18吨20吨25吨30吨35吨配华菱牵引头随车吊PK解放J6半挂牵引随车吊（也叫拖头随车吊）可以配不同吨位直折臂吊机，华菱牵引随车吊是420马力国五排放，解放J6牵引国五随车吊350马力，按用户求配相对应的吊机，
拖头随车吊优点 1、装货量更多，装货范围更广。2、特殊狭窄等工况下优势明显。3、作业半径大得多。装货量更多，装货范围更广。想比单车的栏板式的货箱，挂车在装载量，装载货物的范围可以选择的余地更大。作业半径大得多。车头与货箱必要时可以分离，作业半径几乎没有限制。
牵引头随车吊缺点1、一次性购买成本高。2、轴距短致起重性能降低。3、油耗相对较高。轴距短致起重性能降低。吊机装在牵引车上，牵引车轴距较短，油耗相对较高。自重较大，30吨吊机在7吨左右，加上6x4解放J6牵引车头8吨多，3轴半挂车一般也有8吨多，自重在24吨左右，空车的情况下油耗消耗更高。
华菱牵引头随车吊配置：发动机汉马420马力国五，轴距3600+1350，双层8+5大梁，前桥7.5吨，后桥45713吨。底盘车架可选装整体加强配置，两侧加强板高于车架上平面，预留焊接工艺孔；加强板与车架采用高强度螺栓和铆钉结合的方式固定，使底盘与上装副车架联接为一体；既保证了车架整体的强度和刚度，又避免了整车作业时局部应力集中的情况，很好地改善了底盘车架的受力状况，提高车架在恶劣的工况中抗扭曲能力；特殊狭窄等工况下优势明显。在狭小的空间，如低矮的厂房，汽车起重机等施展不开，拖头随车吊必要时可以头挂分离，轴距短，一些狭窄空间相比单车有优势。
解放J6半挂牵引随车吊配置：锡柴350马力，一汽十档，457后桥，全浮驾驶室J6，1100R20钢丝胎，有空调，电动玻璃，ABS.至于哪款牵引头随车吊品牌好，各有所长，用户对品牌的欣赏也不一样，最大不一样的是发动机马力不同。牵引头随车吊价格也不同。
随车吊液压马达故障导致制动失灵
在起升机构各种各样的故障中，以制动失灵最为危险，也比较多见。一旦发生，轻者使随车吊无法使用，重者会造成人员伤亡和财产损失，所以要高度重视。
制动失灵可能有多个原因引起，既可能是马达和换向阀严重内漏所至，也可能是卷扬制动器失灵所致。还可能是平衡阀故障所致。因此，故障分析时要全面考虑、综合判断、逐一排除、直至确认。要准确判定原因，首先必须掌握故障分析的正确思路和方法；其次必须熟悉系统结构和工作原理。只要这样，才能灵活主动，以不变应万变。
目前的随车吊逐步走向全液压化，因此，很多故障往往都与液压系统有关系。要想很好地预防、分析和排除故障，除了了解有关机械部分的结构原理外，也需要熟悉液压系统的基本工作原理。故障的判断，常常需要以液压系统图为综合分析依据。通常是一个简单常开式手动换向液压系统。
起升卷扬制动器一般为常闭式弹簧制动，通常由液压缸进行控制，其制动压力为泵的出口压力。为分析方便，设制动最小开启压力为p1，其大小等于克服制动弹簧压紧力所需压力；设平衡阀开启压力为p2，为放钩时进入油路的最低压力；设空载压力为p0，指克服系统机械摩擦阻力和液流阻力所需压力。为保证系统正常工作，要求p0≥p1≥p2。
当液压马达严重磨损引起系统异常内漏时，会使系统所能建立的压力不足以克服较大的负载，即起升驱动力不够，容易大于p1，因为p1相对较小，大于p1时，起升制动器的制动就会立刻解除。制动解除了，而起升驱动力矩不够，溜钩就会发生，重物就会失控。
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