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雾炮车的增压中冷技术

发布时间:2019-11-28 已有人关注
发布时间:2019-08-24

什么是雾炮车的增压中冷技术
雾炮车发动机按燃油喷射系统可分为三大类,分别是:单体泵、EGR、高压共轨。发动机按进气系统可分为:废气涡轮增压、增压中冷、可变涡轮增压面积技术,后者为最先进的技术。
湖北程力雾炮车厂家重点为你讲解“什么是雾炮车的增压中冷技术”,以及增压中冷技术有什么作用?
增压中冷技术,又称:中冷增压,主要分为增压和中冷二大块,增压实际上是一种空气压缩机,通过将新鲜空气压缩来增加气缸的进气量。空气的压力和密度增大可以让燃料燃烧更充分,从而提升了发动机的转速,增加了发动机的输出功率。当发动机转速增快,废气排出速度与涡轮转速也同步增快从而提高了燃油的经济性。

当气体压缩时,密度提高的同时必然会使空气温度也随之上升,反过来会限制空气密度的提升。这时,就需要一种设备将空气温度降低,从而最大限度地压缩空气。因此就产生了中间冷却技术,简称:中冷。
柴油机中间冷却技术的类型分为两种,一种是利用柴油机的循环冷却水对中冷器进行冷却,另一种是利用散热器冷却,也就是用外界空气冷却。
中冷增压系统平时不工作,只有当洒水车满载或达到一定的速度时,中冷增压的的优越性才能真正的体现出来。增压可使柴油机在排量不变,重量增加不大的情况下达到增加输出功率的目的。与相同功率的非增压柴油机相比,增压柴油机不仅体积小,重量轻,功率,而且还降低了单位功率的成本。
所以,高压共轨中冷增压柴油机、增压中冷电控单体泵柴油机、增加中冷柴油机EGR系统要比普通的柴油机在价格上要贵一些。

东风新款12吨多功能带雾炮的抑尘车功能介绍:
1、前冲洗:东风新款12吨多功能带雾炮的抑尘车安装可360°调整的直流喷嘴两只。冲洗宽度达到14m以上。除冲洗路面外,当喷头调整至45°左右时,可对路面两旁的高大树木进行冲洗。
2、后喷洒;东风新款12吨多功能带雾炮的抑尘车装有两只可喷淋后洒装置,主要对路面进行保洁和压尘,呈扇形喷洒时,洒水宽度可达10m以上。
3、高喷射:东风新款12吨多功能带雾炮的抑尘车配备高射枪一支,射程可达30m以上,根据需要可调节成雾状或柱状,主要用于园林绿化,紧急情况下可用于消防。
4、侧喷洒:在东风新款12吨多功能带雾炮的抑尘车罐体上方两各配两只侧洒喷嘴,主要用于对绿化带进行喷淋、浇灌、除尘,也可以对绿化隔离带的人行通道进行喷洒。
5、自吸:东风新款12吨多功能带雾炮的抑尘车配备吸水管二根,过滤器一只,可自吸湖、塘水以节约使用成本。
6、东风新款12吨多功能带雾炮的抑尘车喷雾机带独立的发电机组,可驻车打药消毒,使用更加方便,适用于喷雾抑尘压尘、加湿降温、净化空气等。可以选配30米,40米,50米喷雾机。

雾炮车轮胎宽窄到底跟油耗有没有关系?
大家在买雾炮车的时候,会留意轮胎的宽窄吗?轮胎的宽窄是衡量车子性能的一个重要的判断标准。那么究竟轮胎宽窄对雾炮车有哪些影响?

1什么是雾炮车轮胎的宽窄?
雾炮车轮胎的宽窄指的是每个轮胎的胎面与地面接触部分的宽度。一般来说,雾炮车的胎宽是125mm~155mm,中型雾炮车在155mm~195mm之间,大型雾炮车大概在195mm~225mm之间,其他级别的车,按照相差30mm依次类推。

2雾炮车轮胎的宽窄对车子的影响
那到底是宽的轮胎好还是窄的轮胎好呢? 首先先来分析一下利弊。
① 宽轮胎
雾炮车宽轮胎一眼看上去就非常大气,漂亮。胎面宽,抓地力会更强,耐受的侧向作用力也会更好,对行驶的稳定性有正面的影响,操控更稳健,拐弯和刹车制动也会更灵。
不过轮胎与地面的接触面积变大了,它的摩擦面积就会更大,产生的阻力也会加大,提速的时候就会相对慢一些,从而产生高油耗。方向盘转向也会重一些,如果不是静音强化的轮胎,胎躁也会更大一点。

② 窄轮胎
窄轮胎最大的好处就是省钱、声音轻。加速比较轻盈,油耗也比较经济,他的缺点嘛,就是前面所说的宽胎的优点啦,轮胎接触地面的面积减少了,抓地力就没那么强了,刹车性能表现不太出色。
相对来说,小型雾炮车和中型雾炮车如果想有较好的加速及更低的油耗的话,轮胎必然会窄一些,而性能型、豪华型的就比较宽一点。在选购车的时候,在保证基本刹车性能的前提下,关注油耗和“提速感觉”的车主还是选择窄轮胎比较好。

3轮胎的改装
有些时候我们对自己雾炮车的轮胎并不是很满意,希望性能达到最佳状态,这可以通过改装来实现,但是改装一定要适度。那么我们在改装轮胎的时候到底要注意什么呢?

①换一个窄一点的轮胎,油耗肯定比宽胎要低。如果这样想,只能说你太天真,这个是需要看轮胎的标准胎压的。有些轮胎它是高气压的轮胎,有些轮胎是低气压的轮胎。原本车子的轮胎是2.5的胎压,你去换了个2.0的,那就没有经济型可言了。

②不同的轮胎承重能力是不一样的,你以为更宽的洒水车轮胎一定能承受更大的重量,然而并不是,这是由它本身的材质决定的。之前是窄胎,很可能换成了宽胎之后,没有之前的轮胎承重能力强,直接爆胎。

③ 低动力车谨慎换宽胎,本身就是经济型车,若是为了操控和动力升级成宽轮胎,抓地性倒是好了,可是油耗也上去了,经济性就不存在了。

④ 最后要装啦!要选择匹配J值的轮毂,再选和轮毂匹配的轮胎,才能发挥最大的效能。若是J值不牢的话,就有可能造成轮胎额外的磨损,缩短轮胎寿命。
雾炮车轮胎的宽窄对整车的性能影响可谓是“牵一发而动全身”,湖北程力洒水车厂家提醒大家,改装时不能因为美观就一味追求宽度,除了要满足您驾驶的舒适度,还要根据你钱包的厚薄来衡量您轮胎的宽度,毕竟每百公里过0.5升油,一年下来省下的可不是小数目!

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