当你选择了开始，就不要轻言放弃，用你足够的毅力和耐心去坚持。总有一天你会回眸一笑:原来我也这么优秀!坚持梦想!不忘初心!
城市管理和行政执法局发布新规范城区冲洒水作业方案的通知。通知规定，洒水车上必须配备温度计，低温和交通拥挤时段停止洒水，降尘喷洒高度不得超过70厘米。
喷洒高度不得超过70厘米
规范中说，每年10月1日至次年6月31日白天原则上严禁冲洒水作业。每年7月1日至9月30日每天白天原则上安排两次喷雾降尘作业，时间为上午9:30―11:30和下午13:00―15:00(高温、干燥气候可视实际情况适当增加洒水降尘次数)。
洒水车的保养及售后等技术问题，湖北程力已经给客户讲过很多次了，今天是专门从湖北程力洒水车服务手册中摘取了操作规程，以供第一次洒水车购买客户的参考，咱们多次购买洒水车的老客户已经了解过很多洒水车相关知识了，当然也可以再次温习一下。
洒水车每天往返于工地，消耗也很大。如何降低养车成本呢？这是一个理应解决的问题，这里推荐十种省钱方法。帮您节省开支，每天减少一点，日积月累，也是一笔可观的数目。
这里说的减重不单单指将不该出现在洒水车上的东西一并拿掉，如各种杂物、零食等，还包括一些大胆的尝试：如拆卸下备胎、随车工具等。但必须指出，该方法仅适合城市短途代步，一旦跑长途，必须装回备胎，否则会影响安全。
1、洒水车取力器采用夹心取力器，本取力装置可不受停车的影响，能连续不间断地向外输出动力，且不影响车辆的操纵性能，具有使用可靠、安全方便等优点。
2、洒水车罐体采用喷锌防锈处理，并且内涂无毒水舱漆，达到储存饮用水标准，外观面漆为金属漆，使用时间长，加粗型U型螺栓使罐体和底盘连接更为稳固。
3、带低水位报警器，防止水泵空转受损。
工作范围:自吸高度：≥7m，洒水宽度：≥16m，最大射程：≥24m;可调节成柱状，射程≥28m;也可调节成雾状;射程≥5m。
另外该车进行了防腐处理，这样罐体就更加难用，一般就加防腐处理的25吨洒水车只能用上5年，而加过防腐处理的25吨洒水车就能只用长达10年，一个十年和5年你是愿意加3200千做防腐处理了还是愿意用过5年在花钱买一台新25吨洒水车了？结果很明显是吧，所以现在很多做环卫的客户都要求进行防腐处理。
东风洒水车发动机抱瓦！什么原因造成
东风洒水车发动机烧瓦也称划瓦、抱瓦，曲轴轴承和连杆轴承的瓦片若润滑不良，会造成磨损脱落等现象,是一种严重的、危害性极大的故障，轻者轴瓦、曲轴粘着划伤，重者产生“抱轴”，甚至使曲轴断裂。
东风洒水车发动机抱瓦是最不愿意看见的，一旦发生抱瓦，耽误作业不说还需要支付高额的维修费用。对于东风洒水车发动机为啥抱瓦，很多朋友只知道是由于机油的原因，但是具体原因却不是很了解，除了机油的问题，还有哪些其他原因？
下面就为大家简单分析下东风洒水车发动机抱瓦的几种常见原因。
润滑条件不好，机油是主要原因
1、发动机润滑条件不良
东风洒水车发动机发生抱瓦，多数情况下是机油的润滑不好导致，发动机工作条件比较恶劣，容易出现发动机热负荷大、高温等情况。如果不能按照使用规定选用合适等级的机油或者使用假冒劣质机油，不能为轴瓦提供良好的润滑，就会出现轴瓦异常磨损，长时间运行最终导致抱瓦故障的出现。
2、机油粘度过大
选择正品机油很关键，但是在选择的时候也需要注意机油的粘度级别，如果机油的粘度过大，会导致机油的流动性变差，不能很好的将轴瓦的热量带走，导致轴瓦温度升高，同时也会加大发动机运动部件的运行阻力。
3、机油粘度过小
如果机油粘度过小，当东风洒水车发动机运行的时候也不易形成油膜，这时候会加速轴瓦合金层的磨损，磨损到一定程度，最终会导致发动机抱瓦
4、机油压力过低
东风洒水车发动机的机油压力如果过低，会导致曲轴与轴瓦之间的流量减少，不能形成正常的润滑油膜，导致轴瓦磨损而损坏。影响机油压力低的原因很多，比如机油的粘度过低，机油泵工作异常都能引机油压力过低。
5、机油滤芯质量差
机油滤芯也很关键，劣质的滤芯不能很好的将杂质过滤掉，使机油中的杂质增多，有的劣势滤芯甚至出现滤纸脱离，导致滤芯堵死，最终导致机油中杂质不能被过滤掉，导致发动机润滑条件变差，从而发生东风洒水车发动机抱瓦。
装配需谨慎轴瓦装配应合理
1、轴瓦组装预紧高度不够
一些东风洒水车发动机出现抱瓦故障，原因竟是轴瓦组装的时候预紧高度不够。如果轴瓦的预紧高度不够，会使轴瓦与坐机体上的坐孔贴合度不足，不利于轴瓦的散热，从而导致轴瓦咬死，轴瓦在坐孔内转动，造成轴瓦座的不正常磨损，转动造成机油孔堵塞，轴瓦温度升高直至烧坏出现抱瓦的故障。
2、轴瓦预紧高度过大
如果轴瓦的预紧高度过大，同样会引起抱瓦。轴瓦的预紧高度过大在装配后会导致轴瓦变型，轴瓦表面皱起，轴瓦与曲轴的配合间隙被破坏，最终导致出现抱瓦的故障。
3、轴瓦装配间隙过小
如果瓦轴的装配间隙太小，会导致轴瓦没有足够的机油用来提供润滑形成油膜，当曲轴转动时会因摩擦导致轴瓦起线拉毛，严重时甚至会出现轴瓦烧熔与曲轴抱死。
如何避免爆瓦操作保养很关键
1、低温启动进入全负荷
东风洒水车发动机低温刚启动是润滑条件最差的时候，如果在发动机启动后就开始进入全负荷运行，机油的温度没有升高，不能提供很好的润滑会导致轴瓦异常磨损，长时间很容易导致发动机抱瓦。
2、经常闷车、拖挡
不少司机习惯焖车，拖挡开车，其实这是很不好的习惯。这样的操作会增加轴瓦的负担，闷车、拖挡的时候东风洒水车发动机的转速比较低，机油泵不能到正常的工作转速，这时候的机油的压低会很低，同样也会出现发动机抱瓦风险。
3、选购正品机油、滤芯
市面上的机油多为多级油，基本能满足需要。选购机油时，应该严格遵循车辆使用说明书上的规定，选择合适级别、粘度的机油。同时也也应该选择正品机油滤芯，好的机油滤芯能将机油中的杂质过滤掉，保持机油的润滑质量，同时也定期更换机油，让发动机获得一个良好的润滑条件。
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