随车吊ABS防抱死刹车系统性能特点
随车吊ABS系统的作用是什么?防抱死刹车系统可以提高行车时，随车吊紧急制动的安全系数。换句话说，没有ABS的车，随车吊在遇紧急情况采取紧急刹车时，容易出现轮胎抱死，也就是方向盘不能转动，这样危险系数就会随之增加，很容易造成严重后果。
单通道ABS一般都是对两后轮按低选原则进行一同控制。单通道ABS不能使两后轮的附着力得到充分利用，因此制动距离不一定会明显缩短。另外前轮制动未进行控制，制动时前轮仍会出现制动抱死，因而转向操纵能力也未得到改善，但由于制动时两后轮不会抱死，能够显著的提高制动时的方向稳定性，在安全上是一大优点，同时结构简单，成本低等优点，所以在轻型载货车上广泛应用。
综上所述，ABS装置虽然具有缩短制动距离、另外，不同类型的ABS装置由于组成结构等原因，价格也相差较大，所以选购随车吊时不能只看到价格高低，还应看到装用的是哪种类型的ABS装置。随车吊厂家直销
随车吊倒车技巧怎样才能一把到位
倒车是最难学的一项技术，特别是对于刚接触随车吊的司机，。通常倒车时随车吊行驶方向是相反的，并且随车吊一般很长，难以估计距离和角度。我们随车吊厂家采访了几位驾龄较长的老师傅，总结了一些随车吊的倒车技巧，给需要的随车吊车友参考一下。
随车吊倒车时是反方向的，刚接触随车吊的司机需要适应一段时间。在倒车的时候要掌握好随车吊的位置和方向，查看好倒车镜。如果随车吊比较长，或着现场地形复杂，视野有限的话，最好能有一个人在车下负责指挥，这样操作起来会轻松一点。
掌握基本方法了解倒车技巧
倒车前要调整好车头和车身，尽量保持随车吊头平直，或者车头歪向目标车位一侧，然后按着基本方法操作：往左倒时要顺时针打方向盘，往右倒时逆时针打方向盘。注意不要一把打死方向，随车吊也是边倒车边修正的。如果一把转不过来的话，最好往前提一下车，再重新往后倒车。
当看到随车吊右后轮进入车位后，这个时候需要把方向打快一些，尽快让车身回正，同时注意随车吊的左侧车轮。等到后面的车身即将摆正的时候快速回轮，这样车身和车头都能拐正，如果还是不正的话，重新调整一下就可以了。
集中注意力保持平静心态
知道了基本方法，剩下的就是练习了，不过平时一定要注意以下几点：
A、无论管往前走还是往后边倒车，一定要看清楚周围情况，视野有限的情况可以让人帮助指挥，但尽量让指挥人员在视野内，保持人车距离。
B、要保持良好的心态，无论什么情况都要沉着冷静。一把到不过来的话，多来几把也没关系，就算有人催促鸣笛也不要着急，同是司机别人会理解的。
C、倒车时一定要观察仔细，速度慢下来，就算老司机技术再熟练也不要掉以轻心。因为倒车发生的事故每年都会有很多，不要让大意害了自己和他人。
随车吊实习证能不能上高速，《机动车驾驶证申领和使用规定》第六十五条随车吊机动车驾驶人在实习期内不得驾驶公共汽车、营运客车或者执行任务的警车、消防车、救护车、工程救险车以及载有爆炸物品、易燃易爆化学物品、剧毒或者放射性等危险物品的机动车；驾驶的机动车不得牵引挂车。
实习期内驾驶随车吊高速公路行驶，应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。 此外，实习证在实习期内的扣分后果是这样的，随车吊驾驶人在实习期内有记满12分记录的，注销实习的准驾车型驾驶资格。被注销的驾驶资格不属于最高准驾车型的，注销其最高准驾车型驾驶资格。持有A1、A2、A3、B1、B2类准驾车型的驾驶人在一年实习期内记6分以上但未达到12分的，实习期限延长一年。在延长的实习期内再次记6分以上但未达到12分的，也将被注销实习的准驾车型驾驶资格。
道路交通法规也有明确规定，驾驶证实习期间必须要三年以上老驾驶员陪同指导才可以上高速行驶，否则就是道路交通违法行为，并且规定相应处罚。有以上分析，说明实习驾驶证肯定是合法证件，上高速只是一般交通违法行为，跟随车吊无证驾驶是有本质区别，那么发生交通事故跟实习驾驶证也没有必然联系，也就是说实习证上高速与发生交通事故没有因果关系，具体事故要看事故发生的具体情况，以导致随车吊事故根本原因来定性。
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