为落实国家整治餐厨废弃物的要求，餐厨垃圾车悄然火爆销售～
凯马蓝牌餐厨垃圾车，市场独有蓝牌，配有云内102马力发动机，6.50-16轮胎，带原厂空调和方向助力，整车不超重，性价比十足。
怎样才能选择正确的餐厨垃圾车
国内现有的大大小小的餐厨垃圾车生产厂家不少,但有规模、有实力的不多。餐厨垃圾车作为工具车辆,使用率较高,选购的时候一定要注意以下几点:
一， 选公司。
用户在购买餐厨垃圾车前，要选择一家知名的有保障的专汽公司，公司产品质量过硬、售后服务才有保障。由于大多数用户对餐厨垃圾车的使用维护还不十分熟悉,这就需要厂家的售后服务及时到位,协助用户提高该车的出勤率,并延长该车的使用寿命。
二， 选配置。
不同的清理作业环境,对餐厨垃圾车的配置要求也不一样。同样是餐厨垃圾处理及运输，餐厨垃圾车的配置也有所不同：
1、餐厨垃圾车和拉臂式垃圾车，这两种垃圾车结构较为相似，这两种车型都适合在城市的垃圾中转站、小区、学校等地方使用，方便快捷。
2、挂桶式餐厨垃圾车，又叫自装卸式垃圾车。整个操作驾驶员完全在驾驶室内操作完成，效率高，通常用于街道两侧的垃圾桶内垃圾的收集运用。
3、压缩式餐厨垃圾车、对接式垃圾车和密封式垃圾车，主要是侧重于垃圾的运输，这类垃圾车都具有的特点是装载容积大，密封性好，便于收集和倾倒，最广泛的运用就是对垃圾回收站内的垃圾进行批量运输，将垃圾运送至指定的垃圾处理地点。
三，选价格 要根据需要选择最具有性价比的垃圾车。
四、注意该型号餐厨垃圾车是否上了《公告》。 由于国家对汽车实行《公告》管理、 3C强制性认证和环保申报管理制度,有些省市还有地方环保申报管理。如果某型号餐厨垃圾车未通过上述程序,则说明该车还不能投入使用,车辆管理所也不会受理该车的办证事宜。
五，验车：交车时一定要仔细查看
1.检查餐厨垃圾车外部有无破损，各部件装配是否符合规范。
2.核对餐厨垃圾车底盘号和发动机号是否与车型铭牌(长头车在驾驶室右门后，平头车在驾驶室左门下框内)标定相符，是否与产品合格证标明的底盘号、发动机号、车型号相一致。
3.检查餐厨垃圾车限速处或限速螺钉的铅封是否完整。对于柴油车应检查高压油泵铅封是否完整，包括检查油量调整螺栓、高速限制调整螺栓以及对6BT118型柴油机需加油泵补偿器调整螺栓。
4.餐厨垃圾车运行时，应检查汽车的灯光、操纵开关、各仪表、喇叭、刮水器、离合器、发动机。
餐厨垃圾车是这几年最受人们欢迎的环卫垃圾车，它操作简单，密封性好，容量大，工作效率高，不污染环境，适用于收集各处垃圾点处的垃圾。为了更好保护我们的环境，在操作餐厨垃圾车的时候我们应该注意些什么问题？
首先，在餐厨垃圾车工作前要注意作业地点的周围环境安全，在下车时必须拉手刹并且熄灭发动机。在有斜坡的环境下停车工作时，应在后轮处使用防滑块，防止事故发生。
其次，在餐厨垃圾车发动机还在工作中时，千万要注意不能进入垃圾箱内或者料斗内。如果在检修、调整等必须进入的情况下，要先熄灭发动机，拔下车钥匙并放好，检查餐厨垃圾车是否已经完全停止工作，车辆是否在安全地带再进入。如果在发动机还在工作时进入垃圾箱，可能会将人卷入其中造成危险。
第三，禁止在餐厨垃圾车的车厢内投入易燃易爆等危险物品，防止有残留物的容器泄漏而引起火灾。程力垃圾车厂家在此提醒广大人们，为了餐厨垃圾车工作人员和自身的安全，具有危险性的垃圾要单独放好，投到指定垃圾箱内。
第四，在餐厨垃压缩式垃圾车作时，要注意周围的人和物。如果车上安装有报警蜂鸣器的话，在料斗工作时蜂鸣器会响，所以看到餐厨垃圾车在响的时候严禁靠近，防止事故发生。箱体和料斗之间如果残留垃圾，料斗锁止钩就不能锁紧，会造成污水排泄，所以应仔细确认料都闭合状况.
最后，在垃圾装卸完毕后要确认餐厨垃圾车后面的料斗是否关闭，不要在料斗打开的情况下行驶，防止垃圾泄漏和危险。餐厨垃圾车垃圾箱内的压入循环动作应保持安全速度，即使加大发动机转速也不会增加压缩垃圾的量，只会造成部件的损坏。
为了安全着想，也为了更好的保护我们周围的环境，驾驶员在操作餐厨垃圾车的时候要安全驾驶，安全回家。
餐厨垃圾车积碳根本原因解析
今天餐厨垃圾车厂家和车友一起讨论下餐厨垃圾车烧油+积碳的事
情况一：油从活塞环窜入燃烧室（原因：活塞环损坏或者缸套磨损导致缝隙变大）
情况二：油从气门窜入燃烧室（原因：气门油封损坏，不能密闭）
情况三：油通过曲轴箱强制通风系统进入进气管（原因：原厂油气分离器太烂，无法良好分离油气）
做过积碳清洗的车友会发现，所有的车子，不仅仅是气缸燃烧室有积碳，进气门，甚至进气管和节气门也会有油性积碳。毋庸置疑肯定不会是机油从燃烧室一路窜到节气门，那难度堪比二万五千里长征了。也别说空气中自带油状物。餐厨垃圾车进气好歹有个空滤挡着，你只有鼻毛帮你挡点灰尘，空气中那么多油，你的肺也要10000公里做次积碳清洗了。所以唯一的原因就在于情况三！原厂油气分离器出了问题！
餐厨垃圾车行驶过程中，曲轴箱里面高温高压，充斥着大量机油和机油蒸汽。强制通风系统在保证内外压强差不把发动机崩炸的同时会把大量机油蒸汽一并带出。这些机油蒸汽会通过原厂油气分离器分离后流回油底壳。剩余的气体引入进气歧管，跟着新鲜空气一起参与燃烧。
当原厂分离器烂一点，大量的机油蒸汽就随着剩余一起到了进气歧管，然后烧机油，积碳啥的就都来了~~~ 直接排进大气？环保部会啪啪打你脸！所以餐厨；垃圾车制造商的原厂油气分离器水一点，烧机油和积碳效果那是杠杠的。
割开各条气道
螺丝刀作为指示，此处是分离器进口单向阀，气门室内部的油气顶开这个单向阀进入油气分离器，气流顶开单向阀后一部分因为惯性的作用上行进入锥形分离管，另一部分直通锥形管底部有小孔，油滴回流至气门室，气体则从上部离开，和直通气流汇合。经过锥形管分离的气流通过单向安全控制阀。
若对餐厨垃圾车其他问题的话，可以登录我们的官方网站： http://www.hbwtc.com/ 查询，也可以拨打我们的热线电话：15272855926和我们的专业人员周经理进行沟通，他会详细为您讲解，帮您选择最适合您的餐厨垃圾车。
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