世上没有不弯的路，人间没有不谢的花，人这一生能力有限，但是努力无限！梦想，可以天花乱坠，理想，是我们一步一个脚印踩出来的坎坷道路。
国六多利卡洒水车为安徽绿化事业添光彩
近日来，安徽路创园林建设通过公开招标，通过层层筛选，品牌竞争，最终面向我们洒水车厂家订制多利卡洒水车两台。
截止发稿日期，洒水车已经顺利交付使用，安徽路创领导对新款的国六标准多利卡洒水车非常满意，并对下步的垃圾车采购意向提出了明确的方向，希望双方在未来的合作中，能更加紧密的团结在一起，深度合作，共谋发展。
此次采购的多利卡洒水车为国六排放标准，发动机选用了云内130马力，7.50钢丝轮胎，罐体容积为9立方米，洒水车配备了前冲后洒，高位花洒和绿化炮，是城市绿化养护的首选车型。销售部数据显示，目前市场火热的洒水车主要分为：5吨，9吨，11吨和20吨，其中9吨的多利卡洒水车最为热销，该车具备了轻卡的便捷性，超强的城市通过性能，又完美的继承了重卡的承载能力，最关键是价格便宜，真正的小车价格，大车的功能。
技术部最新图纸显示，2019款多利卡即将上市，届时全车系将会有：朝柴，锡柴，玉柴，康明斯和云内等多个版本可以选择，最大功率输出将大于150马力，运载能力又上一个台阶，价格也从10万-19.8万之间不等，满足了不同环境下的购车需求。让我们携手前进，共创辉煌，为新国货标准而努力。
5方东风多利卡洒水车整车型号EQ5072GSSL,底盘采用东风小多利卡，朝柴117马力发动机，3300轴距，7.00钢丝胎，五档变速箱，断汽刹.中控，电动玻璃。有免征公告，有环保公告。前冲后洒，后工作平台带高炮，右位花洒，侧喷。
湖北程力国六多利卡洒水车订单火爆，交车周期需要10天以上
最近，程力国六多利卡洒水车订单猛增，每定一台车交货期需要10天以上时间，希望各位销售在订车时注意合同签订细节。
之前定的一台程力9吨洒水车，下单过了9天了还没有上线，今年全国洒水车需求量猛增，车间每天早晚加班都生产不过来，好多洒车都堆积起来，才导致客户订车十几日了还不能交车。在此也提醒新老客户，定洒水车一定要提早，催促想在7天内完工也是不可能了。
另外，在最近几次跟客户沟通中，发觉部分朋友对我们女生觉得不太靠谱，弱不禁风甚至做不了实事。请你放心，车子订单后，有一个跟单员、送车司机和我这个销售，确保生产中的每一个环节的质量达标。车辆完工后，在客户提车或送车前，都会有质检部门检车验车试车，没有问题了才会交付到客户手中，所以不要担心我是女生，我们有过硬的生产团队、技术团队及送车队，就放心的定吧！在工作中，我们也是汉子，女汉子往往更细心哦！
国六多利卡洒水车多少钱一辆，怎么选择合适的国六多利卡洒水车。洒水车的价格取决于它的材质还有制作工艺，每个公司生产的洒水车虽然外形和基本功能一致但是质量不一样成本也不一样，洒水车属于专用汽车并不是像私家车一样全国都有4S店，由于专用车的多样性并不适合私家车的销售模式，我公司生产的专用车型有几百种小的3米多大的十几米并不适合4S店的销售模式，而且每个用户会根据自己的使用需求有不同的要求。
比如说同样一台12方的国六多利卡洒水车如果是市政环卫使用他可能就需要标准配置前冲丶后洒丶侧喷丶高炮。给街道洒水降尘降温，给绿化带浇水。工地或者拆迁使用他可能会加装雾炮喷洒装置给工地抑尘避免扬尘。园林绿化果园使用他会选择加装农药喷洒装置给果树喷洒农药。有的需要给洗浴中心运送热水他会选择多加装热水泵。还有运输饮用水他的罐体和管道材质可能会选用不锈钢材质。洒水车的品牌也是多样化的有东风老款145，东风D9，东风T3，东风天锦，解放，大运，福田等多种品牌。不同的选择价格肯定不同。
国六多利卡洒水车按装水容积分：2方丶5方丶9.2方丶12方丶15方丶20方等用户可根据自己的需求来确定所需车辆的大小。每个地方做的国六多利卡洒水车所用的材料和零件不同成本完全不同很多用户喜欢拿我们的洒水车和山东的洒水车对比，其实在两个地方都购买过洒水车的用户就知道我们所用的材质丶罐体油漆丶水泵丶取力器丶还有其它零件两个地方用的完全不一样质量和成本肯定不同。
为什么最近加的油不如以前耐烧？
相信很多国六多利卡洒水车都有过这样的经历：加的油发现没有之前的耐烧了，以前能跑100公里的油，现在只能跑80公里了。
是不是被动了手脚？估计这时候，洒水车想不怀疑加油站都难了。
油品与汽油颜色有关系吗，是不是颜色浅的油更耐烧？到底是谁“动我油”？到底哪家油更耐烧？
今天，国六多利卡洒水车厂家就为各位小伙伴们还原真相！
颜色浅的汽油更耐烧？
有这样一种说法：汽油颜色越浅越耐烧。洒水车厂家可以负责任的告诉大家，这种说法是错误的。
汽油的颜色和很多因素都有关系。产地、加工工艺、汽油存放的地点和时长都会影响汽油颜色。无论是国内还是国外，汽油生产一般都由催化汽油、重整汽油、烷基化油等调和而成。不同产油地开采出的原油所含成分、比重不同、原油加工工艺不同，呈现出汽油颜色自然不一样。另外，汽油存放时间过长，油品会在存放过程中发生氧化，油品颜色也会发生变化。
汽油正常的颜色是淡黄色、淡黄绿色或无色的。油品检测和油品标准是统一的，因此，颜色的差异事实上并不能说明品质的好坏，“颜色越浅的汽油越耐烧”这一说法是错误的。
影响油耗的因素有哪些？
影响油耗的因素有很多，如果你觉得最近的耗油量增多了，就看看是不是出现了这些问题
1、等红灯时熄火
国六多利卡洒水车油耗很大程度上取决于司机的驾驶习惯，平稳行车最省油。很多车主习惯在等红灯时将洒水车熄火，认为这样做比较省油，其实这种想法是错误的。因为当我们重新启动发动机时，瞬间油耗非常高，大约会超出正常值的20%，大部分城市主干道的红灯时长为60―120秒。等红灯时熄火只能导致耗油量升高。
2、洒水车超额载重
很多老司机会忽视洒水车载重这个问题，经常把很多杂物放在后备箱，忘记及时清理。这种做法会无形中提高洒水车载重，增加耗油量。这也就是为什么你认为洒水车越来越费油的原因了。
3、硬件老化
国六多利卡洒水车很多零部件都与油耗密切相关，比如洒水车轮胎磨损严重时，会导致洒水车行驶过程中出现打滑的现象，增加耗油量。
再比如国六多利卡洒水车机油，变质的机油不仅不能有润滑的效果，还会增大发动机各个零件之间的摩擦，从而提高耗油量；火花塞老化、点火出现问题，也是浪费燃油的元凶。
还由于汽油密度、温度、油品等因素，即便是同一个加油站加的油，也往往会出现耐烧和不耐烧的现象。再加上一些心理因素，就更加坐实了这种不耐烧的错觉。
到底哪家油更耐烧？
关于“到底哪家油更耐烧”这个问题，洒水车厂家现在就告诉大家：国内大型油企的炼油工艺和执行的标准是相同的，成品油的品质没有太多差异。
至于有些消费者坚持的某家好、某家不好，甚至有些车主专门去加了不同加油站的油做对比。
其实就像国六多利卡洒水车厂家刚刚提到的，路况、驾驶习惯、洒水车载重等都会影响洒水车油耗，即便花了相同价钱，行驶公里相同，也不能完全证明实验结果准确。
所以，各位车主还是不要轻易相信网上的结论哟！
关于油品质量：
纵观全球当前石油储量，欧洲、中东地区的石油品质较高，我国开采出来的石油，其本身的硫化物含量、固态杂质含量就偏高，这无形中给后期处理增加了难度，这是汽油油品偏低的重要前提。客观点说，中石化的炼厂基本以炼制进口油为主，而中石油以国产油为主，油品上那就是仁者见仁，智者见智了。
至于有些消费者坚持的某家好、某家不好，大多是个人主观判断。这年头各家公司在产品质量上都很过硬的时候，拼的就是服务了。
另外，中国石油化工的执行标准低于欧美，意思就是说，把相同标号的油拿到欧美进行检测，其杂质含量、气化品质、抗爆震能力、以及热量品质都是“糊弄”不过去的，虽然现在政府对这方面加强了管理，至于国企的执行力，不用多说，大伙儿心里都有数。
最后，理论上92号油与95号油只是辛烷值不同，用来衡量汽油的抗爆震能力，但实际上，我国针对不同标号的汽油是否存在两套执行标准，这就很难说了，毕竟高标号的汽油就是为高压缩比的发动机准备的，除此之外其他黑科技也非常多，它们可不仅仅对汽油的抗爆震能力有要求，什么热值、杂质、气化等等方面都更加挑剔。
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