商丘洒水车也是有生份证的，不光是人有生份证，任何东西只要是正规厂家生产的都会有自己的生份证，商丘洒水车的生份证就是商丘洒水车大梁码，发动机码，配对的就是整车合格证，及底盘合格证，针对商丘洒水车我厂里生产的每一辆洒水车正要严格的检查一遍，在核对洒水车大梁码，洒水车发动机码，于整车合格证及底盘合格证上的是否一样，绝对要洒水车证件必须统一，这样才算一辆合格的洒水车，一辆有着自己生份证的洒水车，而且这辆洒水车的证件也必须符合工信部的要求。
免维护商丘洒水车蓄电池不用添加蒸馏水和调节电解液的浓度,是全密封的,一般不会有电解液溢出到蓄电池表面。它的维护很简单,主要检查是否有漏液的情况,清洁表面的污物,处理正负两个极桩的氧化物,紧固两个极桩的卡子以及观察洒水车蓄电池电眼的颜色。电眼的颜色为绿色为电量充足;黑色为电量不足,需进行补充充电;灰色或淡黄色为电解液不足,因免维护蓄电池无法加液,应立即更换蓄电池。
商丘洒水车操作手册之保养篇
1、根据涂料的使用要求，新产品使用前，应将洒水车罐内注满水浸泡五天活放净，再用水冲洗涂层表面，然后再住满水静观两天后，将水放掉即可盛装饮用水了。
2、经常检查洒水车水路系统的连接件，开关及吸水浇灌等部件部位的蜜蜂情况，如发现渗漏应立即恢复或更换密封件。
3、经常检查洒水车水罐、泵架、支架的固定情况，所有螺母应旋紧，保证连接紧固可靠。
4、经常检查洒水车取力器与水泵的联接情况，应联接可靠，运转正常，使用中若发现取力器和水泵漏油，应更换密封件。
商丘洒水车作业与行驶的要求:
5.商丘洒水车抽水作业时，先踏下离合器，挂上取力箱齿轮档，慢慢加大油门，使发动机达到规定的转速，然后进行抽水作业。严禁猛轰油门。
6.商丘洒水车用气压操作取力箱挂档时，要在气压处于规定的范围内挂档，使齿轮全部啮合。
7.喷洒作业应按.要求拧制水址和车速，洒水车要保持匀速喷洒要求而忽快忽慢。
8.按照喷洒要求，进行前喷、侧喷或特殊喷洒时.开、关相应的阀门.
水泵及取力器的操作
（1）启动联结好有关管道，启动发动机，当洒水车压力表读数达到0.3Mpa时，踏离合踏板，打开取力箱操纵开关，慢慢松离合（过快会损坏取力器和变速箱），使之挂挡。
通过油门控制器，可控制水泵的工作转速。
（2）通知将油门控制器推进，调整为最小，踏离合器踏板，将取力器操纵开关扳回原位置，使取力器脱档。
揭穿商丘洒水车“无机油行驶”骗局，只需一招谎言自破！
最近在一些三四线城市，看到某些品牌机油在大张旗鼓的搞无机油行驶营销活动。这个说了十多年的谎言居然还有那么多人上当，也是醉了！
无机油行车实验似乎在表明相关油品的极致耐磨与极性吸附能力，即洒水车使用相关产品一段时间后，产品就会浸润发动机，之后即使将发动机内部的机油放干，洒水车依然能够正常行驶。
但事实是这样吗？这么神乎其技的卖点，商家们是怎么想到的呢？
这种在产品中加大抗磨剂组分的方法一开始是赛车手用在机油泄漏时防止发生抱瓦引起中途抛锚的，这种特殊场合的临时性解决方案即使是用在赛车上也是十分伤车的！然而这种方法被无良商家看到后嗅到了商机，奸商为了赚取利益自然不会放过这个借机炒作的大好机会，但是这份机会在车主那里无疑是一场灾难。
为什么明明是忽悠人的无机油行车实验还是能够横行润滑油界10年之久？其实无机油行车实验与其说是一场技术检测，不如说是一场盛大的虚假的路演营销。
人们总是认为自己看到的才是最值得相信的，正是抓住了这种心理，无机油行车实验用事实说话的行为才能够引起消费者的共鸣。相对于网上发出的“打击”无机油实验行为的对比数据，消费者更愿意相信自己眼睛看到的无机油行驶过程。而专业人士的种种科学分析最终都败给了“眼见为实”四个字。
但是眼见真的为实吗？首先，为什么这么牛逼的产品，商家却拿不出相关权威部门有说服力的产品性能分析评定报告！如此神奇的产品是不屑于被权威认证还是根本就不被认可呢？
其次，奸商在做“无机油行车实验”前都做了哪些准备工作呢？如果奸商用自己准备的车做实验，就在实验前拆下油底壳，在放油螺丝正上部焊接上一根金属管，再将机油尺截短。面对消费者放油，实际油底壳放油螺丝上面焊接到油底壳铁管起到了作用，底部仍然有大量机油，放油后自然机油尺上已经被缩，所以就沾不到机油了，里面机油连续跑少公里都没事！
后来看到有点理智的人有点半信半疑，奸商们就拿愿意做白老鼠的车主的车来做实验。但都是选择一些老旧洒水车，旧车有一个明显的缺点就是它的发动机各部件之间间隙很大，间隙大的发动机存储在各部件之间机油就会多很多，这样即使机油被放出去，机件间留存的机油依然能够维持发动机工作一段时间。
但是看不到问题并不代表问题不存在，无机油行驶肯定会对发动机造成很大伤害，如发动机的疲劳衰减，机件磨损导致的提前老化，寿命缩短等。
其实不管什么车，从油底壳放油都是放不干净的，残留的油足够维持车辆低速匀速的跑一段距离。但这都会造成较大磨损。
要揭穿这个骗局很简单，就是让奸商用自己的豪车，比如奔驰宝马之类的车，然后把机油格拆掉来做实验。既然是无机油行驶，还要机油格干嘛呢？！（只有拆掉机油格，残留的油才会无法循环，这才是真正的无机油行驶）
奸商们，敢吗？
用个肤浅的比喻来解读这个骗局：我给你一瓶水，我说是天堂水，可以让人喝了五天不用喝水都不会死；你可以拉尿，但不能做激烈的运动。
你愿意买我的天堂水吗？
人体的极限是七天不喝水，绝大部分人五天不喝水都不会死，但绝对会短命。道理就这么简单。
如果这还不懂的话，真的要放弃治疗了！
在润滑油行业内部，大家都知道“无机油实验”不过是无稽之谈！
为了广大车主更全面的了解润滑油，在此给大家再科普一下润滑油基本行业知识。
1、洒水车润滑油是由约92%基础油加8%的添加剂调和而成。
2、一款润滑油的性能好坏，首先是由其所选用的基础油决定的，当今世界综合性能最好的基础油是第四类PAO基础油。全球生产PAO的公司主要有5家，分别是：埃克森美孚、纳克、英力士、雪弗龙菲利普斯、科聚亚。
3、全球润滑油行业的复合添加剂制造商主要有4家，分别是：路博润、润英联、雅富顿、雪佛龙奥伦耐。
4、润滑油的生产门槛很低，只要买来基础油和添加剂，调和一下就是润滑油了。但基础油和添加剂的生产门槛很高，需要长期的资金投入和技术研发。润滑油行业的核心技术都掌握在基础油和添加剂制造商手里。
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