洒水车轮胎保养用水冲一冲就行？看完才觉得自己命大！
如果说发动机是洒水车的心脏，那轮胎就是洒水车的四肢，洒水车轮胎承载着车子全部的重量，而且还要面对坎坷不平的路面。所以轮胎对行车安全。起着至关重要的作用。
据数据显示，世界上每天有接近46%的事故，是由于轮胎故障引起，而其中爆胎是事故最常发生的起因。而且爆胎就如同定时炸弹一般，在没有任何征兆的情况下，就能导致恶性交通事故
说再多爆胎时的应急操作，也不如我们平时多留个心眼，对于轮胎保养大多数车主，也只是做到清洗灰尘的地步，但如果就这样漠视轮胎养护，会极大缩短轮胎的使用寿命，也为未来可能的事故埋下伏笔
那么洒水车轮胎该如何保养？这其实是有诀窍和方法的，今天洒水车厂家就分享轮胎延年益寿的秘诀
1、远离马路牙子
尽可能不要压马路牙子，原理很简单，轮胎接触面积只有和马路牙子边角那么小的面积，压强会非常大，意味着轮胎收到的压缩和冲击也会很大。
2、减速通过恶劣路段
对于无法避免的恶劣路况我们应该尽量减速通过，这些地方简直是轮胎杀手，可能导致爆胎不说，还会因为冲击让轮圈变形。
3、减少原地打方向
原地打方向是相当废轮胎。因为轮胎在转向时，轮胎上各个点会受到反方向的摩擦，造成轮胎的磨损。如果原地打方向，轮胎只有一小部分与地面接触，只是让这部分摩擦会使的轮胎局部磨损严重。
4、保持合适的胎压
洒水车轮胎的胎压一定要合适，高了的话轮胎与地面的接触面积减小，压强变大，会使轮胎胎面中部磨损严重。胎压低了会使得轮胎磨损面积加大。所以我们轮胎的胎压一定不多不少，并且经常检查。
5、关注磨耗标记
每辆机动车轮胎在花纹深度1.6毫米处有磨耗标记和小凸台。小凸台称为“胎面磨耗标记”，凸台旁边有“胎面磨耗标记” 的英文缩写“TWI”。若轮胎磨损达到小凸台就应该及时更换轮胎了。
除了以上这五点，还要定期进行必要的养护，轮胎养护我们不能指望洗车时，洗车工对轮胎那种“佛系”清洗，还需要真实做到深层清洁养护。
洒水车绿化洒水高炮
绿化喷水炮：主要用于绿化喷洒、浇水、冲洗树木，紧急时可用于消防灭火。
洒水车后工作平台
后操作平台：又称：后工作平台，平台上可站立一人，操作绿化洒水炮。
洒水车高位花洒
高位侧花洒：应客户要求特别加装的高位侧花洒喷头
洒水车发动机舱的保养：
进入冬季，洒水车驾驶员应经常检查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液，看油液是否充足、是否变质、是否到了更换周期。这些油液犹如爱车的血液，到更换周期，一定要换掉，以保证油液循环的通畅。
气门烧蚀主要是由于不合理的使用造成的。洒水车发动机长时间在大负荷下工作，超过了设计极限，会引起气门的早期磨损；同时还会引起气门导管、气门座的变形，破坏了气门的密封性，影响气门散热，使气门烧蚀。另外，洒水车发动机由于在高温下超负荷工作，容易引起润滑油、燃油的氧化聚合和分解，在气门头部、杆部形成胶状沉积物，使气门的密封面腐蚀，并且导致气门漏气，而发生气门烧蚀。
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