温馨提示：现在天气变冷，停车先不要关闭电源开关，等3-5分钟，让尿素液回流尿素箱，然后再关闭大车电源，车用尿素的结冰点为零下11度，但是辽宁寒冷的天气往往都会低于这个温度，几乎一夜醒来，洒水车就会发现，车里面的车用尿素全都结冰了，这会影响到洒水车的使用。在32.5%浓度下尿素溶液冰点达到最低-11℃。
在寒冷的北方冬季，尿素罐里面的尿素溶液会结冰，这一点是可以肯定的，但是洒水车也不必过分担心，洒水车经过一夜的寒冷，再次启动时会对尿素溶液预热，经过几分钟的预热，结晶的尿素会慢慢融化，此时有的系统可能会报系统堵塞故障，我们大可不必理会，预热一段时间后关闭发动机再次启动就正常了。
在尿素罐的内部也安装了尿素液位和温度传感器，随时保证尿素溶液在合适的温度下运行，所以大可放心！
涨知识了！学会这几招跑嘎嘎冷的东北都不怕！
这些天北方很多地方都下雪了，对于南方洒水车来说，你可以欣赏银装素裹的自然美景，可以结交热情豪爽的北方人。但是北方的冰雪路面你可未必能应对，来北方跑车，下面这些经验绝对受用
1、机油/蓄电池
在北方跑车，冬天要用冬季机油也就是四季机油，否则，在零下三十几度的夜晚停几个小时车，启动是非常困难的。蓄电池一定要好，因为天气寒冷蓄电池自身就要电弱，连续几次启动就拉不动了。如果洒水车打不着火，那你可真要遭罪了。
2、防冻液/暖风
南方洒水车的防冻液大都是冰点-25度，到了冰天雪地的北方，必须更换-40度的，否则，轻则冻爆水管水箱，严重的冻裂缸盖机体。
行驶在北方冬天刺骨的寒风里，如果没有好的车载暖风，会让你的手脚冻的发麻，失去知觉。现在普遍北方车都安装了“柴暖”，早上架起喷灯烤油底壳的时代一去不复返了，“柴暖”水循环机体，启动着车驾驶室里就有热度了。还有驾驶室内的“柴暖”，让广大北方的洒水车，真真正正的感受到你车里的温暖。
3、防滑链/三角垫木
如果打算长跑北方，山多坡路多，防滑链是必备的，不然路上下大雪，看人家带防滑链车一台接一台的上坡，你只有在坡下“望坡兴叹”。冰路下坡路段停车时，轮胎前面必须垫上三角木，否则洒水车很容易发生自滑，这是很可怕的事情，一定要注意。
4、柴油的选择
南方过来的车多数都是加0号柴油，行驶到天津附近到山海关一带，就得想着换-20的油，而且不要多加，因为越往北走越冷，不然油用不完就算加上-35号的油，油箱或油管也很容易“挂蜡”，车油门就会一阵有劲，一会无力。提前把油算计好，路上不受罪。
5、起步/刹车
冰雪路面起步，不要急踩油门，轻抬离合器后慢慢加油，平稳起步，不要急加油门，否则轮胎光空转，车不动，越急加油越不走，轮胎抓冰直冒烟，切记，一定要轻抬离合缓加油门。
本文地址：http://www.zgtzc.com/news/wenda/5609.html ，转发请注明来源于：www.zgtzc.com
