滁州国六洒水车比滁州国五洒水车贵在哪里
滁州国六排放的实行，对于部分严格要求排放标准地区的客户带来了一定的困扰，首先就价格上就额外的多出一部分预算了，并且目前滁州国六洒水车公告不是特别多，可选性也少。那么究竟这个价格是贵在哪里呢？
首先我们要了解滁州国六洒水车与滁州国五洒水车排放有什么区别，经过环保“砖家”们的充分讨论和研究，滁州国六相比于滁州国五，区别就在于氮氧化物（NOX）、碳氢化合物和氮氧化（HC NOX）总和、颗粒物浓度（PM）的标准提高了，此外国六还加入了颗粒物粒子数量（PN）和除甲烷以外的碳氢化合物(NMHC)的标准。国五标准这次终于“脱亚入欧”，与欧洲目前正在执行的第五阶段排放标准控制水平相当。
● 滁州汽油车的国六与国五排放标准对比
在国六标准中，相比于国五，汽油车的氮氧化物（NOX）排放限制严格了25%，还新增了除甲烷以外的碳氢化合物(NMHC)和对缸内直喷的汽油车的颗粒物浓度（PM）检测标准。
为什么缸内直喷需要检测颗粒物浓度？主要是因为燃油直接喷入高温的气缸内，留给燃油气化的时间很少，且有可能会在局部形成过浓的混合气或类似于柴油机的液态油滴扩散燃烧，造成排放更多微粒。所以有必要对缸内直喷检测颗粒物浓度。
● 滁州柴油车的国六与国五排放标准对比
对于柴油车，氮氧化物（NOX）排放限制严格了28%，碳氢化合物和氮氧化物（HC NOX）总和指标严格了23%，而对于柴油车的颗粒物浓度（PM）限制提升了82%！还有新增的颗粒物粒子数量（PN）也是冲着柴油车来的，PN标准只对柴油车检测。相比于汽油车，国六排放标准显然对柴油车要求更高。
一辆柴油洒水车在跑相当于N辆汽油车在跑。必须承认的是，国内的柴油车排放确实存在相当大的问题，但这是两方面引起的，一是车厂造假或采用曲线技术取得环保标准，第二个就当然是那个油的问题了。所以环保部在国五里对柴油车排放标准大幅提高是有原因的。
滁州东风款和福田款洒水车国六公告已经上了一部分，有需求的客户可以与销售经理进行沟通。还未实行国六排放的地区客户，如果有购买洒水车需要的话，请尽快购买，以免增加额外的费用。
滁州洒水车启动三步曲
第一步：不管滁州洒水车的新旧程度，司机在首次启动洒水车时做到一看二查三启动，对延长洒水车的使用寿命会有很好的作用。一看，就是围绕洒水车转一圈，主要看洒水车的外表和环境为主，看看车前车后有没有障碍物，停车位置的地面有没有可疑的油渍或水渍，前后灯具总成是否有损坏，轮胎气压是否够气。
第二步：了解滁州洒水车发动机的机油、冷却水是否够量，前后照明灯、信号灯和仪表是否工作正常，主要以检查滁州洒水车内部的技术状态为主。掀起发动机罩，抽出油尺查看机油高度位置是否正常，拧开水箱盖查看水位是否正常，因为机油和冷却水是发动机的"生命保护盾"，它们出问题发动机就很容易出问题，经常检查油和水的状况是十分必要的。同时也不要忘记查看一下冷却液和制动液，这些液体的储液罐大多呈透明的，一目了然。然后将点火锁匙转到开的位置（并不是启动发动机），查看仪表板各个仪表和指示灯是否显示正常。依次开启关闭小灯、大灯、会车灯、雾灯、转向灯，故障灯、倒档灯和刹车灯等，尤其要重视转向灯和刹车灯，不管白天黑夜，这两种信号灯是最关系到行车安全的，任何时候都要保持良好的状态。
第三步：滁州洒水车在前两项都正常的情况下转动点火锁匙启动发动机，每次启动时间不要超过十来秒，这里要注意冷启动时，压油门要轻缓渐进，切忌一启动就立即加大油门使发动机转速急剧提升，因为冷启动时曲轴转速瞬间急升，机油来不及输送到轴瓦位置，容易造成轴瓦损伤。洒水车发动机启动后，密切注意油压、水温、充电筹仪表或仪表灯的变化，待仪表符合正常值或仪表灯熄灭时就可以上档开动洒水车了。
滁州洒水车动力柔，提速慢，洒水宽口也不远是怎么回事？
很多客户购买滁州洒水车时会觉得小型洒水车装水少，可以跑的快，好能省油，其实不是这样的，很多滁州洒水车其实就是小马拉大车，这样的滁州洒水车费油不说还洒水也不远，跑起来非常柔没劲。很多时候这更洒水车在什么路面行驶有关的，洒水车行驶在公路上这是你感觉洒水车还一般，但是在土路上行驶，就感觉一点力气都没有，这是因为滁州洒水车本省总质量只有7.3吨，滁州洒水车本身自重就是4吨，在加上你装满箱水5吨，这样洒水车总共就有9吨了，而洒水车中质量才7.3吨，等于说你超重了1.7吨，你说你这样能不费力吗，动力柔。
滁州洒水车在空车的时候自重质量行驶动力就是很一般，别说这装5吨水，那肯定提速慢啊，正常滁州洒水车空车时候油耗是2.5元每公里。你要是满载5吨水油耗肯定是飙升到4元每公里了。但是在你边行驶变洒水情况下，耗油肯定也是在减轻了。其实相对大排量洒水车相对来说，还不会那么费油，毕竟动力强，用的油耗基本都是一样的，不会相隔很远。大一点排量洒水车起步和提速都很快，洒水宽度也是非常远的。不存在这样动力柔，提不起来速度等原因。
滁州洒水车发动机启动后立即熄火的N种原因
在我们的日常维修工作中，经常会遇到这样的故障：滁州洒水车发动机有油有火一打就着，但启动后立即熄火，不能维持运转。现在我把自己总结出来的几种故障原因整理出来，供大家在工作中参考。
1.触发车防盗系统，锁死了发动机，使发动机能启动，但无法运转，松开钥匙突突一两即熄火，同时防盗灯亮。
这种情况一般出现在滁州洒水车，多数是由于车主为防止钥匙丢失，私自配了没有芯片的钥匙或是钥匙经过摔碰使信号变弱，系统无法识别。还有就是由于更换发动机电脑或防盗系统部件后没有匹配、线路损坏等。
2.点火开关故障，启动时点火线上有电，松开钥匙则断电，突突熄火。
这种情况一般是由于点火开关内部触点接触不良所致，大都伴有仪表板电瓶灯、机油灯、发动机故障灯不亮等现象。有的在发生故障的前一段时间间歇出现无空调暖风、大灯不亮、电动门窗失灵等故障。
3.点火模块损坏或是点火模块到发动机电脑的点火基准信号线损坏。
这种情况都现在滁州洒水车系中，说起来不可理解――.点火模块坏了，为什么启动时好理解了。简单的说就是在启动初期发动机转速低于500r/min时，是由点火模块根据曲轴及凸轮轴位置传感器信号和其内部固有数据进行点火控制，而当启动后发动机转速高于500r/min时，点火控制及喷油控制即转给发动机电脑，由发动机电脑根据各种传感器信号及点火模块送去的点火基准信号进行综合控制。
4.燃油系统压力过低，如油泵压力低、管路漏油、供电电流小、油压调节器损坏等。
燃油系统压力过低时，正常的喷油时间所喷的汽油太少，形成的混合汽不能被压缩点燃，但是启动时，被启动程序所修正的喷油时间大大加长，虽然燃油系统压力过低，但所喷入的汽油能够被压缩点燃，发动机能够启动。启动后一旦转让正常喷油即熄火。另外，油泵不泵油，在最初的十几次的启动中，也是这种现象―能够启动，但启动后立即熄火。
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