洁路面、卫生、防尘、浇水、喷洒农药等，以达到美化环境的作用。但在严寒的冬季该怎么对洒水车进行维护那？现在就由洒水车厂家给您在这总结一下。
1.吸水作业的维护。
将洒水车的吸水胶管尽可能深的抽入水中，保证管端在作业过程中始终距液面300mm以下。.将变速器挂入空挡，然后起动发动机，分离离合器，将取力器开关向后拉即挂档取力，泵开始运转。操作员可通过后封头上部的观察镜，当液面达到观察镜中部时，应通知驾驶员，同事应迅速将吸水胶管拉离水面或关闭四通阀，切记一定不要不重视操作员做出的手势而盲目进行下一个环节的操作。
2.喷洒作业。
打开想要喷洒的球阀（前冲、后洒、侧喷、花洒），然后起动发动机，将变速器挂入挡位，将取力器开关向后拉即挂档取力，然后分离离合器，泵开始运转，开始洒水，根据需要打开7、8、9、10，其中7为前冲开关，用于冲洗路面，8为洒水炮开关（可应急消防，可远距离浇灌花木）。9为侧喷开关，可浇灌路边花台花木。10为后洒开关，用于路面洒水。
冬季来临前，应将洒水车水泵和水管内的水放空，以防冻裂。中国北方一般严冬不再施工，故在施工结束后，就立即将洒水车水泵及水管内的水排空，以防后患。
十年畅销，精工品质，辉煌十年，与您同行。
我们一直努力为广大用户提供“高品质，精做工，低价格”的优秀产品，经过十余年的努力，我们生产的：洒水车，绿化洒水车，环卫洒水车，吸污车，垃圾车等产品，先后获得工信部，科技部和各级地方政府的表彰，产品多次参与国家级建设项目，并出口全球26个国家。坚持产品质量，一路服务随行。我们将是您最值得信赖的合作伙伴，也是您的最佳选择。
东风洒水车功能篇
湖北程力的洒水车的应用广泛，在大街小巷里、工地厂区、市政环卫、园林绿化、商场等都有它的身影。今天湖北程力给大家了解的是东风洒水车的功能。
东风洒水车底盘
从动力方面来看，东风洒水车采用东风牌HFC1081P91K1C5载货汽车底盘，搭载朝柴CY4102-CE4B发动机，136马力，排量为3856mL。
东风洒水车驾驶室
可翻转驾驶室，翻转机构位于主驾后方，结构简单，即使是女性司机也能轻松的独自将驾驶室翻起，便于对发动机等部件进行检查维修。
东风洒水车变速箱
这款车采用5档变速箱，比较符合当下轻卡标配的趋势，与发动机的契合度较好，换挡间的顿挫感较小，燃油经济性无形中就提高了不少。
东风洒水车轮胎
东风装配朝阳轮胎，规格为8.25-16LT，这个规格的轮胎在轻卡里面较为少见，在抓地能力和摩擦能力上较其他竞品更出色一些。
东风洒水车冷却罐
鲜红色冷却液罐在驾驶室后方，罐体上贴有使用注意事项，标注有液位刻度最低线，在冷却液不足的情况下，一定要及时添加，防止对发动机造成损坏。
东风洒水车油箱
东风原厂出厂油箱，容量为120L，加大的油箱保证了运输效率的提高。
东风洒水车备胎
备胎置于大梁尾部，通过特定装置进行固定，能给行车中轮胎出现意外情况时起到很好的临时替换保障作用。
东风洒水车蓄电池
东风原厂蓄电池，给洒水车基本设施进行供电保障，确保洒水车各项功能正常。
东风洒水车排气管
排气管置于大梁下方，将发动机尾气有效的排出，避免排气不及时不彻底导致油缸低速爬行，影响整个洒水车的工作效率。
功能强大的东风目前是市场上的中高端轻卡，其品质稳定、功能齐全、底盘上的成熟技术，无不在彰显它是东风系列的王牌产品。
洒水车发动机冬天保养注意事项
１．洒水车行车前注意怠速暖车
洒水车在启动前尤其是经过一夜的放置后，由于气温比较低，这个时候发动机在启动后进行怠速暖车就显得尤为重要。洒水车厂家建议一般来说，电喷发动机和化油器发动机在启动后都要怠速暖车，只是时间长短和温度高低不同。
洒水车厂家表示，在冬天寒冷的季节，发动机经过一夜的静置，各摩擦面上的润滑油基本消失，失去油膜保护；低温使润滑油的黏度大大增加，附着力和流动性变差。这个时候，启动洒水车发动机的运动阻力大大增加，启动时超过６０％的功率都用于克服运动阻力。因此，冷机时爱车需要预热。但是热车的时间并非越长越好。长时间热车，发动机做无用功、浪费燃料还不利于环保。一般情况下，中低档车以能够正常怠速运转，水温７０℃－８０℃为宜。
２．选用适当的润滑油
洒水车润滑油是维持发动机生命的血液，它帮助冷却、润滑、清洁发动机组件。目前市场上润滑油的品牌很多，同品牌的润滑油型号也很多，是专门为各种不同类型、不同承重负荷要求的洒水车专门设计制造的，虽然没有经验的车主很难辨明，但它们都有明显的划分，这一点要注意。要严格按洒水车使用说明书规定的用油质量等级选油，可以选用高于要求的质量等级的油品，但决不可选用低于要求的质量等级的油品。
３．注意洒水车发动机“保暖”
冬天影响洒水车发动机的另一个主要因素就是冷却液了，由于冬天天气比较冷，如果冷却液的冰点偏低很容易就会结冰，而水结冰后体积会增大，由于冷却系统是一个密封的系统，当冷却系统内的冷却液结冰后就会把冷却系统胀裂，如发动机缸体、缸盖等。
据统计，冷却系统故障是导致发动机故障的头号杀手，占到故障总数的６０％，而冷却媒介的使用直接关系到冷却系统能否正常运作。首先要切记不能用自来水充当冷媒介。洒水车厂家解释，自来水俗称“硬水”，沸腾后会形成水垢聚集在散热器上，影响发动机的正常散热。尤其要指出的是，寒冷的冬季，气温一旦下降至０℃以下，水就会结冰膨胀，冻裂水箱及冷却系统管路。
洒水车厂家建议，洒水车在冬季必须加注专门的冷却液。一般而言，冷却液的冰点值低于当地最低气温１０℃为宜。
４．注意适度清洗
洒水车发动机不仅要定期更换机油、防冻液，对于一些发动机长时间没有清洗保养、道路情况恶劣的汽车来说，还要必要清洗发动机。而对于正常行驶的车辆而言，行驶到４万－５万公里的时候，也有必要对发动机进行清洗保养.
专家教怎样选购二手洒水车
二手洒水车对于刚创业的资金相对紧缺的用户而言，的确具有相当的吸引力，虽然湖北程力专用汽车公司从事的是全新洒水车的生产与销售，但今天在这里，特别为想要采购二手洒水车的用户，收集了这篇“如何选购二手洒水车”的文章，希望对您有所帮助。同时，也希望您的事业蒸蒸日上，早日买到适合自己的全新洒水车。
二手洒水车的估价方法：
二手洒水车一般是一车一个价，即使是相同车型、相同年限，由于使用情况不同、车况不同、车主不同，所以二手洒水车价格绝对不会相同。一般的二手车以10年为限，前三年每年递减裸车价格的15%；中间四年每年递减10%；后三年每年递减5%；其中只有车况、保养得当是加分项，其它如保养失调、隐患故障、事故损伤等都是减分项；而且一般自行安装、加装、改装的设备、设施的价格都不会计算在内。
二手洒水车的挑选方法：
首先，洒水车车辆的手续应当齐全、有效；其次一定要注意车况（关键注意底盘、发动机、转向、制动），同时不要误购到隐瞒的事故车；价格方面自然越低越好，不过发现如果比正规交易网站的均价还要低，那你就得当心了！
购买二手洒水车前，要做好相关的资料收集，摸清全新洒水车价格，定位一下自己购买车辆的预算；最好能找一个专业或者识货的一起去检查汽车。另外，由于洒水车使用年限久，买车时一定要选择有实力的知名品牌洒水车，这样方便以后的零配件采购，有实力的洒水车厂家会长久地为用户提供各种洒水车部件，不会让你购买无处寻。
二手洒水车的检测方法方法：
1、刹车是否良好？
2、洒水车转弯时是否有偏离现象？（或者查看轮胎是否有单边磨损）。如果出现上述状况，说明该车需要车轮定位。
3、空调是否给力？如若不是，洒水车可能缺乏氟利昂或者其他毛病。
4、洒水车是否有异响？如果是这样，说明发动机可能存在问题。
5、内部检查：车内饰看上去很旧，但是行驶里程却很短，则可能是卖家有意欺瞒。
6、外部检查：如果有生锈或严重磨损，说明汽车可能此前发生过事故。
7、检查地面确定是否有漏油现象
8、检查机油：如果机油浑浊乌黑，最好放弃
9、检查排气管：如果排气为白色或蓝色，说明发动机有问题。
二手洒水车最关键的还是发动机，它是洒水车的心脏，经过大修后一般会“元气”大伤。在挑选二手车时一定要试乘、试驾，这样可以听一下发动机工作的声音是否正常，感觉一下洒水车的跑噪、风噪有多大，什么部件有异响等实际情况。另外，需要检查电器设备、空调、各种信号灯等工作是否正常。
特别提醒，在挑选二手洒水车时要检查一下该车所缴的年检、保险、附加费的截止日期，这也是影响二手洒水车价格的重要因素。
不看不知道，下雪天开车还有这么多门道！2018 大雪已至，皑皑白雪将我们这座城市，装点的别有一番风味，别只惦记着拍照片、发微博、晒朋友圈。绿化洒水车厂家提醒，此次降雪降雪量大，积雪时间较长，对城市运行、交通、居民生活会造成一定不利影响，接下来是重点；
雪天行车注意事项；
①绿化洒水车提前热车，清除车身积雪。下雪后早上出门发现爱车已经被厚厚的积雪所覆盖，这时请先不要着急走，应先把车子打着火，一边热车一边把车身上及积雪清扫干净。对于雪天驾车来说，良好的视线是保障行车安全的重要因素，这个懒一定不要偷。
②绿化洒水车起步轻柔缓慢，在下雪天起步时可不能像平时那样不分轻重，应尽量温柔、平稳、缓慢的起步，不然很容易出现前轮打滑的情况。驾驶手动挡车型的车主应该延长离合器的半联动时间，适当采取高档位起步。而对于自动挡车型来说，车主可以选择雪地模式来驾驶车辆。
③绿化洒水车低速行驶，保持车距，下雪天路面湿滑附着力低，行车的危险系数增加，所以车速要降低，并增大行车间距，防止车速过快导致追尾的发生。如遇突发情况，请不要猛打方向盘，避免车辆失去附着力而出现侧滑情况。
④绿化洒水车刹车注意“脚法”在冰雪路面行车，最大的禁忌就是狠踩刹车，就算你爱车的ABS、ESP功能再强大，它也不能百分百保证你的行车安全。最佳的制动方式应采用先点后刹，利用发动机牵制力动作要循序渐进，等车速下降后再逐步加大刹车力度。特别强调的是刹车尽量在直道完成，转弯时请不要踩刹车。
⑤善用车内除雾装置，雪天空气寒冷潮湿，再加上车内外的温差较大，因此车内玻璃容易起雾，严重影响司机的视线。这时我们就要合理使用车上的除雾装置，来确保视线良好，提高驾驶的安全性。
⑥绿化洒水车注意行人和骑车人，大家都知道下雪开车难，其实下雪骑车更难。不仅地滑容易摔倒，而且骑车人为了保暖会穿上很厚的衣服，戴上很厚的帽子，因此视线很难得到保障。作为司机的我们，就应该理解、避让他们，给对方留出一段安全的距离，万一突然摔倒，也有充足的刹车距离来保障他们的安全。
⑦绿化洒水车停车有讲究，在雪天停车选择安全的地方停，尽量不要停在树底下，万一雪压断了树枝很容易砸伤你的爱车。最好不要停路边，万一有车辆发生侧滑或骑车人摔倒，你的爱车很容易就会无辜受伤。
烂车先烂底”――养好底盘多开五年！在咱汽修圈有这么一句话，“烂车先烂底”.绿化洒水车底盘保养的好与坏直接影响到汽车的操控/舒适，经济等性能。今天绿化洒水车厂家就跟大家说说咱们常用的几种底盘保养方式，学到了了至少车子少说也得多开个三五七年!
1加装绿化洒水车底盘护板，底盘护板是一种底盘保护方法，但不少绿化洒水车车友会担心护板重量太大，增加车重提升油耗；或是担心加装护板后，产生异常风阻和影响扇热，这些其实都是多虑了。。。实际上，随着材料科技的不断进步，底盘护板的材质也有了全新的改进，有诸多科技含量很高的轻便材质可供车友选择；同样护板也有专门的排气孔和保养专用孔，散热与机油保养完全可以放心！
2保护绿化洒水车底盘请关注轮胎，常言道：“毛之不存，皮将焉附”，底盘是除轮胎以外整车最接近地面的部位。要想做好底盘的养护，对绿化洒水车轮胎的关注要保持始终，轮胎磨损情况、胎压是否正常，是否适应当前天气等等。
3选择绿化洒水车底盘封塑，底盘封塑是将一种高附着、高弹性、高防腐和高防潮的柔性橡胶树脂喷涂在底盘上，用以隔绝酸雨、除雪剂等各种腐蚀、侵蚀效果。同时在可以隔绝一部分来自底盘的杂音。假如您的绿化洒水车常年在野外、潮湿、带有腐蚀气体或液体的环境中行驶，底盘封塑带来的保护就刻不容缓！
定期清洗底盘防锈，冬季行车，底盘上肯定会积累不少积雪、落叶、污泥等，为了防止底盘被这些污浊物腐蚀，定期的清洗对各位家用绿化洒水车车主来说是非常有必要的。如果底盘有特别厚重的油污、就需要用去油污的清洗剂和铲子小心清洗,使底盘露出原有的本色。如有生锈,用砂纸打磨除锈。待到绿化洒水车底盘完全烘干后，再均匀喷徐底盘防锈剂、使防锈剂形成持久的保护膜，全部完工后再进行自然风干。
“烂车先烂底 爱车先爱底”别等到底盘问题严重在来保养，那时汽车寿命已然受到影响了！
本文地址：http://www.zgtzc.com/news/hydt/3028.html ，转发请注明来源于：www.zgtzc.com
