大量统计资料表明实现单位里程费用最小和技术完好率最高，两者是可以求得一致的。
根据交通部《汽车运输业技术管理规定》，抑尘车应实行“定期检测、强制维护、视情修理”的制度。该规定要求抑尘车二级维护前应进行检测诊断和技术评定，根据结果，确定附加作业或修理项目，结合二级维护一并进行。该规定又指出，抑尘车修理应贯彻“视情修理’的原则，即根据抑尘车检测诊断和技术鉴定的结果，视情按不同作业范围深度进行，既要防止拖延修理造成车况恶化，又要防止提前修理造成浪费。
从上述规定中可以看出，二级维护前和抑尘车大修前都要进行检测诊断，其中，大修前的检测诊断，一般在大修间隔里程行将结束时结合二级维护前的检测诊断进行。既然规定在二级维护前进行检测诊断，则二级维护周期就是我国目前的最佳诊断周期。报据JT/T201-1995《汽车维护工艺规范》的规定，二级维护周期在10000一15000 km的范围内。
只有合理的诊断周期，才能正确的对抑尘车进行保养和维护，那么抑尘车故障诊断方法是怎样的呢？通过前面的学习，我们能够大致了解到抑尘车的工作状况和一定的维修保养理论，但是具体怎样诊断呢？
风力强劲，射程高远，穿透性好，覆盖范围广，工作效率高，能快速降尘，雾量降尘率可达耗水量低，水雾均匀喷洒，不会造成料场地面大量积水，避免冬季造成大面积结冰，消除安全隐患。二次雾化技术，采用了一种特定的起涡轮风助装置改变风向使之于雾料的流动方向形成一个夹角，促进水雾化充分。当雾滴从喷嘴中喷出后在喷雾区域被高速高压汽流进一步破碎，并使雾滴的速度逐渐增加，提高了雾化程度，雾化一搬可达到约直径大小的雾滴。操作方便：除尘雾炮机自动型可以采用摇控器控制摇控距离可以远程控制机器启动、旋转、仰俯角雾炮可旋转，操作更安全。动力选择多样，可用三相的市电，也可配用汽、柴油发电机组供电。安全性高：所有重要零部件都采用进口，具备自动断电保护，配置电机匀加速启动装置，减少风机震动，配置液压转动，彻底解决安全隐患，杜绝安全事故发生。
冬季抑尘车车辆保养你不得不知道的一些事；
冬天抑尘车要小心保养，因为气温很低，抑尘车部分的零部件比较脆弱，要小心使用才能保护好自己的爱车。下面一起来看看冬季抑尘车保养常识，希望对大家有所帮助。
及时更换或添加防冻液，冬天户外气温很低，抑尘车想正常运转，必须有足够的防冻液才行，否则水箱被冻住，无法正常循环，抑尘车车辆就会出故障。防冻液要在MAX和MIX之间才行，少了要及时补充上。
提前换好玻璃水，冬天在用玻璃水冲洗车前挡风玻璃时，一定要用质量好的玻璃水，这样在冲洗玻璃时才不会上冻。否则会损坏雨刮器的，也影响驾驶人的视线。
检查机油是否足够，冬天里抑尘车正常运转，机油发挥着很大的作用，冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的抑尘车是否该换机油了？可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。
小心除积雪，如果下了大雪，车被蒙上了厚厚的积雪，在清理前挡风玻璃的积雪时，要小心不要用利器刮坏玻璃，特别是雨刮器，在化冻前一定不要开，否则会弄坏雨刮器的。
冬季开抑尘车不一定要原地热车，冬天开车时，不一定非要原地热车，让车缓慢行走热车才行，不要加油门。因为冬天机油粘稠度加大，循环很慢，热车能保证抑尘车车辆的机油、防冻液运转到位，减轻对车辆的磨损。调整好轮胎胎压，冬季寒冷，尽量保证抑尘车的轮胎气比夏天足一些，因为轮胎容易热胀冷缩。这样驾驶起来才舒适又安全。
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