消防洒水车厂家提醒回来家,出门前一定要注意以下几点!消防洒水车发动机冬天保养注意事项!
消防洒水车厂家提醒回来家,出门前一定要注意以下几点
一定要把水、电、燃气阀门,洗衣机进水管阀门都关一下。大门锁好。
可是这些开关什么状态是开着的?什么状态是关闭的?你确定自己了解了吗?又或者你确定你是关了?
为了不会引起不必要的麻烦 。请大家注意,安全第一!切记,切记,切记!
湖北程力介绍水罐消防车性能测试
水罐消防车:车上除了装备消防泵及器材以外,还设有较大容量的贮水罐及水枪、水炮等。可将水和消防人员输送到火场独立进行扑救火灾。它也可以从水源吸水直接进行扑救,也可接消防栓进行注水,或向其他消防车和灭火喷射装备供水。在缺水地区也可作供水。可输水用车,适合扑救一般性火灾,是公安消防队和企事业专职消防队常备的消防车辆。
水罐消防车按功能可以分为四部分。消防车最前面的部分是驾驶室,驾驶员和指挥员坐在驾驶室中;驾驶室后面是其他消防队员的位置。车体第一个卷帘后面摆放各种工具,包括水龙头、消防水带等,这些工具后面就是贮存消防用水的水箱。靠近消防车尾部的是水泵舱。顾名思义,这里是安置抽水的水泵的地方,一般水泵舱三面都有卷帘,收起尾部的卷帘还可以看到显示水泵工作状态的显示屏。在水泵舱内,一般还配有使用水泵时所必须的工具。
消防洒水车厂家提醒回来家,出门前一定要注意以下几点!消防洒水车发动机冬天保养注意事项!
1.消防洒水车行车前注意怠速暖车
消防洒水车在启动前尤其是经过一夜的放置后,由于气温比较低,这个时候发动机在启动后进行怠速暖车就显得尤为重要。消防洒水车厂家建议一般来说,电喷发动机和化油器发动机在启动后都要怠速暖车,只是时间长短和温度高低不同。
消防洒水车厂家表示,在冬天寒冷的季节,发动机经过一夜的静置,各摩擦面上的润滑油基本消失,失去油膜保护;低温使润滑油的黏度大大增加,附着力和流动性变差。这个时候,启动洒水车发动机的运动阻力大大增加,启动时超过60%的功率都用于克服运动阻力。因此,冷机时爱车需要预热。但是热车的时间并非越长越好。长时间热车,发动机做无用功、浪费燃料还不利于环保。一般情况下,中低档车以能够正常怠速运转,水温70℃-80℃为宜。
2.选用适当的润滑油
洒水车润滑油是维持发动机生命的血液,它帮助冷却、润滑、清洁发动机组件。目前市场上润滑油的品牌很多,同品牌的润滑油型号也很多,是专门为各种不同类型、不同承重负荷要求的洒水车专门设计制造的,虽然没有经验的车主很难辨明,但它们都有明显的划分,这一点要注意。要严格按洒水车使用说明书规定的用油质量等级选油,可以选用高于要求的质量等级的油品,但决不可选用低于要求的质量等级的油品。
3.注意消防洒水车发动机“保暖”
冬天影响消防洒水车发动机的另一个主要因素就是冷却液了,由于冬天天气比较冷,如果冷却液的冰点偏低很容易就会结冰,而水结冰后体积会增大,由于冷却系统是一个密封的系统,当冷却系统内的冷却液结冰后就会把冷却系统胀裂,如发动机缸体、缸盖等。
据统计,冷却系统故障是导致发动机故障的头号杀手,占到故障总数的60%,而冷却媒介的使用直接关系到冷却系统能否正常运作。首先要切记不能用自来水充当冷媒介。消防洒水车厂家解释,自来水俗称“硬水”,沸腾后会形成水垢聚集在散热器上,影响发动机的正常散热。尤其要指出的是,寒冷的冬季,气温一旦下降至0℃以下,水就会结冰膨胀,冻裂水箱及冷却系统管路。
消防洒水车厂家建议,消防洒水车在冬季必须加注专门的冷却液。一般而言,冷却液的冰点值低于当地最低气温10℃为宜。
4.注意适度清洗
消防洒水车发动机不仅要定期更换机油、防冻液,对于一些发动机长时间没有清洗保养、道路情况恶劣的汽车来说,还要必要清洗发动机。而对于正常行驶的车辆而言,行驶到4万-5万公里的时候,也有必要对发动机进行清洗保养.
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远口镇购买一台多利卡消防洒水车。为农村消防工作做保障,这款东风多利卡消防洒水车。采用东风多利卡双排座底盘,可乘坐5一6人,水罐容积大,是城市小区消防、乡镇应急消防的首选。该车具备水罐消防车的功能,性价比高。
为切实做好农村消防安全工作,提高民众消防安全意识和火灾事故中自救能力,远口镇紧绷消防安全弦,筑牢夏季农村消防安全的防火墙。
一是注重提高认识,明确职责任务。
二是注重隐患排查,及时整改落实。
三是注重宣传普及,增强防范意识。
四是注重应急演练,提高实战能力。
五是注重防火管控,保障消防安全。
湖北程力专用车制造有限公司生产制造的消防洒水车,可根据客户需求进行改装。消防洒水车可加装改造成:园林浇水洒水车,喷药洒水车,消防洒水车,道路洒水车,抑尘车,清洗洒水车,高空作业洒水车等。
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