现在重工行业的发展非常的迅速，在很多地方都有使用随车吊的，但是平时我们经常会看到随车吊有熄火现象出现，今天我们就请专业的人士为我们分析造成的原因：
1.柴油中含水、杂质，油路中有气或输油泵的供油能力不足，性能不佳、损坏等。
油路中有空气会使输油不畅通，时断时续，造成发动机熄火，遇到这种情况应拧紧油路中各管接头或更换密封圈，切断空气进入油路的通道，然后排出油路中的空气。 如果怀疑柴油中含水或杂质多而造成柴油机自动熄火，可把邮箱内柴油全部放出，清洗油箱、燃油管及各滤清器，清洗中要特别注意排出堵塞现象，然后加注该机规定使用的柴油或优质柴油再试机，如果柴油机载荷后转速提高，工作正常，则故障原因确为使用了劣质燃油，否则应进一步查找输油泵供油能力不足的故。
2.加速踏板及其拉杆系统没有调整好。
首先查看当放开加速踏板后调速器上的负荷控制杆是否靠住怠速限位螺钉，如果没有靠住，可从负荷控制杆上拆下控杆，用手把它靠住怠速限位螺钉，如果怠速符合规定要求，说明加速踏板没有调好，必须从新调整。
如果本来速度很好，突然自动熄火了，应该先检查怠速弹簧，看是否已断裂，可以把喷油泵的侧盖打开，观察齿条的移动情况；在负荷控制杆靠向怠速限位螺钉时，齿条随之向减油方向运动，如果没随着柴油机转速下降、声音的变低，齿条不往回走、甚至一直到柴油机熄火，齿条也没有往回移动，可以初步认定是怠速弹簧折断。可拆开调速器后端的盖板进行检查，看是否断裂。如果弹簧断裂或弹性下降，更换符合要求的新弹簧后即可消除故障。
3.调速器的怠速弹簧、稳定器弹簧、负荷控制杆怠速限位螺钉三者都没有通过调整或调整不当。排除办法是将三者调整到使之协调起来。
随车吊车箱可做多长
随车吊车箱的长短与底盘大小，吊机大小有密切关联。最近接到很多客户电话，大多对车箱的长短很是疑惑，现湖北程力专用汽车有限公司为您详细解答：
1、2吨，3吨吊机、大多用于吊机基本都装在比较小的底盘上，比如东风，福田，唐骏，重汽，等等蓝牌随车吊底盘等，一般车箱长度可做到3.4-3.6米。
2、4吨吊机、5吨吊机一般装在东风多利卡，或是福田，东风等等，货箱尺寸在3.4-6.1米，小车装大的吊机，稳定性差，容易翻车。且施展不出吊机应有的起重性能。
3、5 吨吊机、6吨吊机 、8吨吊机用选配随车吊底盘：东风145随车吊底盘、东风153随车吊底盘，一般马力在180内，车厢的长度一般可以做到5.8米到6.1米，如要装8吨的吊机，还需考虑大梁必需在280MM以上，还要考虑上牌超重和车厢超长的解决方案。
4、8吨吊机、10吨吊机、12吨吊机对应的底盘是：东风小三轴随车吊底盘、前四后四随车吊底盘、东风后八轮随车吊底盘、后双桥随车吊底盘，车厢的长度可以做到7.5―8.5米.还要考虑前轴距的宽度。
5、12吨吊机、16吨吊机相对应的底盘是：后八轮随车吊底盘、前四后八随车吊底盘、东风天龙随车吊底盘，货箱尺寸在7.5到8.4米。
其实随车吊的货箱长度主要还是看卡车的底盘，如果把随车吊装在挂车上，那是很长的。
随车吊爆胎的前兆
常年在路上行驶的随车吊哪个地方磨损得最严重？相信很多车主一定会说：轮胎轮胎承载的压力和摩擦力最大但是很多车主不注意轮胎保养导致爆胎的事故经常发生，尤其一旦在高速公路上发生后果不堪设想!今天给大家介绍一个秘籍爆胎一招即可停车。不可急刹车、点刹、握紧方向盘、打开双闪、树立警示牌、迅速转移到安全区域。
大家可以分享给身边的车主但车匠知道谁都不想在开车时遇到爆胎所以能判断出轮胎爆胎的征兆就能把事故扼杀在摇篮里如果你的爱车轮胎出现以下几点症状，可一定要去维修保养啦。轮胎花纹变薄、轮胎侧壁出现裂痕、轮胎出现鼓包、因为轮胎问题出现抖动,这些爆胎前的征兆。
很多人即将开车回家的朋友，大家一定要在开车上路前，认真检查一下自家爱车的轮胎，杜绝一切危害生命安全的隐患。
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